Антикоррозийная обработка порогов автомобиля
Защита порогов изнутри — остановим коррозию там, где она начинается
Пороги автомобиля не зря считают одним из самых уязвимых мест. Дело в том, что основная угроза коррозии для них исходит не снаружи, от сколов, а именно изнутри. Внутренняя полость порога - это, по сути, замкнутое пространство, где постоянно скапливается конденсат. Добавьте к этому забитые со временем дренажные отверстия и недостаточную заводскую антикоррозийную обработку. В таких условиях порог становится скрытым очагом ржавчины, который планомерно разрушает кузов.
- Обработка изнутри и снаружи
- Используем составы Dinitrol
- Осмотр состояния эндоскопом
- Официальная гарантия 3 года
Цена на антикоррозийную обработку порогов в Минске
| Тип услуги | Легковой авто (седан, хэтчбек) | Кроссовер / Внедорожник / Минивэн |
|---|---|---|
| Обработка порогов изнутри | от 90 руб. | от 110 руб. |
| Комплексная обработка порогов (внутри + снаружи) | от 250 руб. | от 300 руб. |
- В стоимость включены: подготовительная мойка порогов, материалы Dinitrol, работа мастера и последующая мойка авто после выполнения услуги. Никаких скрытых платежей.
Принимаем карты рассрочки: Халва и Карта Покупок
Пошаговый процесс обработки порогов по технологии Dinitrol
- Подготовительный этап: Кузов автомобиля тщательно моется, после чего лакокрасочное покрытие и близлежащие детали защищаются маскировочной пленкой. Это предотвращает попадание антикоррозийного состава на нежелательные поверхности.
- Получение доступа: Для работы используются заводские технологические отверстия в конструкции автомобиля. При их отсутствии наши специалисты высверливают отверстия диаметром 1 мм в скрытых местах. По завершении работ они герметично закрываются оригинальными заглушками.
- Эндоскопическая диагностика: В порог вводится миниатюрная камера для визуального осмотра внутреннего состояния. Клиент может увидеть реальную картину коррозионных повреждений на экране монитора.
- Внутренняя обработка: Через гибкий зонд с форсункой кругового распыления под давлением подается проникающий состав Dinitrol ML. Образующийся “туман” равномерно покрывает все внутренние поверхности, проникает в очаги коррозии и вытесняет влагу из металла.
- Наружная защита: На внешние поверхности порога, особенно в нижней части, наносится износостойкое эластичное покрытие Dinitrol 479. Оно формирует надежный защитный барьер от механических повреждений и химических реагентов.
- Финальная стадия: Устанавливаются заглушки, удаляется защитная пленка, проводится контрольный осмотр качества выполненных работ.
Фото обработки
Материалы для разных зон порога
Скрытые полости (внутренние поверхности)
Применяемые продукты: Dinitrol ML.
Характеристики: жидкая консистенция обеспечивает проникновение в сварные соединения, останавливает развитие коррозии, сохраняет функциональность дренажных отверстий
Внешние поверхности
Применяемые продукты: Dinitrol 479.
Характеристики: плотная эластичная структура создает прочное защитное покрытие, предохраняет от ударов щебня, дополнительно снижает уровень шум
Часто задаваемые вопросы об антикоре порогов
Только при отсутствии заводских технологических отверстий. Работы выполняются профессиональным инструментом с последующей герметизацией.
В нашем Аникор-центре имеется сварочное оборудование для устранения сквозных повреждений перед антикоррозийной обработкой.
Продолжительность работ составляет от 2 до 7 часов в зависимости от степени повреждений.
На все виды обработки распространяется официальная гарантия 3 года.
Возможен слабый технический запах в течение первых суток, который быстро исчезает при проветривании.
Не ждите, пока пороги сгниют. Защитите их сегодня!
Валерий Шинкевич, мастер-приемщик антикоррозийного цеха
Бесплатная консультация!
Воспользуйтесь бесплатной консультацией специалиста с осмотром автомобиля на подъемнике. Мастер определит текущее состояние порогов и предложит наиболее подходящий вариант защиты.
