Главный цилиндр сцепления MITSUBISHI PAJERO PININ I (H6_W, H7_W) 2.0 GDI (H67W, H77W) бензин 129 л.с.
- Модификация 2.0 GDI (H67W, H77W)
- Тпи кузова Вездеход закрытый
- Мощность (л.с.) 129
- Объём 1999
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 95
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 2000.1 - 2007.06
- Код двигателя 4G94 (GDI)
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска с: 200211
- Год выпуска до: 200401
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска с: 200211
- Год выпуска до: 200401
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
SACHS
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Главный цилиндр сцепления
-
-
SACHS
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Год выпуска до: 08.2004
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
KAVO PARTS
- Диаметр [мм]: 15,9
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
Главный цилиндр сцепления
-
-
KAVO PARTS
- Диаметр [мм]: 15,9
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: I.O
- Montero I.O
- Pajero I.O
- Pajero Pinin
- Shogun Pinin
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,4
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 65
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: I.O
- Montero I.O
- Pajero I.O
- Pajero Pinin
- Shogun Pinin
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,4
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 65
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Конструктивный вариант: Shogun Pinin
- для конструктивного варианта модельного ряда: Shogun Pinin
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,44
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Конструктивный вариант: Shogun Pinin
- для конструктивного варианта модельного ряда: Shogun Pinin
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,44
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NIPPARTS
- для оригинального номера: MR319787
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр сцепления
-
-
NIPPARTS
- для оригинального номера: MR319787
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NIPPARTS
- для оригинального номера: MR374499
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
Главный цилиндр сцепления
-
-
NIPPARTS
- для оригинального номера: MR374499
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
GIRLING
- Год выпуска до: 08.2004
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
GIRLING
- Год выпуска до: 08.2004
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Вес [кг]: 0,49
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
Главный цилиндр сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Вес [кг]: 0,49
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Вес [кг]: 0,4
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Вес [кг]: 0,4
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NPS
- Год выпуска с: 01.2001
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
Главный цилиндр сцепления
-
-
NPS
- Год выпуска с: 01.2001
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ABE
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
ABE
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
KAISHIN
- Диаметр [мм]: 15,9
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр сцепления
-
-
KAISHIN
- Диаметр [мм]: 15,9
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,38
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
- Длина упаковки [см]: 13,50
- Ширина упаковки [см]: 25,50
- Высота упаковки [см]: 6,50
Главный цилиндр сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,38
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
- Длина упаковки [см]: 13,50
- Ширина упаковки [см]: 25,50
- Высота упаковки [см]: 6,50
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
LUK
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
Главный цилиндр сцепления
-
-
LUK
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NPS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
NPS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AUSTRALIAN CLUTCH
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- Вес [кг]: 0,49
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
Главный цилиндр сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- Вес [кг]: 0,49
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- Вес [кг]: 0,4
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- Вес [кг]: 0,4
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
RED-LINE
- Диаметр [мм]: 15,87
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Размер резьбы: M10
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр сцепления
-
-
RED-LINE
- Диаметр [мм]: 15,87
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Размер резьбы: M10
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 16130
Главный цилиндр сцепления
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 16130
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!