Главный цилиндр сцепления ISUZU D-MAX II (TFR, TFS) 1.9 Ddi 4x4 (TFS87J) Дизель 163 л.с.
- Модификация 1.9 Ddi 4x4 (TFS87J)
- Тпи кузова Пикап
- Мощность (л.с.) 163
- Объём 1898
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 120
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 2017.03 - 2022.12
- Код двигателя RZ4E-TC
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
Главный цилиндр сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 34316
Главный цилиндр сцепления
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 34316
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!