Главный цилиндр сцепления MITSUBISHI LANCER VII (CS_A, CT_A) EVO VII (CT9A) бензин 280 л.с.
- Модификация EVO VII (CT9A)
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 280
- Объём 1997
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 206
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 2001.01 - 2003.01
- Код двигателя 4G63 Turbo
KAVO PARTS
- Диаметр [мм]: 15,9
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
Главный цилиндр сцепления
-
-
KAVO PARTS
- Диаметр [мм]: 15,9
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,42
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 65
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,42
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 65
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Вес [кг]: 0,43
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Вес [кг]: 0,43
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,43
Главный цилиндр сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,43
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NPS
- Диаметр [мм]: 15,9
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
Главный цилиндр сцепления
-
-
NPS
- Диаметр [мм]: 15,9
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
FEBEST
- Тип коробки передач: MT
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Дата производства от: 200105
- Вес [кг]: 0,365
- Длина упаковки [см]: 20,5
- Ширина упаковки [см]: 8
- Высота упаковки [см]: 5
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
FEBEST
- Тип коробки передач: MT
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Дата производства от: 200105
- Вес [кг]: 0,365
- Длина упаковки [см]: 20,5
- Ширина упаковки [см]: 8
- Высота упаковки [см]: 5
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
A.B.S.
- Вес [кг]: 0,3
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Вес [кг]: 0,3
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AUSTRALIAN CLUTCH
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- Вес [кг]: 0,430
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- Вес [кг]: 0,430
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,43
Главный цилиндр сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,43
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!