Главный цилиндр сцепления MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 3.0 V6 4WD (K96W) бензин 167 л.с.
- Модификация 3.0 V6 4WD (K96W)
- Тпи кузова Вездеход закрытый
- Мощность (л.с.) 167
- Объём 2972
- Кол-во цилиндров 6
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 123
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 2003.03 -
- Код двигателя 6G72 (SOHC 24V)
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 02.2009
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 02.2009
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NK
- Год выпуска до: 12.2009
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Диаметр [мм]: 15,8
- Вес нетто [кг]: 0,57
Главный цилиндр сцепления
-
-
NK
- Год выпуска до: 12.2009
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Диаметр [мм]: 15,8
- Вес нетто [кг]: 0,57
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AISIN
- Год выпуска до: 12.2009
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
AISIN
- Год выпуска до: 12.2009
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AISIN
- Год выпуска до: 12.2009
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
AISIN
- Год выпуска до: 12.2009
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AISIN
- Год выпуска до: 12.2009
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
AISIN
- Год выпуска до: 12.2009
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AISIN
- Год выпуска до: 12.2009
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
AISIN
- Год выпуска до: 12.2009
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
KAVO PARTS
- Диаметр [мм]: 15,9
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
Главный цилиндр сцепления
-
-
KAVO PARTS
- Диаметр [мм]: 15,9
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Nativa
- Pajero Sport
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,75
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Nativa
- Pajero Sport
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,75
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Вес [кг]: 0,576
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
Главный цилиндр сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Вес [кг]: 0,576
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NPS
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-
NPS
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ALANKO
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 15,9
- Новая деталь:
Главный цилиндр сцепления
-
-
ALANKO
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 15,9
- Новая деталь:
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
RED-LINE
- Диаметр [мм]: 15,87
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Размер резьбы: M10 X 1
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 54
Главный цилиндр сцепления
-
-
RED-LINE
- Диаметр [мм]: 15,87
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Размер резьбы: M10 X 1
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 54
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
STARK
- Диаметр [мм]: 15,9
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы на выходе: 1x M10x1.0
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-
STARK
- Диаметр [мм]: 15,9
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы на выходе: 1x M10x1.0
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
RIDEX
- Диаметр [мм]: 15,9
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы на выходе: 1x M10x1.0
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 55
Главный цилиндр сцепления
-
-
RIDEX
- Диаметр [мм]: 15,9
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы на выходе: 1x M10x1.0
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 55
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!