Датчик давления воздуха PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.6 (M45GXV, M45GXW) бензин 150 л.с.
- Модификация 1.6 (M45GXV, M45GXW)
- Тпи кузова Вэн
- Мощность (л.с.) 150
- Объём 1598
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 110
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2018.07 -
- Код двигателя 5GX (EP6FDTMD)
- для оригинального номера: 13 62 7 599 906
- 1922.V7
- Количество полюсов: 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Количество крепежных отверстий: 1
- для оригинального номера: 13 62 7 599 906
- 1922.V7
- Количество полюсов: 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Количество крепежных отверстий: 1
- Количество полюсов: 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Цвет корпуса: черный
- Количество полюсов: 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Цвет корпуса: черный
- TECDOC-номер двигателя: 34218
- Код двигателя: 5GX (EP6FDTMD)
- Давление от [кПа]: 10
- Давление до [кПа]: 265
- Выходное напряжение от [В]: 0,314
- Выходное напряжение до [В]: 4,75
- TECDOC-номер двигателя: 34218
- Код двигателя: 5GX (EP6FDTMD)
- Давление от [кПа]: 10
- Давление до [кПа]: 265
- Выходное напряжение от [В]: 0,314
- Выходное напряжение до [В]: 4,75
- TECDOC-номер двигателя: 34218
- Код двигателя: 5GX (EP6FDTMD)
- Давление от [кПа]: 10
- Давление до [кПа]: 265
- Выходное напряжение от [В]: 0,314
- Выходное напряжение до [В]: 4,75
- TECDOC-номер двигателя: 34218
- Код двигателя: 5GX (EP6FDTMD)
- Давление от [кПа]: 10
- Давление до [кПа]: 265
- Выходное напряжение от [В]: 0,314
- Выходное напряжение до [В]: 4,75
- TECDOC-номер двигателя: 34218
- Давление от [кПа]: 10
- Давление до [кПа]: 265
- Выходное напряжение от [В]: 0,314
- Выходное напряжение до [В]: 4,75
- TECDOC-номер двигателя: 34218
- Давление от [кПа]: 10
- Давление до [кПа]: 265
- Выходное напряжение от [В]: 0,314
- Выходное напряжение до [В]: 4,75
- для оригинального номера: 13 62 7 599 907
- 1922.W0
- V7 599 907 80
- Количество полюсов: 3
- Давление от [кПа]: 38
- Давление до [кПа]: 260
- для оригинального номера: 13 62 7 599 907
- 1922.W0
- V7 599 907 80
- Количество полюсов: 3
- Давление от [кПа]: 38
- Давление до [кПа]: 260
- Количество полюсов: 3
- Количество полюсов: 3
- необходимое количество: 1
- Диапазон измерения от [кПа]: 20
- Диапазон измерения до [кПа]: 260
- Диапазон измерения от [В]: 0,5
- Диапазон измерения до [В]: 4,65
- необходимое количество: 1
- Диапазон измерения от [кПа]: 20
- Диапазон измерения до [кПа]: 260
- Диапазон измерения от [В]: 0,5
- Диапазон измерения до [В]: 4,65
- Количество полюсов: 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Цвет корпуса: черный
- Количество полюсов: 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Цвет корпуса: черный
- Количество присоединений: 3
- Количество присоединений: 3
- Код двигателя: 5GXEP6DTMD
- для оригинального номера: 1922R6
- V753506980
- Количество полюсов: 4
- Давление (Па) от: 10 000
- Давление (Па) до: 270 000
- Код двигателя: 5GXEP6DTMD
- для оригинального номера: 1922R6
- V753506980
- Количество полюсов: 4
- Давление (Па) от: 10 000
- Давление (Па) до: 270 000
- TECDOC-номер двигателя: 34218
- Код двигателя: 5GX (EP6FDTMD)
- для оригинального номера: 1922W0
- 967783578A
- Количество полюсов: 3
- Давление (Па) от: 0
- Давление (Па) до: 300 000
- TECDOC-номер двигателя: 34218
- Код двигателя: 5GX (EP6FDTMD)
- для оригинального номера: 1922W0
- 967783578A
- Количество полюсов: 3
- Давление (Па) от: 0
- Давление (Па) до: 300 000
- Количество полюсов: 3
- Количество полюсов: 3
- Количество присоединений: 3
- Количество присоединений: 3
- Количество полюсов: 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Цвет корпуса: черный
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Количество крепежных отверстий: 1
- Цвет штекера: черный
- Количество полюсов: 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Цвет корпуса: черный
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Количество крепежных отверстий: 1
- Цвет штекера: черный
- Количество полюсов: 4
- Давление от [кПа]: 20
- Давление до [кПа]: 250
- Количество полюсов: 4
- Давление от [кПа]: 20
- Давление до [кПа]: 250
- необходимое количество: 1
- необходимое количество: 1
- Количество присоединений: 4
- Количество присоединений: 4
- ограничение производителя: Bosch
- Группа скидок: LWF
- ограничение производителя: Bosch
- Группа скидок: LWF
- ограничение производителя: Bosch
- Группа скидок: LWF
- ограничение производителя: Bosch
- Группа скидок: LWF
- для оригинального номера: 13 62 7 599 907
- 1922.W0
- V7 599 907 80
- Качество: OE EQUIVALENT
- Количество полюсов: 3
- Давление от [кПа]: 38
- Давление до [кПа]: 260
- для оригинального номера: 13 62 7 599 907
- 1922.W0
- V7 599 907 80
- Качество: OE EQUIVALENT
- Количество полюсов: 3
- Давление от [кПа]: 38
- Давление до [кПа]: 260
- Количество полюсов: 3
- Количество крепежных отверстий: 1
- Количество полюсов: 3
- Количество крепежных отверстий: 1
- Цвет: черный
- Количество полюсов: 3
- Цвет: черный
- Количество полюсов: 3
- Сторона установки: Усилитель тормозной системы
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Количество полюсов: 3
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!