Главный цилиндр сцепления HONDA CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC 4WD (RE5, RE2) бензин 150 л.с.
- Модификация 2.0 i-VTEC 4WD (RE5, RE2)
- Тпи кузова SUV
- Мощность (л.с.) 150
- Объём 1997
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 110
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 2006.1 - 2012.06
- Код двигателя R20A1,R20A2
SACHS
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Исполнение не для страны: Европа
- Модельный год до: 2009
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
SACHS
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Исполнение не для страны: Европа
- Модельный год до: 2009
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
SACHS
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Исполнение для страны: Европа
- Модельный год до: 2009
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
SACHS
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Исполнение для страны: Европа
- Модельный год до: 2009
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Год выпуска до: 12.2009
- Ø отверстия 1 [мм]: 23
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 45
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Год выпуска до: 12.2009
- Ø отверстия 1 [мм]: 23
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 45
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 13
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 29
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 43
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 13
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 29
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 43
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- страна выпуска автомобиля: Великобритания
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,39
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Тормозная установка: NISSIN
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 45
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- страна выпуска автомобиля: Великобритания
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,39
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Тормозная установка: NISSIN
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 45
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Исполнение не для страны: Европа
- страна выпуска автомобиля: Япония
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,5
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 43
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Исполнение не для страны: Европа
- страна выпуска автомобиля: Япония
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,5
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 43
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NIPPARTS
- для оригинального номера: 46920S10C01
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подсоединение слева
- Выпускн.-Ø [мм]: 8
Главный цилиндр сцепления
-
-
NIPPARTS
- для оригинального номера: 46920S10C01
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подсоединение слева
- Выпускн.-Ø [мм]: 8
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ASHIKA
- Год выпуска до: 12.2009
- Ø отверстия 1 [мм]: 23
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 45
Главный цилиндр сцепления
-
-
ASHIKA
- Год выпуска до: 12.2009
- Ø отверстия 1 [мм]: 23
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 45
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 13
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 29
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 43
Главный цилиндр сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 13
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 29
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 43
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BLUE PRINT
- TECDOC-номер двигателя: 20329
- Код двигателя: R20A2
- Вес [кг]: 0,274
Главный цилиндр сцепления
-
-
BLUE PRINT
- TECDOC-номер двигателя: 20329
- Код двигателя: R20A2
- Вес [кг]: 0,274
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPKO
- Год выпуска до: 12.2009
- Ø отверстия 1 [мм]: 23
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 45
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPKO
- Год выпуска до: 12.2009
- Ø отверстия 1 [мм]: 23
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 45
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 13
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 29
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 43
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 13
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 29
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 43
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
KAISHIN
- Ø отверстия 1 [мм]: 23
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 45
Главный цилиндр сцепления
-
-
KAISHIN
- Ø отверстия 1 [мм]: 23
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 45
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
MDR
- Год выпуска до: 200912
- Вес [кг]: 0,36
- Ø отверстия 1 [мм]: 23
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 45
- Длина упаковки [см]: 23,00
- Ширина упаковки [см]: 17,00
- Высота упаковки [см]: 7,00
Главный цилиндр сцепления
-
-
MDR
- Год выпуска до: 200912
- Вес [кг]: 0,36
- Ø отверстия 1 [мм]: 23
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 45
- Длина упаковки [см]: 23,00
- Ширина упаковки [см]: 17,00
- Высота упаковки [см]: 7,00
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,42
- Внутренняя резьба [мм]: 13
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 29
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 43
- Длина упаковки [см]: 26,00
- Ширина упаковки [см]: 14,00
- Высота упаковки [см]: 8,00
Главный цилиндр сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,42
- Внутренняя резьба [мм]: 13
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 29
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 43
- Длина упаковки [см]: 26,00
- Ширина упаковки [см]: 14,00
- Высота упаковки [см]: 8,00
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BREMBO
- Год выпуска с: 01.2007
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
Главный цилиндр сцепления
-
-
BREMBO
- Год выпуска с: 01.2007
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
CAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Размер резьбы: clipped
- Материал: алюминий
Главный цилиндр сцепления
-
-
CAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Размер резьбы: clipped
- Материал: алюминий
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
CIFAM
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Тормозная установка: Nissin
- Число передач: 6-ступенчатая
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
CIFAM
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Тормозная установка: Nissin
- Число передач: 6-ступенчатая
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
FRI.TECH.
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Тормозная установка: Nissin
- Число передач: 6-ступенчатая
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
FRI.TECH.
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Тормозная установка: Nissin
- Число передач: 6-ступенчатая
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Год выпуска с: 01.2007
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Год выпуска с: 01.2007
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
LPR
- Год выпуска с: 01.2007
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
LPR
- Год выпуска с: 01.2007
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
METELLI
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Тормозная установка: Nissin
- Число передач: 6-ступенчатая
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
METELLI
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Тормозная установка: Nissin
- Число передач: 6-ступенчатая
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
SAMKO
- Год выпуска с: 01.2007
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
SAMKO
- Год выпуска с: 01.2007
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NPS
- ограничение производителя: NISSIN
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- Количество отверстий: 2
Главный цилиндр сцепления
-
-
NPS
- ограничение производителя: NISSIN
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- Количество отверстий: 2
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- TECDOC-номер двигателя: 20329
- Код двигателя: R20A2
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Диаметр [мм]: 15,9
- Материал: алюминий
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
TRW
- TECDOC-номер двигателя: 20329
- Код двигателя: R20A2
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Диаметр [мм]: 15,9
- Материал: алюминий
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
SACHS
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Исполнение не для страны: Европа
- Модельный год до: 2009
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
SACHS
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Исполнение не для страны: Европа
- Модельный год до: 2009
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
TRUSTING
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Тормозная установка: Nissin
- Число передач: 6-ступенчатая
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
TRUSTING
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Тормозная установка: Nissin
- Число передач: 6-ступенчатая
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
VILLAR
- Год выпуска с: 200701
- Вес [кг]: 0,330000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: plug-in connect.sys.
- 13
- Материал: алюминий
Главный цилиндр сцепления
-
-
VILLAR
- Год выпуска с: 200701
- Вес [кг]: 0,330000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: plug-in connect.sys.
- 13
- Материал: алюминий
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- TECDOC-номер двигателя: 20329
- Вес [кг]: 0,274
Главный цилиндр сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- TECDOC-номер двигателя: 20329
- Вес [кг]: 0,274
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
RED-LINE
- Год выпуска до: 200701
- Внутренняя резьба [мм]: M12
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 43
Главный цилиндр сцепления
-
-
RED-LINE
- Год выпуска до: 200701
- Внутренняя резьба [мм]: M12
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 43
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BSF
- Год выпуска с: 200701
- Ø отверстия [мм]: 15
- Размер резьбы: 13
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
Главный цилиндр сцепления
-
-
BSF
- Год выпуска с: 200701
- Ø отверстия [мм]: 15
- Размер резьбы: 13
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
STARK
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 5/8 (15,87)
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
- Монтажная глубина [мм]: 87
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подсоединение слева
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Главный цилиндр сцепления
-
-
STARK
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 5/8 (15,87)
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
- Монтажная глубина [мм]: 87
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подсоединение слева
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
RIDEX
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 5/8 (15,87)
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
- Монтажная глубина [мм]: 87
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подсоединение слева
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Главный цилиндр сцепления
-
-
RIDEX
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 5/8 (15,87)
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
- Монтажная глубина [мм]: 87
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подсоединение слева
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Год выпуска до: 200912
- Ø отверстия 1 [мм]: 23
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 45
Главный цилиндр сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Год выпуска до: 200912
- Ø отверстия 1 [мм]: 23
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 45
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 13
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 29
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 43
Главный цилиндр сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 13
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 29
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 43
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AUTO CYLINDERS
- Диаметр [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
KABIS
- Диаметр [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M10x1
- Материал: алюминий
Главный цилиндр сцепления
-
-
KABIS
- Диаметр [мм]: 15,87
- Размер резьбы: M10x1
- Материал: алюминий
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BREMSI
- Ø отверстия 1 [мм]: 23
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 45
Главный цилиндр сцепления
-
-
BREMSI
- Ø отверстия 1 [мм]: 23
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 45
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!