Генератор для MERCEDES-BENZ E-CLASS купе (C238) E 200 EQ Boost 4-matic (238.387) Бензин/электрo 197 л.с.
- Модификация E 200 EQ Boost 4-matic (238.387)
- Тпи кузова Купе
- Мощность (л.с.) 197
- Объём 1991
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Мягкий гибридный привод
- Мощность 145
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 2019.06 -
- Код двигателя M 264.920
- Напряжение [В]: 48
- ток зарядки от генератора (А): 210
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: HYBRID
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: M8 B+
- M8 B-
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: техника с комбинированным приводом
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения: с водяным охлаждением
- Вес нетто [кг]: 9,1
- Напряжение [В]: 48
- ток зарядки от генератора (А): 210
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: HYBRID
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: M8 B+
- M8 B-
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: техника с комбинированным приводом
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения: с водяным охлаждением
- Вес нетто [кг]: 9,1
- Напряжение [В]: 48
- ток зарядки от генератора (А): 210
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: HYBRID
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: M8 B+
- M8 B-
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: техника с комбинированным приводом
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения: с водяным охлаждением
- Вес нетто [кг]: 9,1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 52
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0238
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 52
- Клемма: Pin "30" M8 B+
- COM/LIN2
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Вес нетто [кг]: 7,26
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0238
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 52
- Клемма: Pin "30" M8 B+
- COM/LIN2
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Вес нетто [кг]: 7,26
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0238
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 52
- Клемма: Pin "30" M8 B+
- COM/LIN2
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Вес нетто [кг]: 7,26
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
- Напряжение [В]: 48
- ток зарядки от генератора (А): 210
- ограничение производителя: Bosch
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель генератора: техника с комбинированным приводом
- Напряжение [В]: 48
- ток зарядки от генератора (А): 210
- Качество: SEG New
- Количество крепежных отверстий: 5
- Напряжение [В]: 48
- ток зарядки от генератора (А): 210
- Качество: SEG New
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 5
- Количество канавок: 7
- Напряжение [В]: 48
- ток зарядки от генератора (А): 210
- Качество: SEG New
- Напряжение [В]: 12
- 48
- ток зарядки от генератора (А): 210
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: HYBRID
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: M8 B+
- M8 B-
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: техника с комбинированным приводом
- Тип системы охлаждения: с водяным охлаждением
- Количество канавок: 7
- Напряжение [В]: 12
- 14
- ток зарядки от генератора (А): 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0238
- Ø шкива [мм]: 52
- Клемма: Pin "30" M8 B+
- COM/LIN2
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 200
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 52
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 52
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0238
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 52
- Клемма: Pin "30" M8 B+
- COM/LIN2
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Вес нетто [кг]: 7,26
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
- Напряжение [В]: 48
- ток зарядки от генератора (А): 210
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: HYBRID
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: M8 B+
- M8 B-
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: техника с комбинированным приводом
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения: с водяным охлаждением
- Вес нетто [кг]: 9,1
- Напряжение [В]: 48
- ток зарядки от генератора (А): 210
- Версия: 555389RIB
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 200
- Количество ребер: 6
- Версия: 556706RIV
- Напряжение [В]: 48
- ток зарядки от генератора (А): 210
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 7
- Напряжение [В]: 48
- ток зарядки от генератора (А): 210
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+, M8 B-
- Вес [кг]: 9,1
- Положение / градусы: 6H20 & 6H15
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
- Количество крепежных отверстий: 5
- Количество канавок: 7
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: C245
- Вес [кг]: 7,260
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: 6H10
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 6
Памятка покупателю:
Представленные выше запчасти (Генератор) совместимы с модификацией MERCEDES-BENZ E-CLASS купе (C238) E 200 EQ Boost 4-matic (238.387) Бензин/электрo 197 л.с..
- ⚠ Рекомендуем перед покупкой сверить VIN-код автомобиля с менеджером.
- ✔ Гарантия на возврат — 14 дней, если деталь не понадобилась.
- ➤ Возможна установка на нашем СТО (ул. Короля, 88).
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!