Главный цилиндр сцепления DAEWOO REZZO (U100) 1.8 бензин 98 л.с.
- Модификация 1.8
- Тпи кузова Вэн
- Мощность (л.с.) 98
- Объём 1761
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Бензин
- Мощность 72
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2000.09 -
- Код двигателя F18S2
VALEO
- Год выпуска до: 07.2005
- Код двигателя: F18S2
- Тип коробки передач: MB
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,37
- Материал: алюминий
- для номера производителя: KG150039.7.1
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 07.2005
- Код двигателя: F18S2
- Тип коробки передач: MB
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,37
- Материал: алюминий
- для номера производителя: KG150039.7.1
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 07.2005
- Код двигателя: F18S2
- Тип коробки передач: MB
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,37
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 07.2005
- Код двигателя: F18S2
- Тип коробки передач: MB
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,37
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
SACHS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Главный цилиндр сцепления
-
-
SACHS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TEXTAR
- Год выпуска до: 200507
- Код двигателя: F18S2
- Тип коробки передач: MB
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
TEXTAR
- Год выпуска до: 200507
- Код двигателя: F18S2
- Тип коробки передач: MB
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Год выпуска с: 04.2001
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Год выпуска с: 04.2001
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Номер рекомендуемого специального инструмента: J9300000
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 8,6
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 21,7
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 66
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 8,6
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 21,7
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 66
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AISIN
- Отсоединение блока:
- Год выпуска до: 12.2001
- 12.2002
- Конструктивный вариант: Rezzo
- Tacuma
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: Tacuma
Главный цилиндр сцепления
-
-
AISIN
- Отсоединение блока:
- Год выпуска до: 12.2001
- 12.2002
- Конструктивный вариант: Rezzo
- Tacuma
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: Tacuma
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Rezzo
- Tacuma
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: Tacuma
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,46
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Rezzo
- Tacuma
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: Tacuma
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,46
- Размер резьбы: 1x M10x1.0
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NIPPARTS
- Диаметр [мм]: 22,2
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подсоединение слева
- Впускн. Ø [мм]: 12
Главный цилиндр сцепления
-
-
NIPPARTS
- Диаметр [мм]: 22,2
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подсоединение слева
- Впускн. Ø [мм]: 12
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NIPPARTS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подсоединение слева
Главный цилиндр сцепления
-
-
NIPPARTS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подсоединение слева
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 8,6
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 21,7
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 66
Главный цилиндр сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 8,6
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 21,7
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 66
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
GIRLING
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15
Главный цилиндр сцепления
-
-
GIRLING
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
MALÒ
- Год выпуска до: 200507
- Код двигателя: F18S2
- Тип коробки передач: MB
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Материал: алюминий
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
MALÒ
- Год выпуска до: 200507
- Код двигателя: F18S2
- Тип коробки передач: MB
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Материал: алюминий
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
BLUE PRINT
- Вес [кг]: 0,448
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Вес [кг]: 0,448
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 8,6
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 21,7
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 66
Главный цилиндр сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 8,6
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 21,7
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 66
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
KAISHIN
- Внутренняя резьба [мм]: 8,6
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 21,7
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 66
Главный цилиндр сцепления
-
-
KAISHIN
- Внутренняя резьба [мм]: 8,6
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 21,7
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 66
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,38
- Внутренняя резьба [мм]: 8,6
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 21,7
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 66
- Длина упаковки [см]: 9,00
- Ширина упаковки [см]: 25,00
- Высота упаковки [см]: 7,00
Главный цилиндр сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,38
- Внутренняя резьба [мм]: 8,6
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 21,7
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 66
- Длина упаковки [см]: 9,00
- Ширина упаковки [см]: 25,00
- Высота упаковки [см]: 7,00
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
FTE
- TECDOC-номер двигателя: 26684
- Год выпуска до: 07.2005
- Код двигателя: F18S2
- Тип коробки передач: MB
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,39
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: алюминий
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,87
- для номера производителя: KG150039.7.1
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
FTE
- TECDOC-номер двигателя: 26684
- Год выпуска до: 07.2005
- Код двигателя: F18S2
- Тип коробки передач: MB
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,39
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: алюминий
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,87
- для номера производителя: KG150039.7.1
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 07.2005
- Код двигателя: F18S2
- Тип коробки передач: MB
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,39
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: алюминий
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,87
- для номера производителя: KG150039.7.1
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 07.2005
- Код двигателя: F18S2
- Тип коробки передач: MB
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,39
- Ø отверстия [мм]: 16
- Материал: алюминий
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,87
- для номера производителя: KG150039.7.1
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
WILMINK GROUP
- Вес [кг]: 0,448
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- Вес [кг]: 0,448
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
RED-LINE
- Диаметр [мм]: 15,87
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Размер резьбы: M10
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 62
Главный цилиндр сцепления
-
-
RED-LINE
- Диаметр [мм]: 15,87
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Размер резьбы: M10
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 62
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 26684
Главный цилиндр сцепления
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 26684
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 26684
Главный цилиндр сцепления
-
-
IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 26684
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 8,6
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 21,7
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 66
Главный цилиндр сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 8,6
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 21,7
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 66
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!