Главный цилиндр сцепления MG MG ZT 2.0 CDTi Дизель 131 л.с.
- Модификация 2.0 CDTi
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 131
- Объём 1951
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 96
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2002.11 - 2005.07
- Код двигателя 204D2
LUK
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
Главный цилиндр сцепления
-
-
LUK
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
LUK
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
Главный цилиндр сцепления
-
-
LUK
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TEXTAR
- Год выпуска с: 200212
- Год выпуска до: 200504
- Код двигателя: 204D2
- Тип коробки передач: M5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный материал
- заполненный:
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
TEXTAR
- Год выпуска с: 200212
- Год выпуска до: 200504
- Код двигателя: 204D2
- Тип коробки передач: M5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный материал
- заполненный:
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
DELPHI
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оборудование сцепления: LKD
Главный цилиндр сцепления
-
-
DELPHI
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оборудование сцепления: LKD
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,3
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,3
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Рекомендуем
BORG & BECK
- Внутренний диаметр: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
BORG & BECK
- Внутренний диаметр: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ALANKO
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 15,9
- Материал: полимерный материал
- Новая деталь:
Главный цилиндр сцепления
-
-
ALANKO
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 15,9
- Материал: полимерный материал
- Новая деталь:
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
DELPHI
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
DELPHI
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
VALEO
- Год выпуска с: 12.2002
- Год выпуска до: 04.2005
- Код двигателя: 204D2
- Тип коробки передач: M5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,81
- Материал: полимерный материал
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,87
- для номера производителя: KG150006.4.1
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска с: 12.2002
- Год выпуска до: 04.2005
- Код двигателя: 204D2
- Тип коробки передач: M5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,81
- Материал: полимерный материал
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,87
- для номера производителя: KG150006.4.1
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
FTE
- TECDOC-номер двигателя: 18241
- Год выпуска с: 12.2002
- Год выпуска до: 04.2005
- Код двигателя: 204D2
- Тип коробки передач: M5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,66
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: полимерный материал
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,87
- для номера производителя: KG150006.4.1
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
FTE
- TECDOC-номер двигателя: 18241
- Год выпуска с: 12.2002
- Год выпуска до: 04.2005
- Код двигателя: 204D2
- Тип коробки передач: M5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,66
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: полимерный материал
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,87
- для номера производителя: KG150006.4.1
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска с: 12.2002
- Год выпуска до: 04.2005
- Код двигателя: 204D2
- Тип коробки передач: M5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,66
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: полимерный материал
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,87
- для номера производителя: KG150006.4.1
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска с: 12.2002
- Год выпуска до: 04.2005
- Код двигателя: 204D2
- Тип коробки передач: M5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,66
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: полимерный материал
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,87
- для номера производителя: KG150006.4.1
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
WILMINK GROUP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
CALIPERE+ NAIBA
- Диаметр [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M10X1
- M10*1
Главный цилиндр сцепления
-
-
CALIPERE+ NAIBA
- Диаметр [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M10X1
- M10*1
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!