Главный цилиндр сцепления MITSUBISHI GALANT VII седан (E5_A, E7_A, E8_A) 2.5 V6-24 4WD (E88A) бензин 170 л.с.
- Модификация 2.5 V6-24 4WD (E88A)
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 170
- Объём 2497
- Кол-во цилиндров 6
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 125
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 1992.11 - 1996.08
- Код двигателя 6G73
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
Главный цилиндр сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,44
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: NABCO
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,44
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: NABCO
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NIPPARTS
- для оригинального номера: MB891290
- ограничение производителя: NABCO
- Диаметр [мм]: 15,9
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подсоединение сверху
Главный цилиндр сцепления
-
-
NIPPARTS
- для оригинального номера: MB891290
- ограничение производителя: NABCO
- Диаметр [мм]: 15,9
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подсоединение сверху
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
GIRLING
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
GIRLING
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NPS
- Год выпуска с: 01.1993
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
NPS
- Год выпуска с: 01.1993
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ALANKO
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 15,9
- Тормозная установка: NABCO
- Новая деталь:
Главный цилиндр сцепления
-
-
ALANKO
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 15,9
- Тормозная установка: NABCO
- Новая деталь:
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
DJ PARTS
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,88
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
DJ PARTS
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,88
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,51
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
- Длина упаковки [см]: 26,00
- Ширина упаковки [см]: 14,00
- Высота упаковки [см]: 26,00
Главный цилиндр сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,51
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
- Длина упаковки [см]: 26,00
- Ширина упаковки [см]: 14,00
- Высота упаковки [см]: 26,00
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
CAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
Главный цилиндр сцепления
-
-
CAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
LPR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
LPR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
SAMKO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
SAMKO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 15,9
- Размер резьбы: 10 X 1
- 13
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
Главный цилиндр сцепления
-
-
BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 15,9
- Размер резьбы: 10 X 1
- 13
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!