Главный цилиндр сцепления для HYUNDAI SONATA V (NF) 2.4 бензин 174 л.с.
- Модификация 2.4
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 174
- Объём 2359
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 128
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2008.06 - 2010.12
- Код двигателя G4KC
VALEO
- Год выпуска до: 200911
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,403
Главный цилиндр сцепления
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 200911
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,403
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TEXTAR
- Код двигателя: G6-DC
- Тип коробки передач: 5MT2WD
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
TEXTAR
- Код двигателя: G6-DC
- Тип коробки передач: 5MT2WD
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
A.B.S.
- Год выпуска до: 200807
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,52
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Количество крепежных отверстий: 3
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Год выпуска до: 200807
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,52
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Количество крепежных отверстий: 3
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Год выпуска с: 200808
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,62
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Год выпуска с: 200808
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,62
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NIPPARTS
- Диаметр [мм]: 15,9
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 90
Главный цилиндр сцепления
-
-
NIPPARTS
- Диаметр [мм]: 15,9
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 90
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
VALEO
- Код двигателя: G6-DC
- Тип коробки передач: 5MT2WD
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,3
- Материал: полимерный материал
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,87
- для номера производителя: KG150066.7.1
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Код двигателя: G6-DC
- Тип коробки передач: 5MT2WD
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,3
- Материал: полимерный материал
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,87
- для номера производителя: KG150066.7.1
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
BREMBO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 12 X 8,5
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр сцепления
-
-
BREMBO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 12 X 8,5
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
FTE
- Код двигателя: G6-DC
- Тип коробки передач: 5MT2WD
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,38
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: полимерный материал
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,87
- для номера производителя: KG150066.7.1
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
FTE
- Код двигателя: G6-DC
- Тип коробки передач: 5MT2WD
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,38
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: полимерный материал
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,87
- для номера производителя: KG150066.7.1
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
KAVO PARTS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
Главный цилиндр сцепления
-
-
KAVO PARTS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 8,5
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 8,5
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
LPR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 8,5
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
LPR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 8,5
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
SAMKO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 8,5
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
SAMKO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 8,5
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
VALEO
- Код двигателя: G6-DC
- Тип коробки передач: 5MT2WD
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,38
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: полимерный материал
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,87
- для номера производителя: KG150066.7.1
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Код двигателя: G6-DC
- Тип коробки передач: 5MT2WD
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,38
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: полимерный материал
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,87
- для номера производителя: KG150066.7.1
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
VILLAR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 8,5
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
VILLAR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 8,5
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
DIAMAX
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 8,5
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
DIAMAX
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 8,5
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 12 X 8,5
- 13
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
Главный цилиндр сцепления
-
-
BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: 12 X 8,5
- 13
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Памятка покупателю:
Представленные выше запчасти (Главный цилиндр сцепления) совместимы с модификацией HYUNDAI SONATA V (NF) 2.4 бензин 174 л.с..
- ⚠ Рекомендуем перед покупкой сверить VIN-код автомобиля с менеджером.
- ✔ Гарантия на возврат — 14 дней, если деталь не понадобилась.
- ➤ Возможна установка на нашем СТО (ул. Короля, 88).
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!