Главный цилиндр сцепления MITSUBISHI GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 (E52A) бензин 116 л.с.
- Модификация 1.8 (E52A)
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 116
- Объём 1834
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 85
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1994.02 - 1996.08
- Код двигателя 4G93 (SOHC 16V)
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 05.1996
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр поршня [мм]: 15,88
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 05.1996
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр поршня [мм]: 15,88
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Код двигателя: 4G93
- Конструктивный вариант: E52A
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRW
- Код двигателя: 4G93
- Конструктивный вариант: E52A
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Код двигателя: 4G93
- Конструктивный вариант: E52A
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRW
- Код двигателя: 4G93
- Конструктивный вариант: E52A
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,44
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: NABCO
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,44
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: NABCO
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NIPPARTS
- для оригинального номера: MB891290
- ограничение производителя: NABCO
- Диаметр [мм]: 15,9
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подсоединение сверху
Главный цилиндр сцепления
-
-
NIPPARTS
- для оригинального номера: MB891290
- ограничение производителя: NABCO
- Диаметр [мм]: 15,9
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подсоединение сверху
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
GIRLING
- Код двигателя: 4G93
- Конструктивный вариант: E52A
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
GIRLING
- Код двигателя: 4G93
- Конструктивный вариант: E52A
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
GIRLING
- Код двигателя: 4G93
- Конструктивный вариант: E52A
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
GIRLING
- Код двигателя: 4G93
- Конструктивный вариант: E52A
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ALANKO
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 15,9
- Тормозная установка: NABCO
- Новая деталь:
Главный цилиндр сцепления
-
-
ALANKO
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 15,9
- Тормозная установка: NABCO
- Новая деталь:
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
DJ PARTS
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,88
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
DJ PARTS
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,88
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
CAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
CAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BREMBO
- Конструктивный вариант: E52A
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 15,9
- Материал: алюминий
Главный цилиндр сцепления
-
-
BREMBO
- Конструктивный вариант: E52A
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 15,9
- Материал: алюминий
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
CAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M10x1 clipped
- Материал: алюминий
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
CAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M10x1 clipped
- Материал: алюминий
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Конструктивный вариант: E52A
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Спецификация: Eng.4G93
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Конструктивный вариант: E52A
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Спецификация: Eng.4G93
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Конструктивный вариант: E52A
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Спецификация: Eng.4G93
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Конструктивный вариант: E52A
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Спецификация: Eng.4G93
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
LPR
- Конструктивный вариант: E52A
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
LPR
- Конструктивный вариант: E52A
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
LPR
- Конструктивный вариант: E52A
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
LPR
- Конструктивный вариант: E52A
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
SAMKO
- Конструктивный вариант: E52A
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
SAMKO
- Конструктивный вариант: E52A
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
SAMKO
- Конструктивный вариант: E52A
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
SAMKO
- Конструктивный вариант: E52A
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
MGA
- Код двигателя: 4G93-0
- Тип коробки передач: F4A22, F5M22
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
MGA
- Код двигателя: 4G93-0
- Тип коробки передач: F4A22, F5M22
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
MGA
- Код двигателя: 4G93-0
- Тип коробки передач: F4A22, F5M22
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
MGA
- Код двигателя: 4G93-0
- Тип коробки передач: F4A22, F5M22
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
VILLAR
- Конструктивный вариант: E52A
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,465000
- Ø отверстия [мм]: 15,9
- Размер резьбы: plug-in connect.sys.
- 10 x 1
- 13
- Материал: алюминий
Главный цилиндр сцепления
-
-
VILLAR
- Конструктивный вариант: E52A
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,465000
- Ø отверстия [мм]: 15,9
- Размер резьбы: plug-in connect.sys.
- 10 x 1
- 13
- Материал: алюминий
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AUSTRALIAN CLUTCH
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
RED-LINE
- Конструктивный вариант: E52A
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,88
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: алюминий
- Ø фланца [мм]: 34
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр сцепления
-
-
RED-LINE
- Конструктивный вариант: E52A
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,88
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: алюминий
- Ø фланца [мм]: 34
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!