Главный цилиндр сцепления MITSUBISHI GALANT VII седан (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI (E55A) бензин 137 л.с.
- Модификация 2.0 GLSI (E55A)
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 137
- Объём 1997
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 101
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1992.11 - 1996.08
- Код двигателя 4G63 (SOHC 16V)
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 05.1996
- Код двигателя: 4G63 Kat.
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр поршня [мм]: 15,88
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 05.1996
- Код двигателя: 4G63 Kat.
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр поршня [мм]: 15,88
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Код двигателя: 4G63
- Конструктивный вариант: E55A
- Тип привода: Привод на передние колеса
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
TRW
- Код двигателя: 4G63
- Конструктивный вариант: E55A
- Тип привода: Привод на передние колеса
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
TRW
- Код двигателя: 4G63
- Конструктивный вариант: E55A
- Тип привода: Привод на передние колеса
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
TRW
- Код двигателя: 4G63
- Конструктивный вариант: E55A
- Тип привода: Привод на передние колеса
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
GIRLING
- Код двигателя: 4G63
- Конструктивный вариант: E55A
- Тип привода: Привод на передние колеса
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
GIRLING
- Код двигателя: 4G63
- Конструктивный вариант: E55A
- Тип привода: Привод на передние колеса
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
GIRLING
- Код двигателя: 4G63
- Конструктивный вариант: E55A
- Тип привода: Привод на передние колеса
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
GIRLING
- Код двигателя: 4G63
- Конструктивный вариант: E55A
- Тип привода: Привод на передние колеса
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
DJ PARTS
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,88
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
DJ PARTS
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,88
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,56
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
- Длина упаковки [см]: 18,00
- Ширина упаковки [см]: 27,00
- Высота упаковки [см]: 8,00
Главный цилиндр сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,56
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
- Длина упаковки [см]: 18,00
- Ширина упаковки [см]: 27,00
- Высота упаковки [см]: 8,00
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
CAR
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
CAR
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
CAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
Главный цилиндр сцепления
-
-
CAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BREMBO
- Конструктивный вариант: E55A
- Тип привода: Привод на передние колеса
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Ø отверстия [мм]: 15,9
- Материал: алюминий
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
BREMBO
- Конструктивный вариант: E55A
- Тип привода: Привод на передние колеса
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Ø отверстия [мм]: 15,9
- Материал: алюминий
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
CAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M10x1 clipped
- Материал: алюминий
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
CAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M10x1 clipped
- Материал: алюминий
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Конструктивный вариант: E55A
- Тип привода: Привод на передние колеса
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Спецификация: Eng.4G63
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Конструктивный вариант: E55A
- Тип привода: Привод на передние колеса
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Спецификация: Eng.4G63
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Конструктивный вариант: E55A
- Тип привода: Привод на передние колеса
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Спецификация: Eng.4G63
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Конструктивный вариант: E55A
- Тип привода: Привод на передние колеса
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Спецификация: Eng.4G63
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
LPR
- Конструктивный вариант: E55A
- Тип привода: Привод на передние колеса
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
LPR
- Конструктивный вариант: E55A
- Тип привода: Привод на передние колеса
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
LPR
- Конструктивный вариант: E55A
- Тип привода: Привод на передние колеса
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
LPR
- Конструктивный вариант: E55A
- Тип привода: Привод на передние колеса
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
SAMKO
- Конструктивный вариант: E55A
- Тип привода: Привод на передние колеса
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
SAMKO
- Конструктивный вариант: E55A
- Тип привода: Привод на передние колеса
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
SAMKO
- Конструктивный вариант: E55A
- Тип привода: Привод на передние колеса
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
SAMKO
- Конструктивный вариант: E55A
- Тип привода: Привод на передние колеса
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
MGA
- Код двигателя: 4G63-68
- Тип коробки передач: F5M22
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
MGA
- Код двигателя: 4G63-68
- Тип коробки передач: F5M22
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
MGA
- Код двигателя: 4G63-68
- Тип коробки передач: F5M22
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
MGA
- Код двигателя: 4G63-68
- Тип коробки передач: F5M22
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
VILLAR
- Конструктивный вариант: E55A
- Тип привода: Привод на передние колеса
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Вес [кг]: 0,465000
- Ø отверстия [мм]: 15,9
- Размер резьбы: plug-in connect.sys.
- 10 x 1
- 13
- Материал: алюминий
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VILLAR
- Конструктивный вариант: E55A
- Тип привода: Привод на передние колеса
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Вес [кг]: 0,465000
- Ø отверстия [мм]: 15,9
- Размер резьбы: plug-in connect.sys.
- 10 x 1
- 13
- Материал: алюминий
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
RED-LINE
- Конструктивный вариант: E55A
- Тип привода: Привод на передние колеса
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Диаметр [мм]: 15,88
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: алюминий
- Ø фланца [мм]: 34
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
RED-LINE
- Конструктивный вариант: E55A
- Тип привода: Привод на передние колеса
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без системы контроля за скоростью
- Диаметр [мм]: 15,88
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: алюминий
- Ø фланца [мм]: 34
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!