Генератор для PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 e-HDi Дизель 112 л.с.
- Модификация 1.6 e-HDi
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 112
- Объём 1560
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Дизель
- Мощность 82
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2015.07 - 2019.12
- Код двигателя 9HR (DV6C)
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Качество: Valeo New
- Ø шкива [мм]: 52,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C128
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 210
- Количество ребер: 6
- Версия: 554685RIV
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- ограничение производителя: Valeo
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 210
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+BDDLINGND
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 52
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 61
- Код двигателя: BHX
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 132
- Длина [мм]: 186
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 54,4
- Клемма: B+(M8)
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Код двигателя: BHX
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 132
- Длина [мм]: 186
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 54,4
- Клемма: B+(M8)
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 52
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C128
- ограничение производителя: VALEO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Качество: PREMIUM LINE
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Версия: 439845
- Новая деталь без залога:
- ограничение производителя: VALEO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Качество: PREMIUM LINE
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Сменная деталь без залога:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Качество: Mitsubishi Electric
- Вес [кг]: 6,10
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 54
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C128
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C128
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: TG12C228
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Качество: Valeo New
- Ø шкива [мм]: 52
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 6
- ограничение производителя: VALEO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Качество: PREMIUM LINE
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Сменная деталь без залога:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ LIN
- Вес [кг]: 8,7
- Положение / градусы: 6H15
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 6
Памятка покупателю:
Представленные выше запчасти (Генератор) совместимы с модификацией PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 e-HDi Дизель 112 л.с..
- ⚠ Рекомендуем перед покупкой сверить VIN-код автомобиля с менеджером.
- ✔ Гарантия на возврат — 14 дней, если деталь не понадобилась.
- ➤ Возможна установка на нашем СТО (ул. Короля, 88).
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!