Гидрокомпенсаторы PATRON для BMW
Здесь представлены Гидрокомпенсаторы производства PATRON, специально для BMW. Мы рекомендуем этот бренд как надежную замену штатным деталям: запчасти PATRON отлично зарекомендовали себя в эксплуатации на БМВ.
Все поставки идут напрямую от импортеров - это защищает вас от контрафакта и лишних наценок.
Как не ошибиться с выбором:
- Найдите свою модель в списке ниже.
- Воспользуйтесь подбором по VIN - так деталь точно подойдет.
- Закажите деталь с доставкой или сразу запишитесь на установку (сделаем скидку 10% на услуги СТО).
Выберите свою модель BMW, чтобы правильно подобрать гидрокомпенсаторы
-
![Гидрокомпенсаторы]( "Гидрокомпенсаторы")
Гидрокомпенсаторы -
![Вкладыши шатунные]( "Вкладыши шатунные")
Вкладыши шатунные -
![Вкладыши коренные]( "Вкладыши коренные")
Вкладыши коренные -
![Поршень]( "Поршень")
Поршень -
![Впускной клапан двигателя]( "Впускной клапан двигателя")
Впускной клапан двигателя -
![Распредвал]( "Распредвал")
Распредвал -
![Шестерня коленвала]( "Шестерня коленвала")
Шестерня коленвала -
![Шестерня распредвала]( "Шестерня распредвала")
Шестерня распредвала -
![Подушка двигателя]( "Подушка двигателя")
Подушка двигателя -
![Масляный насос]( "Масляный насос")
Масляный насос -
![Болты ГБЦ]( "Болты ГБЦ")
Болты ГБЦ -
![Рокер]( "Рокер")
Рокер -
![Поршневые кольца]( "Поршневые кольца")
Поршневые кольца -
![Маслосъемные колпачки]( "Маслосъемные колпачки")
Маслосъемные колпачки -
![Направляющие клапанов]( "Направляющие клапанов")
Направляющие клапанов -
![Масляный поддон]( "Масляный поддон")
Масляный поддон -
![Сливная пробка поддона]( "Сливная пробка поддона")
Сливная пробка поддона -
![Крышка маслозаливной горловины]( "Крышка маслозаливной горловины")
Крышка маслозаливной горловины -
![Щуп уровня масла]( "Щуп уровня масла")
Щуп уровня масла -
![Клапан картерных газов]( "Клапан картерных газов")
Клапан картерных газов -
![Прокладка поддона]( "Прокладка поддона")
Прокладка поддона -
![Шкив коленвала]( "Шкив коленвала")
Шкив коленвала -
![Фильтр масляный]( "Фильтр масляный")
Фильтр масляный -
![Полукольца коленвала]( "Полукольца коленвала")
Полукольца коленвала -
![Крышка ГРМ]( "Крышка ГРМ")
Крышка ГРМ -
![Кронштейн двигателя]( "Кронштейн двигателя")
Кронштейн двигателя -
![Тросик газа]( "Тросик газа")
Тросик газа -
![Шатун]( "Шатун")
Шатун -
![Втулка шатуна]( "Втулка шатуна")
Втулка шатуна -
![Болт крышки шатуна]( "Болт крышки шатуна")
Болт крышки шатуна -
![Клапанная крышка]( "Клапанная крышка")
Клапанная крышка -
![Масляный шланг]( "Масляный шланг")
Масляный шланг -
![Патрубок картерных газов]( "Патрубок картерных газов")
Патрубок картерных газов -
![Выпускной и впускной клапан]( "Выпускной и впускной клапан")
Выпускной и впускной клапан -
![Сухарь клапана]( "Сухарь клапана")
Сухарь клапана -
![Болт шкива коленвала]( "Болт шкива коленвала")
Болт шкива коленвала -
![Вкладыши распредвала]( "Вкладыши распредвала")
Вкладыши распредвала -
![Крышка масляного фильтра]( "Крышка масляного фильтра")
Крышка масляного фильтра -
![Корпус масляного фильтра]( "Корпус масляного фильтра")
Корпус масляного фильтра -
![Трубка ЕГР]( "Трубка ЕГР")
Трубка ЕГР -
![Кольцо гильзы]( "Кольцо гильзы")
Кольцо гильзы -
![Передняя крышка двигателя]( "Передняя крышка двигателя")
Передняя крышка двигателя -
![Прокладка передней крышки двигателя]( "Прокладка передней крышки двигателя")
Прокладка передней крышки двигателя -
![Выпускной коллектор]( "Выпускной коллектор")
Выпускной коллектор -
![Фильтр вентиляции картерных газов]( "Фильтр вентиляции картерных газов")
Фильтр вентиляции картерных газов -
![Впускной коллектор]( "Впускной коллектор")
Впускной коллектор -
![Шестерня масляного насоса]( "Шестерня масляного насоса")
Шестерня масляного насоса -
![Заглушка двигателя]( "Заглушка двигателя")
Заглушка двигателя -
![Упорные кольца коленвала]( "Упорные кольца коленвала")
Упорные кольца коленвала -
![Насос дополнительного воздуха]( "Насос дополнительного воздуха")
Насос дополнительного воздуха -
![Клапан насоса дополнительного воздуха]( "Клапан насоса дополнительного воздуха")
Клапан насоса дополнительного воздуха -
![Болты крепления коленвала]( "Болты крепления коленвала")
Болты крепления коленвала -
![Головка блока цилиндров]( "Головка блока цилиндров")
Головка блока цилиндров -
![Заглушка распредвала]( "Заглушка распредвала")
Заглушка распредвала -
![Регулировочные шайбы клапанов]( "Регулировочные шайбы клапанов")
Регулировочные шайбы клапанов
Бестселлер
PATRON
- Диаметр [мм]: 33
- Высота [мм]: 24
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гидрокомпенсатор MERCEDES 2.0CDI-2.2CDI OM611 97> BMW
Гидрокомпенсатор
Количество
50> шт.
90% shatem
Доставка
Сегодня
Бестселлер
PATRON
- Диаметр [мм]: 33
- Высота [мм]: 24
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гидрокомпенсатор BMW 2.0-2.5 M20/M50/М52 88> BMW
Гидрокомпенсатор
Количество
100> шт.
90% shatem
Доставка
Сегодня
Бестселлер
PATRON
- Диаметр [мм]: 16
- Высота [мм]: 48,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гидрокомпенсатор BMW 1.6-1.8 M40/M43 88> BMW
Гидрокомпенсатор
Количество
100> шт.
90% shatem
Доставка
Сегодня
- Длина [мм]: 51,2
- Диаметр цилиндра [мм]: 77
- Выставление зазора поршней [мм]: 2,7
- Ø болта [мм]: 20
- номер компонента: 85525
- 66040
- 66478
- Номер продукции: 077112
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 28,5
- Диаметр вогнутости [мм]: 34,7
- Длина болта [мм]: 48
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 6,3
- Глубина кармана клапана 1 [мм]: 3,3
- Глубина кармана клапана 2 [мм]: 3,4
- Стандартный размер [стд.]:
- Тип конструкции шатуна: Трапецеидальный шатун
- Зазор между поршнем и цилиндром [мм]: 0,05
- Длина [мм]: 48,3
- Диаметр цилиндра [мм]: 84
- Поверхность: с покрытием
- Ø болта [мм]: 22
- номер компонента: 1. R 1.2 N
- 2. NM 1.5
- 3. DSF 2.0 P
- Номер продукции: 84 L 59
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 28,32
- Длина болта [мм]: 56
- Высота пожарного мостка [мм]: 4,5
- Глубина кармана клапана 1 [мм]: 0,71
- Глубина кармана клапана 2 [мм]: 0,76
- Стандартный размер [стд.]:
- Длина упаковки [см]: 9,5
- Ширина упаковки [см]: 9,5
- Высота упаковки [см]: 12,8
- Зазор между поршнем и цилиндром [мм]: 0,04
- Вес нетто [г]: 470
- Высота [мм]: 57,6
- Диаметр цилиндра [мм]: 84,5
- Ø болта [мм]: 22
- номер компонента: 08-704207-00
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 31,65
- Диаметр вогнутости [мм]: 70,3
- Длина болта [мм]: 54
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 3,03
- Завышение размера [мм]: 0,5
- Длина [мм]: 50,5
- Диаметр цилиндра [мм]: 84
- Ø болта [мм]: 20
- номер компонента: 61331
- 61624
- 84235
- Номер продукции: 084189
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 29,5
- Длина болта [мм]: 50
- Стандартный размер [стд.]:
- Тип конструкции шатуна: Трапецеидальный шатун
- Зазор между поршнем и цилиндром [мм]: 0,024
- Длина [мм]: 52,6
- Диаметр цилиндра [мм]: 89
- Ø болта [мм]: 22
- номер компонента: 61267
- 61445
- 61604
- Номер продукции: 089203
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 32,1
- Длина болта [мм]: 60
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 2,38
- Стандартный размер [стд.]:
- Тип конструкции шатуна: Трапецеидальный шатун
- Зазор между поршнем и цилиндром [мм]: 0,015
- для оригинального номера: 11148512597
- для оригинального номера: 11148580936
- Длина [мм]: 65
- Диаметр цилиндра [мм]: 84
- Поверхность: с покрытием
- механически обработанный: с пазом/фаской для масляной форсунки
- Ø болта [мм]: 28
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с опорой поршневого кольца
- с охлаждающим каналом
- номер компонента: 1. R 1.5 CrK
- 2. NM 1.5 P
- 3. DSF 2.0 Cr
- Номер продукции: 84 L 191
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 42
- Диаметр вогнутости [мм]: 47,5
- Длина болта [мм]: 60
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 14,5
- Высота пожарного мостка [мм]: 10
- Длина [мм]: 65
- Диаметр цилиндра [мм]: 84,25
- Поверхность: с покрытием
- механически обработанный: с пазом/фаской для масляной форсунки
- Ø болта [мм]: 28
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с опорой поршневого кольца
- с охлаждающим каналом
- номер компонента: 1. R 1.5
- 2. NM 1.5 P
- 3. DSF 2.0
- Номер продукции: 84 L 191
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 42
- Диаметр вогнутости [мм]: 47,5
- Длина болта [мм]: 60
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 14,5
- Высота пожарного мостка [мм]: 10
- Длина упаковки [см]: 9,5
- Ширина упаковки [см]: 9,5
- Высота упаковки [см]: 12,8
- Вес нетто [г]: 780
- Длина [мм]: 65
- Диаметр цилиндра [мм]: 84,5
- Поверхность: с покрытием
- механически обработанный: с пазом/фаской для масляной форсунки
- Ø болта [мм]: 28
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с опорой поршневого кольца
- с охлаждающим каналом
- номер компонента: 1. R 1.5
- 2. NM 1.5 P
- 3. DSF 2.0
- Номер продукции: 84 L 191
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 42
- Диаметр вогнутости [мм]: 47,5
- Длина болта [мм]: 60
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 14,5
- Высота пожарного мостка [мм]: 10
- Длина упаковки [см]: 9,5
- Ширина упаковки [см]: 9,5
- Высота упаковки [см]: 12,8
- Вес нетто [г]: 790
- для оригинального номера: 11258519102
- номер компонента: PR267 (1.5/1.5/2.0)
- для оригинального номера: 11258571012
- Длина [мм]: 73,00
- Ø отверстия [мм]: 84,00
- Материал: Алюминиевая бронза (сплав не содержащий железо)
- Ø болта [мм]: 32
- номер компонента: PR267
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 47
- Диаметр вогнутости [мм]: 47,5
- Длина болта [мм]: 64
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 14,5
- Глубина вогнутости 2 [мм]: 4,6
- Стандартный размер [стд.]:
- Тип конструкции шатуна: Трапецеидальный шатун
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!