Трос сцепления (тросик)
Подберите трос сцепления для своего автомобиля
Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю
Марка
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Все марки
ac
acura
alfa romeo
audi
bentley
bmw
buick
byd
cadillac
changan
chery
chevrolet
chrysler
citroen
dacia
daewoo
daf
daihatsu
daimler
datsun
dodge
faw
fiat
ford
ford usa
gaz
geely
genesis
gmc
great wall
haval
honda
honda (gac)
hummer
hyundai
infiniti
isuzu
iveco
jac
jaguar
jeep
kia
lada
lancia
land rover
lexus
lifan
lincoln
lotus
maybach
mazda
mercedes-benz
mg
mini
mitsubishi
moskvich
nissan
opel
peugeot
pontiac
porsche
renault
rover
saab
seat
shelby
skoda
smart
ssangyong
subaru
suzuki
tesla
toyota
uaz
uz-daewoo
vauxhall
volvo
vw
zaz
zotye
Трос сцепления для всех марок авто
-
![Трос сцепления]( "Трос сцепления")
Трос сцепления -
![Комплект сцепления]( "Комплект сцепления")
Комплект сцепления -
![Диск сцепления]( "Диск сцепления")
Диск сцепления -
![Корзина сцепления]( "Корзина сцепления")
Корзина сцепления -
![Выжимной подшипник]( "Выжимной подшипник")
Выжимной подшипник -
![Маховик сцепления]( "Маховик сцепления")
Маховик сцепления -
![Главный цилиндр сцепления]( "Главный цилиндр сцепления")
Главный цилиндр сцепления -
![Рабочий цилиндр сцепления]( "Рабочий цилиндр сцепления")
Рабочий цилиндр сцепления -
![Подшипник маховика]( "Подшипник маховика")
Подшипник маховика -
![Втулка выжимного подшипника]( "Втулка выжимного подшипника")
Втулка выжимного подшипника -
![Вилка сцепления]( "Вилка сцепления")
Вилка сцепления -
![Ремкомплект главного цилиндра сцепления]( "Ремкомплект главного цилиндра сцепления")
Ремкомплект главного цилиндра сцепления -
![Шланг сцепления]( "Шланг сцепления")
Шланг сцепления -
![Болты маховика]( "Болты маховика")
Болты маховика -
![Венец маховика]( "Венец маховика")
Венец маховика -
![Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления]( "Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления")
Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления -
![Ремкомплект сектора привода сцепления]( "Ремкомплект сектора привода сцепления")
Ремкомплект сектора привода сцепления -
![Датчик положения педали сцепления]( "Датчик положения педали сцепления")
Датчик положения педали сцепления -
![Эластичная муфта сцепления]( "Эластичная муфта сцепления")
Эластичная муфта сцепления -
![Гидротрансформатор]( "Гидротрансформатор")
Гидротрансформатор -
![Фильтр муфты Haldex]( "Фильтр муфты Haldex")
Фильтр муфты Haldex -
![Актуатор сцепления]( "Актуатор сцепления")
Актуатор сцепления -
![Гидравлический привод сцепления]( "Гидравлический привод сцепления")
Гидравлический привод сцепления -
![Подшипник рычага сцепления]( "Подшипник рычага сцепления")
Подшипник рычага сцепления -
![Педаль сцепления]( "Педаль сцепления")
Педаль сцепления -
![Ремкомплект сцепления]( "Ремкомплект сцепления")
Ремкомплект сцепления
- Длина 1 [мм]: 762
- Длина 2 [мм]: 376
- Вес нетто [кг]: 0,26
- трос сцепления
- для оригинального номера: 212817
- концевик троса сцепления! Peugeot 405 all 87>
- Вес [кг]: 0,22
- Длина 1 [мм]: 794
- Длина 3 [мм]: 415
- трос сцепления
- Вес [кг]: 0,29
- Длина 1 [мм]: 1 200
- Длина 3 [мм]: 838
- трос сцепления
- для оригинального номера: 60 01 546 867
- Толщина [мм]: 4
- Длина [мм]: 1133
- Размер резьбы: M6 x 1
- Регулировка / установка: с ручной регулировкой
- Длина втулки [мм]: 690
- Трос сцепления
- Вес [кг]: 0,24
- Длина 1 [мм]: 1 010
- Длина 3 [мм]: 602
- трос сцепления
- Вес [кг]: 0,835
- Длина 1 [мм]: 835
- Длина 3 [мм]: 500
- трос сцепления
- Вес [кг]: 0,31
- Длина 1 [мм]: 1 098
- Длина 3 [мм]: 776
- трос сцепления
- Вес [кг]: 0,39
- Длина 1 [мм]: 1 065
- Длина 3 [мм]: 804
- трос сцепления
- Вес [кг]: 0,23
- Длина 1 [мм]: 665
- Длина 3 [мм]: 420
- трос сцепления
- Вес [кг]: 0,3
- Длина 1 [мм]: 841
- Длина 3 [мм]: 414
- трос сцепления
- Вес [кг]: 0,72
- Длина 1 [мм]: 1 480
- Длина 3 [мм]: 925
- трос сцепления
- Вес [кг]: 0,4
- Длина 1 [мм]: 1 095
- Длина 3 [мм]: 750
- трос сцепления
- Вес [кг]: 0,68
- Длина 1 [мм]: 1 020
- Длина 3 [мм]: 700
- трос сцепления
- Длина [мм]: 1 133
- Трос сцепления
- Вес [кг]: 0,28
- Длина 1 [мм]: 635
- Длина 3 [мм]: 340
- трос сцепления
- Длина [мм]: 1 135
- Регулировка / установка: с ручной регулировкой
- Трос сцепления
- Вес [кг]: 0,43
- Длина 1 [мм]: 1 620
- Длина 3 [мм]: 1 345
- трос сцепления
- Длина [мм]: 1 065
- Трос сцепления
- Вес [кг]: 0,27
- Длина 1 [мм]: 625
- Длина 3 [мм]: 334
- трос сцепления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Трос сцепления
- Вес [кг]: 0,36
- Длина 1 [мм]: 755
- Длина 3 [мм]: 535
- трос сцепления
- длина кожуха [мм]: 413
- Длина [мм]: 675
- Регулировка / установка: с ручной регулировкой
- трос сцепления! Opel Agila 1.2 00-07, Suzuki Wagon R+ 1.3 03>
- Вес [кг]: 0,38
- Длина 1 [мм]: 722
- Длина 3 [мм]: 480
- трос сцепления
- Вес [кг]: 0,196
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Наружная длина [мм]: 605
- Внутренняя длина [мм]: 395
- Трос сцепления
- длина кожуха [мм]: 805
- Длина [мм]: 1 070
- Регулировка / установка: с ручной регулировкой
- Трос сцепления
- Вес [кг]: 0,54
- Длина 1 [мм]: 762
- Длина 3 [мм]: 352
- трос сцепления
- длина кожуха [мм]: 718
- Длина [мм]: 990
- трос сцепления! модифицированный VW Polo/Lupo 94>
- Вес [кг]: 0,294
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Наружная длина [мм]: 723
- Внутренняя длина [мм]: 480
- Трос сцепления
- Вес [кг]: 0,68
- Длина 1 [мм]: 1 073
- Длина 3 [мм]: 833
- трос сцепления
- Вес [кг]: 0,596
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Наружная длина [мм]: 795
- Внутренняя длина [мм]: 595
- Трос сцепления
- длина кожуха [мм]: 385
- Длина [мм]: 580
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
- трос сцепления! Peugeot 206 1.1-1.6 00>
- длина кожуха [мм]: 340
- Длина [мм]: 635
- Регулировка / установка: с ручной регулировкой
- Трос сцепления
- Длина [мм]: 1 440
- Трос сцепления
- длина кожуха [мм]: 818
- Длина [мм]: 1 060
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
- Трос сцепления
- длина кожуха [мм]: 724
- Длина [мм]: 902
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
- Трос сцепления
- длина кожуха [мм]: 943
- Длина [мм]: 1 252
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
- трос сцепления! с автоматической регулировкой VW T4 all 90>
- длина кожуха [мм]: 750
- Длина [мм]: 1 095
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
- Трос сцепления
- длина кожуха [мм]: 632
- Длина [мм]: 973
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
- трос сцепления! с автоматической регулировкой Citroen Evasion 2.0i/1.9Ds 00>
- длина кожуха [мм]: 520
- Длина [мм]: 857
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
- трос сцепления! с автоматической регулировкой Peugeot 406 2.0 16V/1.9TD 96>
- длина кожуха [мм]: 688
- Длина [мм]: 933
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
- Трос сцепления
- длина кожуха [мм]: 489
- Длина [мм]: 854
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
- трос сцепления! с автоматической регулировкой Citroen Jumpy, Peugeot 806 95>
- Вес [кг]: 0,102
- Вес [кг]: 0,098
- Вес [кг]: 0,092
- Вес [кг]: 0,070
- Вес [кг]: 0,106
- Вес [кг]: 0,1
- Вес [кг]: 0,1
- Вес [кг]: 0,092
- Вес [кг]: 0,102
- Вес [кг]: 0,092
- Вес [кг]: 0,070
- Вес [кг]: 0,1
Педаль сцепления провалилась в пол, или для ее нажатия приходится прилагать огромное усилие?
Скорее всего, оборвался или закис трос сцепления. Эта деталь актуальна для многих автомобилей с механической коробкой передач (от бюджетных Renault и Peugeot до старых Honda и VW). В каталоге «Мегасервиса» вы найдете качественные тросики, которые не замерзнут зимой.
Почему трос выходит из строя?
Тросик сцепления - это стальной витой канат в защитной оплетке (рубашке). Он работает на разрыв каждый раз, когда вы переключаете передачу. Основные поломки:
- Обрыв жилы. Трос лопается (чаще всего возле наконечника у педали или у вилки КПП). Машина обездвижена.
- Закисание/Расплетение. Внутрь рубашки попадает влага, или отдельные нити троса лопаются и начинают «грызть» оплетку изнутри. Результат - тугая педаль и скрип при нажатии.
- Поломка автонатяжителя. На многих авто стоят тросы с механизмом автоматической регулировки. Пластиковые зубья храповика изнашиваются, и трос «проскакивает» (слышны щелчки, передачи не включаются).
Как выбрать: С автонатяжением или без?
При подборе троса (особенно на французские авто) часто возникает дилемма. Существует два типа конструкции:
- С ручной регулировкой. Простая и надежная конструкция (регулируется гайкой на штоке). Если конструктивно возможно, многие водители предпочитают ставить именно такой трос взамен «автомата» ради надежности.
- С автоматическим натяжением. Удобно (не надо лазить под капот и подкручивать гайку по мере износа диска), но механизм более капризный. Мы рекомендуем брать такие тросы только от топовых брендов (Sachs, TRW).
Производители: на чем ездить безопасно
Дешевый трос может иметь слабую завальцовку наконечников, которая сорвется в первой же пробке. Наш рейтинг:
- Sachs / TRW / ATE. Премиум-класс. Используют тефлоновое покрытие внутри рубашки для идеального скольжения.
- Adriauto / Cofle (Италия). Специализируются именно на тросах. Отличное качество за разумные деньги.
- Patron / Stellox. Бюджетные варианты. Подойдут как временное решение.
Преимущества покупки в «Мегасервисе»
Подобрать трос бывает сложнее, чем кажется: они отличаются длиной, типом крепления к педали и наличием демпферов.
- Проверка по VIN. Мы подберем тросик именно под вашу модификацию КПП, чтобы его длины хватило, и он не висел «в натяг».
- Скидка на установку. Купите трос у нас - мы оперативно заменим и отрегулируем его на нашем СТО (Минск, ул. Короля, 88).
- Доставка по РБ. Отправим заказ в любой город Беларуси (Брест, Витебск, Гомель, Гродно, Могилёв).
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!