Главный тормозной цилиндр CITROËN JUMPY II c бортовой платформой/ходовая часть 2.0 HDI (X_RHG) Дизель 120 л.с.
- Модификация 2.0 HDI (X_RHG)
- Тпи кузова Бортовой
- Мощность (л.с.) 120
- Объём 1997
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 88
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2009.01 - 2016.03
- Код двигателя RHK (DW10UTED4)
Рекомендуем
HELLA
- Отсоединение блока:
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ESP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Динамика тормоза / движения: не для ESP
- Ø отверстия [мм]: 25
- Присоединительная винтовая резьба: M10 x 1 (x2)
- Тормозная установка: ATE
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
Главный тормозной цилиндр
-
-
Рекомендуем
HELLA
- Отсоединение блока:
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ESP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Динамика тормоза / движения: для ESP
- Ø отверстия [мм]: 25
- Присоединительная винтовая резьба: M12 x 1 (x2)
- Материал: Серый чугун
- Тормозная установка: ATE
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
Главный тормозной цилиндр
-
-
Рекомендуем
ATE
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ESP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 25,4
- Размер резьбы: M12x1
- Количество присоединений: 2
- Тормозная установка: ATE
- Длина 1 [мм]: 35,2
- Длина 2 [мм]: 133,8
- Код MAPP в наличии:
Главный тормозной цилиндр
-
-
Рекомендуем
ATE
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ESP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 25,4
- Размер резьбы: M10x1
- Количество присоединений: 2
- Тормозная установка: ATE
- Длина 1 [мм]: 35,2
- Длина 2 [мм]: 133,8
- Код MAPP в наличии:
Главный тормозной цилиндр
-
-
Рекомендуем
ATE
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ESP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 25,4
- Размер резьбы: M12x1
- Количество присоединений: 2
- Тормозная установка: ATE
- Длина 1 [мм]: 35,2
- Длина 2 [мм]: 133,8
- Код MAPP в наличии:
Главный тормозной цилиндр
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ESP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Материал: алюминий
- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы 1: M 10 x 1
- Диаметр поршня [мм]: 25,4
Главный тормозной цилиндр
-
-
DELPHI
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ESP
- Динамика тормоза / движения: не для ESP
- Размер резьбы 1: M10x1
- Диаметр поршня [мм]: 25,4
Главный тормозной цилиндр
-
-
DELPHI
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ESP
- Динамика тормоза / движения: для ESP
- Размер резьбы 1: M12x1
- Диаметр поршня [мм]: 25,4
Главный тормозной цилиндр
-
-
TRISCAN
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Jumpy
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Динамика тормоза / движения: для ESP
- для конструктивного варианта модельного ряда: Jumpy
- Диаметр 1 [мм]: 25,4
Главный тормозной цилиндр
-
-
TRW
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ESP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы 1: M12x1
- Размер резьбы 2: M12x1
- Диаметр поршня [мм]: 25,4
Главный тормозной цилиндр
-
-
TRW
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы 1: M10x1
- Размер резьбы 2: M10x1
- Диаметр поршня [мм]: 25,4
Главный тормозной цилиндр
-
-
A.B.S.
- Конструктивный вариант: Jumpy
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ESP
- для конструктивного варианта модельного ряда: Jumpy
- Вес [кг]: 1,33
- Материал: алюминий
- Количество присоединений: 2
- Тормозная установка: ATE
- Длина 1 [мм]: 35
- Длина 2 [мм]: 134
- Размер резьбы 1: 2x M10x1.0
- Количество крепежных отверстий: 2
- Диаметр поршня 1 [мм]: 25,4
Главный тормозной цилиндр
-
-
A.B.S.
- Конструктивный вариант: Jumpy
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ESP
- для конструктивного варианта модельного ряда: Jumpy
- Вес [кг]: 1,32
- Материал: алюминий
- Количество присоединений: 2
- Тормозная установка: ATE
- Длина 1 [мм]: 35
- Длина 2 [мм]: 134
- Размер резьбы 1: 2x M12x1.0
- Количество крепежных отверстий: 2
- Диаметр поршня 1 [мм]: 25,4
Главный тормозной цилиндр
-
-
GIRLING
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ESP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы 1: M12x1
- Размер резьбы 2: M12x1
- Диаметр поршня [мм]: 25,4
Главный тормозной цилиндр
-
-
GIRLING
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Размер резьбы 1: M10x1
- Размер резьбы 2: M10x1
- Диаметр поршня [мм]: 25,4
Главный тормозной цилиндр
-
-
HELLA PAGID
- Отсоединение блока:
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ESP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Динамика тормоза / движения: не для ESP
- Ø отверстия [мм]: 25
- Присоединительная винтовая резьба: M10 x 1 (x2)
- Тормозная установка: ATE
- Номер технической информации: AM0505
Главный тормозной цилиндр
-
-
HELLA PAGID
- Отсоединение блока:
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ESP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Динамика тормоза / движения: для ESP
- Ø отверстия [мм]: 25
- Присоединительная винтовая резьба: M12 x 1 (x2)
- Материал: Серый чугун
- Тормозная установка: ATE
- Номер технической информации: AM0506
Главный тормозной цилиндр
-
-
Рекомендуем
ATE
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ESP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 23,8
- Размер резьбы: M10x1
- Количество присоединений: 2
- Тормозная установка: ATE
- Длина 1 [мм]: 33,2
- Длина 2 [мм]: 137,3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без контейнера тормозной жидкости
- Код MAPP в наличии:
Главный тормозной цилиндр
-
-
Рекомендуем
ATE
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ESP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 25,4
- Размер резьбы: M10x1
- Количество присоединений: 2
- Тормозная установка: ATE
- Длина 1 [мм]: 35,2
- Длина 2 [мм]: 133,8
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без контейнера тормозной жидкости
- Код MAPP в наличии:
Главный тормозной цилиндр
-
-
FERODO
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Ø отверстия [мм]: 25
- Размер резьбы: 10 X 1 (2)
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: ATE
- Тип контейнера: Коробка
Главный тормозной цилиндр
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!