Главный цилиндр сцепления MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.6 4WD бензин 103 л.с.
- Модификация 2.6 4WD
- Тпи кузова Вездеход закрытый
- Мощность (л.с.) 103
- Объём 2555
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Бензин
- Мощность 76
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 1991.03 - 1997.1
- Код двигателя 4G54
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- ограничение производителя: NABCO
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRW
- ограничение производителя: NABCO
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AISIN
- Конструктивный вариант: Pajero
- для конструктивного варианта модельного ряда: Pajero
- ограничение производителя: NABCO
Главный цилиндр сцепления
-
-
AISIN
- Конструктивный вариант: Pajero
- для конструктивного варианта модельного ряда: Pajero
- ограничение производителя: NABCO
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Конструктивный вариант: Pajero
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: Pajero
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,68
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: NABCO
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 56
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Конструктивный вариант: Pajero
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: Pajero
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,68
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: NABCO
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 56
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NIPPARTS
- Диаметр [мм]: 15,9
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подсоединение слева
Главный цилиндр сцепления
-
-
NIPPARTS
- Диаметр [мм]: 15,9
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подсоединение слева
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
GIRLING
- ограничение производителя: NABCO
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
GIRLING
- ограничение производителя: NABCO
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
Главный цилиндр сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ZEKKERT
- ограничение производителя: NABCO
- Диаметр [мм]: 16
- Размер резьбы: M10x1
- Материал: алюминий
- Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: FK-2005
- FK-2010
Главный цилиндр сцепления
-
-
ZEKKERT
- ограничение производителя: NABCO
- Диаметр [мм]: 16
- Размер резьбы: M10x1
- Материал: алюминий
- Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: FK-2005
- FK-2010
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- ограничение производителя: NABCO
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- ограничение производителя: NABCO
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
KABIS
- Диаметр [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M10x1
- Материал: алюминий
Главный цилиндр сцепления
-
-
KABIS
- Диаметр [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M10x1
- Материал: алюминий
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!