Топливный шланг OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.6 CDTI 4x4 (_76) Дизель 136 л.с.
- Модификация 1.6 CDTI 4x4 (_76)
- Тпи кузова SUV
- Мощность (л.с.) 136
- Объём 1598
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 100
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 2015.01 -
- Код двигателя B 16 DTH,D 16 DTH
NIFEA
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 40
- Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
Топливный шланг
-
-
IBRAS
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 40
- Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
Топливный шланг
-
-
METALCAUCHO
- Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
Топливный шланг обратки
-
-
METALCAUCHO
- Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
Шланг, утечка топлива
-
-
METZGER
- Подготовка топлива: Common Rail (СR)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: годен для биодизеля
Топливный шланг обратки
-
-
METZGER
- Подготовка топлива: Common Rail (СR)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: годен для биодизеля
Шланг, утечка топлива
-
-
CAUTEX
- Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
Топливный шланг обратки
-
-
CAUTEX
- Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
Шланг, утечка топлива
-
-
STC
- Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
Топливный шланг обратки
-
-
STC
- Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
Шланг, утечка топлива
-
-
FARE SA
- Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
Топливный шланг обратки
-
-
FARE SA
- Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
Шланг, утечка топлива
-
-
ESEN SKV
- Вес [кг]: 0,05
- Подготовка топлива: Common Rail (СR)
- Гарантия: 3 года гарантии
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
Топливный шланг обратки
-
-
ESEN SKV
- Вес [кг]: 0,05
- Подготовка топлива: Common Rail (СR)
- Гарантия: 3 года гарантии
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
Шланг, утечка топлива
-
-
PLYOM
- Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
Топливный шланг обратки
-
-
PLYOM
- Материал 1-го слоя: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: Неопрен (хлоропреновый каучук)
Шланг, утечка топлива
-
-
DR.MOTOR AUTOMOTIVE
- Подготовка топлива: Common Rail (СR)
Топливный шланг обратки
-
-
DR.MOTOR AUTOMOTIVE
- Подготовка топлива: Common Rail (СR)
Шланг, утечка топлива
-
-
LIZARTE
- Вид эксплуатации: ручной
- Гарантия: 2 года гарантии
Топливный шланг обратки
-
-
LIZARTE
- Вид эксплуатации: ручной
- Гарантия: 2 года гарантии
Шланг, утечка топлива
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!