Датчики давления масла для ROVER 200 (I, II, III)
Выберите свою модификацию ROVER 200, чтобы правильно подобрать датчик давления масла
ROVER
200
Выберите модификацию
200 II Хэтчбэк (XW)
1989 - 1995
-
Бензин214 Si/Gsi 90 л.с.10.1989 — 10.1995216 GSi 112 л.с.01.1990 — 12.1995216 GTi 122 л.с.01.1990 — 10.1995214 GSi/Si 95 л.с.01.1990 — 10.1995220 GTi 140 л.с.09.1991 — 10.1995214 GSi/Si 103 л.с.12.1992 — 10.1995220 GTi 136 л.с.01.1993 — 10.1995220 Turbo 200 л.с.01.1993 — 12.1995214 75 л.с.09.1993 — 12.1995
-
Дизель
200 II Кабриолет (XW)
1990 - 1999
-
Бензин
200 купе (XW)
1992 - 1999
-
Бензин
200 II Хэтчбэк (RF)
1995 - 2000
-
Бензин
-
Дизель
- Размер резьбы: 16X1.50
- Давление переключения [бар]: 0,6
- Цвет: черный
- Датчик давления масла CITROEN: Xsara 1.4i/1.6i 97- / Berlingo 1.1i/1.4i 96- PEUGEOT: 206 1.1i/1.4i/1.6i 98- ROVER 200
- Датчик давления масла OPEL ASTRA 1.7TD 91-96, HONDA CIVIC 1.2-1.8I 84- ROVER 200
- Датчик давления масла Honda Civic 2.0 TDiC 98-, Rover 620/820 1.4i-2.0i/2.0TD 89- ROVER 200
- Давление [бар]: 0,4
- Размер резьбы: 1/8 GAS
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- датчик давления масла ROVER 200
- Давление [бар]: 0,4
- Размер резьбы: 1/8 GAS
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Датчик давления масла EPS ROVER 200
- Давление [бар]: 0,6
- Размер резьбы: M16x1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 21
- Датчик давления масла EPS ROVER 200
- Давление [бар]: 0,3
- Размер резьбы: 1/8-27NPT
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Датчик давления масла ROVER 200
- Давление [бар]: 0,3
- Размер резьбы: 1/8-27NPT
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Датчик давления масла EPS ROVER 200
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Вес [кг]: 4,9
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Вес [кг]: 4,2
- Положение / градусы: R 60
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 16
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Вес [кг]: 4,05
- Количество ребер: 3
- Положение / градусы: R 25
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 65
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Вес [кг]: 4,47
- Положение / градусы: R 60
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: Возможно по часовой стрелке и против часовой стрелки
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 11
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Заменяемая часть:
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: 54022510/ STC233
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ø шкива [мм]: 60
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: re 60
- Ø шкива [мм]: 63
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Возврат старой детали не обязателен:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 3
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: 54022148
- ток зарядки от генератора (А): 75
Датчики давления масла для всех модификаций ROVER 200
II Хэтчбэк (XW) 1989 - 1995
-
Бензин214 Si/Gsi 90 л.с. / 66 кВт (14 K4C, 14 K4D)216 GSi 112 л.с. / 82 кВт (D 16 Z2)216 GTi 122 л.с. / 90 кВт (D 16 A8)214 GSi/Si 95 л.с. / 70 кВт (14 K4C)220 GTi 140 л.с. / 103 кВт (20 M4F)214 GSi/Si 103 л.с. / 76 кВт (14 K4F)220 GTi 136 л.с. / 100 кВт (20 T4H)220 Turbo 200 л.с. / 147 кВт (20 T4G)214 75 л.с. / 55 кВт (14 K2A, 14 K2D)
-
Дизель218 TD 88 л.с. / 65 кВт (XUD 7TE)
II Кабриолет (XW) 1990 - 1999
-
Бензин214 1.4 95 л.с. / 70 кВт (14 K4C)214 1.4 90 л.с. / 66 кВт (14 K4C, 14 K4D)216 1.6i 122 л.с. / 90 кВт (D 16 A8)214 1.4i 16V 103 л.с. / 76 кВт (14 K4F)216 1.6i 16V 111 л.с. / 82 кВт (16 K4F)
купе (XW) 1992 - 1999
-
Бензин216 122 л.с. / 90 кВт (D 16 A8)220 Turbo 200 л.с. / 147 кВт (20 T4G)220 GSi 136 л.с. / 100 кВт (20 T4H)216 112 л.с. / 82 кВт (16 K4F)
II Хэтчбэк (RF) 1995 - 2000
-
Бензин214 Si 103 л.с. / 76 кВт (14 K4F)216 Si 112 л.с. / 82 кВт (16 K4F)218 K Vi 146 л.с. / 107 кВт (18 K4K)214 i 75 л.с. / 55 кВт (14 K2F)211 60 л.с. / 44 кВт (11 K2D)218 Si 120 л.с. / 88 кВт (18 K4F)
-
Дизель220 D/SD 86 л.с. / 63 кВт (20 T2R)220 SDi 105 л.с. / 77 кВт (20 T2N)
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!