Главный цилиндр сцепления DAIHATSU TERIOS (J2_, F7__) 1.5 VVT-i RWD бензин 102 л.с.
- Модификация 1.5 VVT-i RWD
- Тпи кузова Вездеход закрытый
- Мощность (л.с.) 102
- Объём 1495
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 75
- Привод Привод на задние колеса
- Годы выпуска 2010.09 -
- Код двигателя 3SZ-VE
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AISIN
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
AISIN
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AISIN
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
AISIN
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,41
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 61
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,41
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 61
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,42
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,42
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NIPPARTS
- для оригинального номера: 31420B4010
- Внутренняя резьба [мм]: M10x1,0
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
Главный цилиндр сцепления
-
-
NIPPARTS
- для оригинального номера: 31420B4010
- Внутренняя резьба [мм]: M10x1,0
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BREMBO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: plug-in connect.sys.
- 13
- 10 x 1
- Материал: алюминий
Главный цилиндр сцепления
-
-
BREMBO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: plug-in connect.sys.
- 13
- 10 x 1
- Материал: алюминий
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
CAR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Размер резьбы: clipped
- Материал: алюминий
Главный цилиндр сцепления
-
-
CAR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Размер резьбы: clipped
- Материал: алюминий
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
LPR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
LPR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
SAMKO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
SAMKO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
MGA
- TECDOC-номер двигателя: 19816
- Тип коробки передач: 5F, E4AT
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
MGA
- TECDOC-номер двигателя: 19816
- Тип коробки передач: 5F, E4AT
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
RED-LINE
- Диаметр [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61
Главный цилиндр сцепления
-
-
RED-LINE
- Диаметр [мм]: 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 61
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
CALIPERE+ NAIBA
- Диаметр [мм]: 15,8
- Размер резьбы: M10*1
Главный цилиндр сцепления
-
-
CALIPERE+ NAIBA
- Диаметр [мм]: 15,8
- Размер резьбы: M10*1
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!