Главный цилиндр сцепления AUDI 80 B2 седан (811, 813, 814, 819, 853) 1.6 бензин 73 л.с.
- Модификация 1.6
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 73
- Объём 1595
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Бензин
- Мощность 54
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1986.02 - 1986.07
- Код двигателя SA
Рекомендуем
BOSCH
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр поршня [мм]: 19
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр поршня [мм]: 19
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
FERODO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,58
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
- Тип контейнера: Коробка
- Длина упаковки [см]: 36
- Ширина упаковки [см]: 8,2
- Высота упаковки [см]: 7,2
Главный цилиндр сцепления
-
-
FERODO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,58
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
- Тип контейнера: Коробка
- Длина упаковки [см]: 36
- Ширина упаковки [см]: 8,2
- Высота упаковки [см]: 7,2
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BREMBO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Размер резьбы: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
Главный цилиндр сцепления
-
-
BREMBO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Размер резьбы: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 19,1
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 19,1
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 19
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 19
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
LPR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Главный цилиндр сцепления
-
-
LPR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
JP GROUP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 19
Главный цилиндр сцепления
-
-
JP GROUP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 19
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
GIRLING
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 19,1
Главный цилиндр сцепления
-
-
GIRLING
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 19,1
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
GIRLING
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 19
Главный цилиндр сцепления
-
-
GIRLING
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 19
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BRAKE ENGINEERING
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 19
Главный цилиндр сцепления
-
-
BRAKE ENGINEERING
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 19
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
VILLAR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,600000
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Размер резьбы: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
Главный цилиндр сцепления
-
-
VILLAR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,600000
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Размер резьбы: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Бестселлер
STELLOX
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 19,1
Главный цилиндр сцепления
-
-
Бестселлер
STELLOX
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 19,1
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BSF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 x 1
- Материал: Серый чугун
- Тормозная установка: ATE
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Диаметр поршня [мм]: 19
Главный цилиндр сцепления
-
-
BSF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 x 1
- Материал: Серый чугун
- Тормозная установка: ATE
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Диаметр поршня [мм]: 19
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
DIAMAX
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Серый чугун
- Тормозная установка: ATE
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Главный цилиндр сцепления
-
-
DIAMAX
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Серый чугун
- Тормозная установка: ATE
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
SAMKO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Главный цилиндр сцепления
-
-
SAMKO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: ATE
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
METALCAUCHO
- ограничение производителя: ab Baujahr 01.1988
- Диаметр [мм]: 22,2
Главный цилиндр сцепления
-
-
METALCAUCHO
- ограничение производителя: ab Baujahr 01.1988
- Диаметр [мм]: 22,2
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
CAUTEX
- ограничение производителя: ab Baujahr 01.1988
- Диаметр [мм]: 22,2
Главный цилиндр сцепления
-
-
CAUTEX
- ограничение производителя: ab Baujahr 01.1988
- Диаметр [мм]: 22,2
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
STC
- ограничение производителя: ab Baujahr 01.1988
- Диаметр [мм]: 22,2
Главный цилиндр сцепления
-
-
STC
- ограничение производителя: ab Baujahr 01.1988
- Диаметр [мм]: 22,2
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
FARE SA
- ограничение производителя: ab Baujahr 01.1988
- Диаметр [мм]: 22,2
Главный цилиндр сцепления
-
-
FARE SA
- ограничение производителя: ab Baujahr 01.1988
- Диаметр [мм]: 22,2
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
PLYOM
- ограничение производителя: ab Baujahr 01.1988
- Диаметр [мм]: 22,2
Главный цилиндр сцепления
-
-
PLYOM
- ограничение производителя: ab Baujahr 01.1988
- Диаметр [мм]: 22,2
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!