Датчик давления воздуха для MINI MINI (R56) John Cooper Works GP бензин 218 л.с.
- Модификация John Cooper Works GP
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 218
- Объём 1598
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 160
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2012.09 - 2013.11
- Код двигателя N14 B16 C,N18 B16 C
- для оригинального номера: 13627633663
- Количество полюсов: 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Количество крепежных отверстий: 1
- Серийный номер: ECM-BM-013
- для оригинального номера: 13627633663
- Количество полюсов: 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Количество крепежных отверстий: 1
- Серийный номер: ECM-BM-013
- Год выпуска с: 11.2012
- Код двигателя: N18 B16 C
- для оригинального номера: 13 62 7 633 663
- Качество: GENUINE
- Количество полюсов: 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Количество крепежных отверстий: 1
- Год выпуска с: 11.2012
- Код двигателя: N18 B16 C
- для оригинального номера: 13 62 7 633 663
- Качество: GENUINE
- Количество полюсов: 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Количество крепежных отверстий: 1
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Год выпуска до: 08.2013
- Код двигателя: N18 B16 C
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Год выпуска до: 08.2013
- Код двигателя: N18 B16 C
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Год выпуска с: 11.2012
- Код двигателя: N18 B16 C
- для оригинального номера: 13 62 7 633 663
- Количество полюсов: 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Количество крепежных отверстий: 1
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Год выпуска с: 11.2012
- Код двигателя: N18 B16 C
- для оригинального номера: 13 62 7 633 663
- Количество полюсов: 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Количество крепежных отверстий: 1
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Год выпуска с: 11.2012
- Код двигателя: N18 B16 C
- для оригинального номера: 13 62 7 633 663
- Количество полюсов: 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Количество крепежных отверстий: 1
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Год выпуска с: 11.2012
- Код двигателя: N18 B16 C
- для оригинального номера: 13 62 7 633 663
- Количество полюсов: 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Количество крепежных отверстий: 1
- Год выпуска с: 11.2012
- Код двигателя: N18 B16 C
- для оригинального номера: 13 62 7 633 663
- Качество: GENUINE
- Количество полюсов: 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Количество крепежных отверстий: 1
- Год выпуска с: 11.2012
- Код двигателя: N18 B16 C
- для оригинального номера: 13 62 7 633 663
- Качество: GENUINE
- Количество полюсов: 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Количество крепежных отверстий: 1
- TECDOC-номер двигателя: 25562
- для оригинального номера: 13 62 7 582 551
- Количество полюсов: 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса: угловой
- Количество крепежных отверстий: 1
- Давление от [кПа]: 20
- Давление до [кПа]: 300
- TECDOC-номер двигателя: 25562
- для оригинального номера: 13 62 7 582 551
- Количество полюсов: 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса: угловой
- Количество крепежных отверстий: 1
- Давление от [кПа]: 20
- Давление до [кПа]: 300
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Год выпуска с: 201211
- для оригинального номера: 13 62 7 633 663
- Количество полюсов: 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Количество крепежных отверстий: 1
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Год выпуска с: 201211
- для оригинального номера: 13 62 7 633 663
- Количество полюсов: 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Количество крепежных отверстий: 1
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Давление от [кПа]: 11
- Давление до [кПа]: 307
- Выходное напряжение от [В]: 0,25
- Выходное напряжение до [В]: 4,75
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Давление от [кПа]: 11
- Давление до [кПа]: 307
- Выходное напряжение от [В]: 0,25
- Выходное напряжение до [В]: 4,75
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Давление от [кПа]: 11
- Давление до [кПа]: 307
- Выходное напряжение от [В]: 0,25
- Выходное напряжение до [В]: 4,75
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Давление от [кПа]: 11
- Давление до [кПа]: 307
- Выходное напряжение от [В]: 0,25
- Выходное напряжение до [В]: 4,75
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Код двигателя: N18 B16 C
- Давление от [кПа]: 11
- Давление до [кПа]: 308
- Выходное напряжение от [В]: 0,25
- Выходное напряжение до [В]: 4,75
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Код двигателя: N18 B16 C
- Давление от [кПа]: 11
- Давление до [кПа]: 308
- Выходное напряжение от [В]: 0,25
- Выходное напряжение до [В]: 4,75
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Код двигателя: N18 B16 C
- Давление от [кПа]: 11
- Давление до [кПа]: 308
- Выходное напряжение от [В]: 0,25
- Выходное напряжение до [В]: 4,75
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Код двигателя: N18 B16 C
- Давление от [кПа]: 11
- Давление до [кПа]: 308
- Выходное напряжение от [В]: 0,25
- Выходное напряжение до [В]: 4,75
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Год выпуска с: 201211
- Качество: OE EQUIVALENT
- для артикула №: 84.471A2
- Количество полюсов: 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Количество крепежных отверстий: 1
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Год выпуска с: 201211
- Качество: OE EQUIVALENT
- для артикула №: 84.471A2
- Количество полюсов: 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Количество крепежных отверстий: 1
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Год выпуска с: 201211
- Качество: OE EQUIVALENT
- для артикула №: 84.471A2
- Количество полюсов: 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Количество крепежных отверстий: 1
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Год выпуска с: 201211
- Качество: OE EQUIVALENT
- для артикула №: 84.471A2
- Количество полюсов: 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Количество крепежных отверстий: 1
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Давление от [кПа]: 11
- Давление до [кПа]: 307
- Выходное напряжение от [В]: 0,25
- Выходное напряжение до [В]: 4,75
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Давление от [кПа]: 11
- Давление до [кПа]: 307
- Выходное напряжение от [В]: 0,25
- Выходное напряжение до [В]: 4,75
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Давление от [кПа]: 11
- Давление до [кПа]: 308
- Выходное напряжение от [В]: 0,25
- Выходное напряжение до [В]: 4,75
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Давление от [кПа]: 11
- Давление до [кПа]: 308
- Выходное напряжение от [В]: 0,25
- Выходное напряжение до [В]: 4,75
- для оригинального номера: 13 62 7 633 663
- Количество полюсов: 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Количество крепежных отверстий: 1
- для оригинального номера: 13 62 7 633 663
- Количество полюсов: 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Количество крепежных отверстий: 1
- Качество: OE EQUIVALENT
- для артикула №: 84.471A2
- Количество полюсов: 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Количество крепежных отверстий: 1
- Качество: OE EQUIVALENT
- для артикула №: 84.471A2
- Количество полюсов: 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Количество крепежных отверстий: 1
- для оригинального номера: 13627633663
- Количество полюсов: 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Количество крепежных отверстий: 1
- Серийный номер: ECM-BM-013
- для оригинального номера: 13627633663
- Количество полюсов: 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным сенсором температуры воздуха
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Количество крепежных отверстий: 1
- Серийный номер: ECM-BM-013
- Год выпуска с: 11.2012
- Код двигателя: N18 B16 C
- для оригинального номера: 13 62 7 633 664
- 98 064 324 80
- Качество: GENUINE
- Количество полюсов: 3
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Количество крепежных отверстий: 1
- Год выпуска с: 11.2012
- Код двигателя: N18 B16 C
- для оригинального номера: 13 62 7 633 664
- 98 064 324 80
- Качество: GENUINE
- Количество полюсов: 3
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Количество крепежных отверстий: 1
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Год выпуска до: 08.2013
- Код двигателя: N18 B16 C
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Год выпуска до: 08.2013
- Код двигателя: N18 B16 C
- Год выпуска до: 08.2013
- Год выпуска до: 08.2013
- Год выпуска с: 08.2013
- Количество полюсов: 3
- Давление от [кПа]: 25
- Давление до [кПа]: 290
- Год выпуска с: 08.2013
- Количество полюсов: 3
- Давление от [кПа]: 25
- Давление до [кПа]: 290
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Год выпуска с: 11.2012
- Код двигателя: N18 B16 C
- для оригинального номера: 13 62 7 633 664
- 98 064 324 80
- Количество полюсов: 3
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Год выпуска с: 11.2012
- Код двигателя: N18 B16 C
- для оригинального номера: 13 62 7 633 664
- 98 064 324 80
- Количество полюсов: 3
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Год выпуска с: 11.2012
- Код двигателя: N18 B16 C
- для оригинального номера: 13 62 7 633 664
- 98 064 324 80
- Количество полюсов: 3
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Год выпуска с: 11.2012
- Код двигателя: N18 B16 C
- для оригинального номера: 13 62 7 633 664
- 98 064 324 80
- Количество полюсов: 3
- Год выпуска с: 11.2012
- Код двигателя: N18 B16 C
- для оригинального номера: 13 62 7 633 664
- 98 064 324 80
- Качество: GENUINE
- Количество полюсов: 3
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Количество крепежных отверстий: 1
- Год выпуска с: 11.2012
- Код двигателя: N18 B16 C
- для оригинального номера: 13 62 7 633 664
- 98 064 324 80
- Качество: GENUINE
- Количество полюсов: 3
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Количество крепежных отверстий: 1
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Год выпуска с: 201211
- для оригинального номера: 13 62 7 633 664
- 98 064 324 80
- Количество полюсов: 3
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Год выпуска с: 201211
- для оригинального номера: 13 62 7 633 664
- 98 064 324 80
- Количество полюсов: 3
- TECDOC-номер двигателя: 25562
- Количество полюсов: 3
- TECDOC-номер двигателя: 25562
- Количество полюсов: 3
- TECDOC-номер двигателя: 25562
- для оригинального номера: 13 62 7 582 552
- Количество полюсов: 3
- TECDOC-номер двигателя: 25562
- для оригинального номера: 13 62 7 582 552
- Количество полюсов: 3
- Год выпуска с: 201211
- Код двигателя: N18 B16 C
- Организационный номер: 6973
- Год выпуска с: 201211
- Код двигателя: N18 B16 C
- Организационный номер: 6973
- TECDOC-номер двигателя: 25562
- Код двигателя: N14 B16 C
- N18 B16 C
- для оригинального номера: 12140872648
- Количество полюсов: 4
- Давление (Па) от: 0
- Давление (Па) до: 130 000
- TECDOC-номер двигателя: 25562
- Код двигателя: N14 B16 C
- N18 B16 C
- для оригинального номера: 12140872648
- Количество полюсов: 4
- Давление (Па) от: 0
- Давление (Па) до: 130 000
- TECDOC-номер двигателя: 25562
- Код двигателя: N14 B16 C
- N18 B16 C
- для оригинального номера: 13627540508
- Количество полюсов: 3
- Давление (Па) от: 5 000
- Давление (Па) до: 270 000
- TECDOC-номер двигателя: 25562
- Код двигателя: N14 B16 C
- N18 B16 C
- для оригинального номера: 13627540508
- Количество полюсов: 3
- Давление (Па) от: 5 000
- Давление (Па) до: 270 000
- TECDOC-номер двигателя: 25562
- Код двигателя: N14 B16 C
- TECDOC-номер двигателя: 25562
- Код двигателя: N14 B16 C
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Код двигателя: N18 B16 C
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Код двигателя: N18 B16 C
- TECDOC-номер двигателя: 25562
- Код двигателя: N14 B16 C
- TECDOC-номер двигателя: 25562
- Код двигателя: N14 B16 C
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Код двигателя: N18 B16 C
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Код двигателя: N18 B16 C
- Серийный номер: ECM-BM-006
- Серийный номер: ECM-BM-006
- Серийный номер: ECM-BM-016
- Серийный номер: ECM-BM-016
- Серийный номер: ECM-BM-017
- Серийный номер: ECM-BM-017
- для оригинального номера: 98 064 324 80
- Количество полюсов: 3
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Количество крепежных отверстий: 1
- для оригинального номера: 98 064 324 80
- Количество полюсов: 3
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Количество крепежных отверстий: 1
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Год выпуска до: 201308
- ограничение производителя: Bosch
- Группа скидок: LWF
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Год выпуска до: 201308
- ограничение производителя: Bosch
- Группа скидок: LWF
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Год выпуска до: 201308
- ограничение производителя: Bosch
- Группа скидок: LWF
- TECDOC-номер двигателя: 27825
- Год выпуска до: 201308
- ограничение производителя: Bosch
- Группа скидок: LWF
- Год выпуска с: 201211
- Код двигателя: N18 B16 C
- Организационный номер: 6973
- Год выпуска с: 201211
- Код двигателя: N18 B16 C
- Организационный номер: 6973
- TECDOC-номер двигателя: 25562
- Количество полюсов: 3
- TECDOC-номер двигателя: 25562
- Количество полюсов: 3
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Производитель: BMW
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Производитель: BMW
- Версия: GS
- Новая деталь:
- Производитель: BMW
- Версия: GS
- Новая деталь:
- Производитель: BMW
- Гарантия: 3 года гарантии
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
- Гарантия: 3 года гарантии
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
- Сторона установки: Усилитель тормозной системы
- Год выпуска до: 06.2013
- для оригинального номера: 34 33 6 875 605
- Качество: GENUINE
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Форма штепсельного корпуса: D-форма
- Сторона установки: Усилитель тормозной системы
- Год выпуска до: 06.2013
- для оригинального номера: 34 33 6 875 605
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Форма штепсельного корпуса: D-форма
- Сторона установки: Усилитель тормозной системы
- Год выпуска до: 06.2013
- для оригинального номера: 34 33 6 875 605
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Форма штепсельного корпуса: D-форма
- Сторона установки: Усилитель тормозной системы
- Год выпуска до: 06.2013
- для оригинального номера: 34 33 6 875 605
- Качество: GENUINE
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Форма штепсельного корпуса: D-форма
- Сторона установки: Усилитель тормозной системы
- Год выпуска до: 06.2013
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Количество полюсов: 3
- Форма штепсельного корпуса: D-форма
- Сторона установки: Усилитель тормозной системы
- Год выпуска до: 06.2013
- Качество: OE EQUIVALENT
- для артикула №: 84.3018A2
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Форма штепсельного корпуса: D-форма
- Сторона установки: Усилитель тормозной системы
- Год выпуска до: 06.2013
- Качество: OE EQUIVALENT
- для артикула №: 84.3018A2
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Форма штепсельного корпуса: D-форма
- Сторона установки: Усилитель тормозной системы
- Год выпуска до: 06.2013
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Количество полюсов: 3
- Форма штепсельного корпуса: D-форма
- Сторона установки: Усилитель тормозной системы
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Количество полюсов: 3
- Количество присоединений: 1
- Сторона установки: Усилитель тормозной системы
- для артикула №: 84.3018A2
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Форма штепсельного корпуса: D-форма
- Версия: EQUIVALENT
- Год выпуска до: 201306
- Напряжение [В]: 12
- Количество полюсов: 3
- Высота 1 [мм]: 40
- для артикула №: 34 33 6 875 605
- Количество полюсов: 3
- Вес [г]: 13
- Длина 1 [мм]: 70
- Ширина 1 [мм]: 70
- Гарантия: 3 года гарантии
- Сторона установки: Усилитель тормозной системы
- Цвет: черный
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с функцией "Старт-Стоп"
- Количество полюсов: 3
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Производитель: BMW
- MINI
Памятка покупателю:
Представленные выше запчасти (Датчик давления воздуха) совместимы с модификацией MINI MINI (R56) John Cooper Works GP бензин 218 л.с..
- ⚠ Рекомендуем перед покупкой сверить VIN-код автомобиля с менеджером.
- ✔ Гарантия на возврат — 14 дней, если деталь не понадобилась.
- ➤ Возможна установка на нашем СТО (ул. Короля, 88).
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!