Главный цилиндр сцепления ALFA ROMEO GT (937_) 2.0 JTS (937CXH1A, 937CXH11) бензин 165 л.с.
- Модификация 2.0 JTS (937CXH1A, 937CXH11)
- Тпи кузова Купе
- Мощность (л.с.) 165
- Объём 1970
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 121
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2003.11 - 2010.09
- Код двигателя 932 A2.000,937 A1.000
VALEO
- Год выпуска до: 01.2006
- Код двигателя: 937A1.000
- Тип коробки передач: 5M
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,305
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для номера производителя: KG150014.7.1
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 01.2006
- Код двигателя: 937A1.000
- Тип коробки передач: 5M
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,305
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для номера производителя: KG150014.7.1
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 200601
- Код двигателя: 937A1.000
- Тип коробки передач: 5M
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,31
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 200601
- Код двигателя: 937A1.000
- Тип коробки передач: 5M
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,31
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- TECDOC-номер двигателя: 16381
- Код двигателя: 937 A1.000
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- TECDOC-номер двигателя: 16381
- Код двигателя: 937 A1.000
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TEXTAR
- Год выпуска до: 200601
- Код двигателя: 937A1.000
- Тип коробки передач: 5M
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Ø отверстия [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
TEXTAR
- Год выпуска до: 200601
- Код двигателя: 937A1.000
- Тип коробки передач: 5M
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Ø отверстия [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
JURID
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,75
- Материал: Серый чугун
- Тип контейнера: Коробка
- Длина упаковки [см]: 36
- Ширина упаковки [см]: 8,2
- Высота упаковки [см]: 7,2
Главный цилиндр сцепления
-
-
JURID
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,75
- Материал: Серый чугун
- Тип контейнера: Коробка
- Длина упаковки [см]: 36
- Ширина упаковки [см]: 8,2
- Высота упаковки [см]: 7,2
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
FERODO
- Год выпуска до: 200410
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- для оригинального номера: 60569725
- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,58
- Материал: Чугун
- Тип контейнера: Коробка
- Длина упаковки [см]: 22,1
- Ширина упаковки [см]: 8,2
- Высота упаковки [см]: 8
Главный цилиндр сцепления
-
-
FERODO
- Год выпуска до: 200410
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- для оригинального номера: 60569725
- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,58
- Материал: Чугун
- Тип контейнера: Коробка
- Длина упаковки [см]: 22,1
- Ширина упаковки [см]: 8,2
- Высота упаковки [см]: 8
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
FERODO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,75
- Материал: Чугун
- Тип контейнера: Коробка
- Длина упаковки [см]: 36
- Ширина упаковки [см]: 8,2
- Высота упаковки [см]: 7,2
Главный цилиндр сцепления
-
-
FERODO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,75
- Материал: Чугун
- Тип контейнера: Коробка
- Длина упаковки [см]: 36
- Ширина упаковки [см]: 8,2
- Высота упаковки [см]: 7,2
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BREMBO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: VALEO
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56,5
Главный цилиндр сцепления
-
-
BREMBO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: VALEO
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56,5
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BREMBO
- Год выпуска до: 10.2004
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Размер резьбы: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: BOSCH
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 63,3
Главный цилиндр сцепления
-
-
BREMBO
- Год выпуска до: 10.2004
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Размер резьбы: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: BOSCH
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 63,3
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
DELPHI
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 16
- Размер резьбы: Plug in
Главный цилиндр сцепления
-
-
DELPHI
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 16
- Размер резьбы: Plug in
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
MAGNETI MARELLI
- Диаметр [мм]: 19,1
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
MAGNETI MARELLI
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
METELLI
- Тормозная установка: Valeo
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: Серый чугун
Главный цилиндр сцепления
-
-
METELLI
- Тормозная установка: Valeo
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: Серый чугун
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Год выпуска до: 10.2004
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: BOSCH
- Диаметр [мм]: 19,1
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRW
- Год выпуска до: 10.2004
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: BOSCH
- Диаметр [мм]: 19,1
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
LPR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 8,4
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Тормозная установка: VALEO
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56,5
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
LPR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 8,4
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Тормозная установка: VALEO
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56,5
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
LPR
- Год выпуска до: 10.2004
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: BOSCH
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 63,3
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Главный цилиндр сцепления
-
-
LPR
- Год выпуска до: 10.2004
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: BOSCH
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 63,3
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
TRUSTING
- Тормозная установка: Valeo
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: Серый чугун
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRUSTING
- Тормозная установка: Valeo
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: Серый чугун
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,57
- Материал: Чугун
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Тормозная установка: VALEO
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 57
Главный цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,57
- Материал: Чугун
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Тормозная установка: VALEO
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 57
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
CAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Материал: Чугун
- для артикула №: 7145
Главный цилиндр сцепления
-
-
CAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Материал: Чугун
- для артикула №: 7145
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
MGA
- TECDOC-номер двигателя: 16381
- Год выпуска до: 200601
- Тип коробки передач: 5M
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
MGA
- TECDOC-номер двигателя: 16381
- Год выпуска до: 200601
- Тип коробки передач: 5M
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
Рекомендуем
FENOX
- Ø отверстия [мм]: 19
- Размер резьбы: 12 x 1
- Материал: Серый чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 63,3
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
FENOX
- Ø отверстия [мм]: 19
- Размер резьбы: 12 x 1
- Материал: Серый чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 63,3
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
GIRLING
- Год выпуска до: 10.2004
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: BOSCH
- Диаметр [мм]: 19,1
Главный цилиндр сцепления
-
-
GIRLING
- Год выпуска до: 10.2004
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: BOSCH
- Диаметр [мм]: 19,1
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 8,4
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Тормозная установка: VALEO
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 57
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 8,4
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Тормозная установка: VALEO
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 57
- Диаметр поршня [мм]: 15,9
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Год выпуска до: 10.2004
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: BOSCH
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 63,3
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Главный цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Год выпуска до: 10.2004
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: BOSCH
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 63,3
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
FRI.TECH.
- Тормозная установка: Valeo
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: Серый чугун
Главный цилиндр сцепления
-
-
FRI.TECH.
- Тормозная установка: Valeo
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: Серый чугун
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
CIFAM
- Тормозная установка: Valeo
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: Серый чугун
Главный цилиндр сцепления
-
-
CIFAM
- Тормозная установка: Valeo
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: Серый чугун
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
MALÒ
- Год выпуска до: 200601
- Код двигателя: 937A1.000
- Тип коробки передач: 5M
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Материал: Чугун
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
MALÒ
- Год выпуска до: 200601
- Код двигателя: 937A1.000
- Тип коробки передач: 5M
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Материал: Чугун
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
OPEN PARTS
- Тормозная установка: Valeo
- VALEO
- Ø отверстия [мм]: 15,8
- Размер резьбы: 12,05
- Материал: Серый чугун
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56,5
- Количество масляных отверстий: 1
- Размер резьбы на выходе: 12,05
- Диаметр скобы рессоры [мм]: 25
Главный цилиндр сцепления
-
-
OPEN PARTS
- Тормозная установка: Valeo
- VALEO
- Ø отверстия [мм]: 15,8
- Размер резьбы: 12,05
- Материал: Серый чугун
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56,5
- Количество масляных отверстий: 1
- Размер резьбы на выходе: 12,05
- Диаметр скобы рессоры [мм]: 25
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BRAKE ENGINEERING
- Год выпуска до: 200410
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: BOSCH
- Диаметр [мм]: 19,05
Главный цилиндр сцепления
-
-
BRAKE ENGINEERING
- Год выпуска до: 200410
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: BOSCH
- Диаметр [мм]: 19,05
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
VILLAR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,610000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: plug-in connect.sys.
- 12 x 8,4
- 13
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: VALEO
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56,5
Главный цилиндр сцепления
-
-
VILLAR
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,610000
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: plug-in connect.sys.
- 12 x 8,4
- 13
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: VALEO
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56,5
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ALANKO
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 15,9
- Тормозная установка: VALEO
- Новая деталь:
Главный цилиндр сцепления
-
-
ALANKO
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 15,9
- Тормозная установка: VALEO
- Новая деталь:
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
ABE
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: innesto r.
- O12 x 8,4
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56,5
Главный цилиндр сцепления
-
-
ABE
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: innesto r.
- O12 x 8,4
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56,5
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
PROTECHNIC
- для артикула №: 7145
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: clipped
- Материал: Чугун
Главный цилиндр сцепления
-
-
PROTECHNIC
- для артикула №: 7145
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы: clipped
- Материал: Чугун
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
BSF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: ø 12 x 8,4
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: VALEO
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 57
- Диаметр поршня [мм]: 15,8
Главный цилиндр сцепления
-
-
BSF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: ø 12 x 8,4
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: VALEO
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 57
- Диаметр поршня [мм]: 15,8
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
DIAMAX
- Год выпуска до: 200410
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Серый чугун
- Тормозная установка: BOSCH
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 63,3
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Главный цилиндр сцепления
-
-
DIAMAX
- Год выпуска до: 200410
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Серый чугун
- Тормозная установка: BOSCH
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 63,3
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
DIAMAX
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 8,4
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Тормозная установка: VALEO
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56,5
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
DIAMAX
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 8,4
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Тормозная установка: VALEO
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56,5
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
SAMKO
- Год выпуска до: 10.2004
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: BOSCH
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 63,3
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Главный цилиндр сцепления
-
-
SAMKO
- Год выпуска до: 10.2004
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: BOSCH
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 63,3
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
FTE
- TECDOC-номер двигателя: 16381
- Год выпуска до: 01.2006
- Код двигателя: 937A1.000
- Тип коробки передач: 5M
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,68
- Ø отверстия [мм]: 16
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,87
- для номера производителя: KG150014.7.1
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
FTE
- TECDOC-номер двигателя: 16381
- Год выпуска до: 01.2006
- Код двигателя: 937A1.000
- Тип коробки передач: 5M
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,68
- Ø отверстия [мм]: 16
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,87
- для номера производителя: KG150014.7.1
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
LUK
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
Главный цилиндр сцепления
-
-
LUK
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
SAMKO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 8,4
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Тормозная установка: VALEO
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56,5
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
SAMKO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы: 12 X 8,4
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Тормозная установка: VALEO
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56,5
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 01.2006
- Код двигателя: 937A1.000
- Тип коробки передач: 5M
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,68
- Ø отверстия [мм]: 16
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,87
- для номера производителя: KG150014.7.1
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 01.2006
- Код двигателя: 937A1.000
- Тип коробки передач: 5M
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,68
- Ø отверстия [мм]: 16
- Ø отверстия 1 [мм]: 15,87
- для номера производителя: KG150014.7.1
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Материал: Чугун
Главный цилиндр сцепления
-
-
TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,9
- Материал: Чугун
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
VILLAR
- Год выпуска до: 200410
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,600000
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: BOSCH
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 63,3
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Главный цилиндр сцепления
-
-
VILLAR
- Год выпуска до: 200410
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,600000
- Размер резьбы: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: BOSCH
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 63,3
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
VILLAR
- Год выпуска до: 200410
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,600000
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Размер резьбы: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: BOSCH
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 63,3
Главный цилиндр сцепления
-
-
VILLAR
- Год выпуска до: 200410
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,600000
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Размер резьбы: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Тормозная установка: BOSCH
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 63,3
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
AUSTRALIAN CLUTCH
- Дата производства до: 01/2006
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
AUSTRALIAN CLUTCH
- Дата производства до: 01/2006
- Диаметр поршня [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
RIDEX
- Сторона установки: спереди
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы 1: x12.05
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы на выходе: Plug-In
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 56,5
Главный цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
RIDEX
- Сторона установки: спереди
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Размер резьбы 1: x12.05
- Количество крепежных отверстий: 2
- Размер резьбы на выходе: Plug-In
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 56,5
Главный цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
AUTO CYLINDERS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,87
Главный цилиндр сцепления
-
-
AUTO CYLINDERS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 15,87
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
KABIS
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: Чугун
Главный цилиндр, система сцепления
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!