Главный цилиндр сцепления MAZDA RX-7 III (FD) 1.3 Twin Turbo (FD3S, FD1031) бензин 239 л.с.
- Модификация 1.3 Twin Turbo (FD3S, FD1031)
- Тпи кузова Купе
- Мощность (л.с.) 239
- Объём 1308
- Кол-во цилиндров 2
- Кол-во клапанов 0
- Топливо Двигатель Ванкеля
- Мощность 176
- Привод Привод на задние колеса
- Годы выпуска 1992.07 - 2002.08
- Код двигателя RE13B
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 18
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 18
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Год выпуска до: 12.1995
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Номер шасси с: 100560
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,85
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: Чугун
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 61
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Номер шасси с: 100560
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,85
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: Чугун
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 61
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Номер шасси до: 100559
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,75
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: Чугун
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Номер шасси до: 100559
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,75
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: Чугун
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NIPPARTS
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с резервуром
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с болтом
- с болтом
- Диаметр [мм]: 15,9
- Внутренняя резьба [мм]: M10x1
Главный цилиндр сцепления
-
-
NIPPARTS
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с резервуром
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с болтом
- с болтом
- Диаметр [мм]: 15,9
- Внутренняя резьба [мм]: M10x1
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 18
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61
Главный цилиндр сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 18
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ALANKO
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 15,9
- Новая деталь:
Главный цилиндр сцепления
-
-
ALANKO
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 15,9
- Новая деталь:
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 18
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 18
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,87
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 18
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61
- Длина упаковки [см]: 13,50
- Ширина упаковки [см]: 25,50
- Высота упаковки [см]: 6,50
Главный цилиндр сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,87
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 18
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61
- Длина упаковки [см]: 13,50
- Ширина упаковки [см]: 25,50
- Высота упаковки [см]: 6,50
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AUSTRALIAN CLUTCH
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 1908
Главный цилиндр сцепления
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 1908
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
FLEXIBLE DRIVE
- Сторона установки: Моторное отделение
- Год выпуска до: 199512
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
FLEXIBLE DRIVE
- Сторона установки: Моторное отделение
- Год выпуска до: 199512
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 18
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61
Главный цилиндр сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 18
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BREMSI
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 18
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61
Главный цилиндр сцепления
-
-
BREMSI
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 18
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!