Главный цилиндр сцепления CITROËN JUMPY II (VF7) 2.0 HDi 125 Дизель 128 л.с.
- Модификация 2.0 HDi 125
- Тпи кузова Автобус
- Мощность (л.с.) 128
- Объём 1997
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 94
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2011.07 - 2016.03
- Код двигателя AHZ (DW10CD)
TEXTAR
- Год выпуска с: 201110
- Код двигателя: DW10CD DTR
- Тип коробки передач: ML6C
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
TEXTAR
- Год выпуска с: 201110
- Код двигателя: DW10CD DTR
- Тип коробки передач: ML6C
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
TRW
- Конструктивный вариант: Dispatch
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 19,1
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRW
- Конструктивный вариант: Dispatch
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 19,1
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Конструктивный вариант: Dispatch
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: Dispatch
- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,23
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Конструктивный вариант: Dispatch
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- для конструктивного варианта модельного ряда: Dispatch
- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,23
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Количество крепежных отверстий: 2
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
OPEN PARTS
- Ø отверстия [мм]: 19,0
- Размер резьбы: 6,5
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Количество масляных отверстий: 1
- Диаметр скобы рессоры [мм]: 30
Главный цилиндр сцепления
-
-
OPEN PARTS
- Ø отверстия [мм]: 19,0
- Размер резьбы: 6,5
- Материал: алюминий
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Количество масляных отверстий: 1
- Диаметр скобы рессоры [мм]: 30
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
VALEO
- Год выпуска с: 10.2011
- Код двигателя: DW10CD DTR
- Тип коробки передач: ML6C
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,242
- Материал: полимерный материал
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Ø отверстия 1 [мм]: 19,05
- для номера производителя: KG190062.4.15
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска с: 10.2011
- Код двигателя: DW10CD DTR
- Тип коробки передач: ML6C
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,242
- Материал: полимерный материал
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Ø отверстия 1 [мм]: 19,05
- для номера производителя: KG190062.4.15
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
LPR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Главный цилиндр сцепления
-
-
LPR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
SAMKO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Главный цилиндр сцепления
-
-
SAMKO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
NK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Dispatch
- Jumpy
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 19,05
- Размер резьбы: M12 X 9,13
- Вес нетто [кг]: 0,17
Главный цилиндр сцепления
-
-
NK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Dispatch
- Jumpy
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 19,05
- Размер резьбы: M12 X 9,13
- Вес нетто [кг]: 0,17
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
CAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 19,05
- Размер резьбы: M12x9
- Материал: полимерный материал
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления
-
-
CAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 19,05
- Размер резьбы: M12x9
- Материал: полимерный материал
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
FTE
- Год выпуска с: 10.2011
- Код двигателя: DW10CD DTR
- Тип коробки передач: ML6C
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,24
- Ø отверстия [мм]: 19
- Материал: полимерный материал
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Ø отверстия 1 [мм]: 19,05
- для номера производителя: KG190062.4.15
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
FTE
- Год выпуска с: 10.2011
- Код двигателя: DW10CD DTR
- Тип коробки передач: ML6C
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,24
- Ø отверстия [мм]: 19
- Материал: полимерный материал
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Ø отверстия 1 [мм]: 19,05
- для номера производителя: KG190062.4.15
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска с: 10.2011
- Код двигателя: DW10CD DTR
- Тип коробки передач: ML6C
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,24
- Ø отверстия [мм]: 19
- Материал: полимерный материал
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Ø отверстия 1 [мм]: 19,05
- для номера производителя: KG190062.4.15
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска с: 10.2011
- Код двигателя: DW10CD DTR
- Тип коробки передач: ML6C
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,24
- Ø отверстия [мм]: 19
- Материал: полимерный материал
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Ø отверстия 1 [мм]: 19,05
- для номера производителя: KG190062.4.15
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
Рекомендуем
BORG & BECK
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Материал: полимерный материал
- Внутренний диаметр: 19,05
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
BORG & BECK
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Материал: полимерный материал
- Внутренний диаметр: 19,05
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
MGA
- Код двигателя: DW10CD DTR
- Тип коробки передач: ML6C
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
MGA
- Код двигателя: DW10CD DTR
- Тип коробки передач: ML6C
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
DIAMAX
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Главный цилиндр сцепления
-
-
DIAMAX
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BREMBO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр сцепления
-
-
BREMBO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: полимерный материал
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
DELPHI
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 19
- Размер резьбы: Plug in
Главный цилиндр сцепления
-
-
DELPHI
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 19
- Размер резьбы: Plug in
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!