Датчики давления масла для ROVER 400 (R8, HH-R)
Выберите свою модификацию ROVER 400, чтобы правильно подобрать датчик давления масла
ROVER
400
Выберите модификацию
400 II (XW)
1990 - 1995
-
Бензин
-
Дизель
400 Tourer (XW)
1993 - 1998
-
Дизель
-
Бензин
400 II (RT)
1995 - 2000
-
Бензин
-
Дизель
400 II Хэтчбэк (RT)
1995 - 2000
-
Дизель
-
Бензин
- Давление [бар]: 0,50
- Размер резьбы: M16×1,5
- Датчик давления масла CITROEN AX (ZA-_) 86-88 BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF_, GJK_, GFK_) 96-08 ROVER 400
- Датчик давления масла OPEL ASTRA 1.7TD 91-96, HONDA CIVIC 1.2-1.8I 84- ROVER 400
- Датчик давления масла Honda Civic 2.0 TDiC 98-, Rover 620/820 1.4i-2.0i/2.0TD 89- ROVER 400
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Датчик давления масла ROVER 400
- Размер резьбы: M16x1.5
- Давление переключения [бар]: 0,6
- Тип датчика: закрытый тип датчика
- Датчик давления масла VERNET ROVER 400
- Давление [бар]: 0,6
- Размер резьбы: M16x1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 21
- датчик давления масла ROVER 400
- Размер резьбы: M 12x1,5
- Количество полюсов: 1
- Цвет корпуса: коричневый
- 1.800.071 Датчик давл.масла BMW E36, E34, E39, Ome ROVER 400
- Давление [бар]: 0,3
- Размер резьбы: M12x1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- датчик давления масла ROVER 400
- Давление [бар]: 0,3
- Размер резьбы: M 12 x 1,5
- Датчик давления масла BMW: 1 (E81, E87) 116 d/116 i/118 d/118 i/120 d/120 i/123 d/130 i 04-, 1 кабрио (E88) 118 d/120 d/123 d/125 i/135 i 08-, 1 купе ROVER 400
- Давление [бар]: 0,5
- Размер резьбы: M16x1,5
- Датчик давления масла FAE ROVER 400
- Давление [бар]: 0,3
- Размер резьбы: 1/8x28 BSP
- Датчик давления масла FAE ROVER 400
- Размер резьбы: M12x1.5
- Давление переключения [бар]: 0,3
- Тип датчика: закрытый тип датчика
- Датчик давления масла VERNET ROVER 400
Цена
12,30
р.
13,55
В наличии
10 шт.
Доставка
Сегодня
- Давление [бар]: 0,3
- Размер резьбы: 1/8-27NPT
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Датчик давления масла ROVER 400
- Давление [бар]: 0,35
- Размер резьбы: M12 x 1,5
- Количество полюсов: 1
- Номер технической информации: circuit N.C.
- Датчик давления масла BMW: 1 (E81, E87) 116i/118d/118i/120d/120i/130i 04-, 3 (E30) 316 i/318 i/318 is/320 i/320 is/324 d/324 td/325 e 2.7/325 i/325 i ROVER 400
- Размер резьбы: 1/8x27 NPTF
- Давление переключения [бар]: 0,35
- Тип датчика: закрытый тип датчика
- Датчик давления масла ROVER 400
Цена
17,00
р.
18,70
В наличии
8 шт.
Доставка
Сегодня
- Размер резьбы: 1/8x27 NPTF
- Датчик давления масла FAE ROVER 400
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 1
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 3
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Возврат старой детали не обязателен:
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 5,4
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ / W
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Вес [кг]: 4,21
- Количество ребер: 3
- Положение / градусы: L/R 0
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 61
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Вес [кг]: 4,47
- Положение / градусы: R 60
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: Возможно по часовой стрелке и против часовой стрелки
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 11
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Вес [кг]: 4,46
- Положение / градусы: R 60
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: Возможно по часовой стрелке и против часовой стрелки
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 11
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 6,52
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ / W
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Заменяемая часть:
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Качество: OE EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+ M6
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Вес [кг]: 4,92
- Ø шкива [мм]: 54
- Заменяемая часть:
Датчики давления масла для всех модификаций ROVER 400
II (XW) 1990 - 1995
-
Бензин416 GSI 112 л.с. / 82 кВт (D 16 Z2)416 GTI 122 л.с. / 90 кВт (D 16 A8)414 GSI/SI 90 л.с. / 66 кВт (14 K4C, 14 K4D)420 GTI/GSI/Vitesse 140 л.с. / 103 кВт (20 M4F)414 GSI/SI Cat 103 л.с. / 76 кВт (14 K4F)420 GSI/SLI/GTI/Vite 136 л.с. / 100 кВт (20 T4H)420 Turbo 200 л.с. / 147 кВт (20 T4G)
-
Дизель418 TD 88 л.с. / 65 кВт (XUD 7TE)418 D 67 л.с. / 49 кВт (XUD9)
Tourer (XW) 1993 - 1998
-
Дизель1.8 TD 88 л.с. / 65 кВт (XUD 7TE)
-
Бензин1.6 i 112 л.с. / 82 кВт (D 16 Z2)2.0 i 136 л.с. / 100 кВт (20 T4H)1.6 i 122 л.с. / 90 кВт (D 16 A8)1.8 i 146 л.с. / 107 кВт (18 K4K)
II (RT) 1995 - 2000
-
Бензин416 Si 113 л.с. / 83 кВт (D 16 Y3)416 Si 116 л.с. / 85 кВт (D16B2)416 Si 112 л.с. / 82 кВт (16 K4F)414 Si 103 л.с. / 76 кВт (14 K4F)420 Si Lux 136 л.с. / 100 кВт (20 T4H)414 75 л.с. / 55 кВт (14 K2F)
-
Дизель420 Di 105 л.с. / 77 кВт (20 T2N)420 D 86 л.с. / 63 кВт (20 T2R)
II Хэтчбэк (RT) 1995 - 2000
-
Дизель420 Di 105 л.с. / 77 кВт (20 T2N)420 D 86 л.с. / 63 кВт (20 T2R)
-
Бензин416 Si 112 л.с. / 82 кВт (16 K4F)414 Si 103 л.с. / 76 кВт (14 K4F)416 Si 113 л.с. / 83 кВт (D 16 Y3)416 Si 116 л.с. / 85 кВт (D16B2)420 Si Lux 136 л.с. / 100 кВт (20 T4H)414 75 л.с. / 55 кВт (14 K2F)
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!