Топливный насос OPEL ASTRA H (A04) 2.0 Turbo (L48) бензин 170 л.с.
- Модификация 2.0 Turbo (L48)
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 170
- Объём 1998
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 125
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2004.03 - 2010.1
- Код двигателя Z 20 LEL
- Год выпуска до: 02.2009
- Вид эксплуатации: электрический
- Рабочее давление [бар]: 3,3
- Вид эксплуатации: электрический
- Вид топлива: бензин
- Тип датчика: Датчик балансира
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с датчиком уровня топлива
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с фильтром
- Входное напряжение [В]: 13,5
- Год выпуска до: 02.2009
- Напряжение [В]: 12
- Диаметр [мм]: 43
- Длина [мм]: 140
- Давление [бар]: 1,2
- Вид эксплуатации: электрический
- Производительность [л/ч]: 110
- Сила тока до [А]: 5,5
- Напряжение [В]: 12
- Диаметр [мм]: 43
- Длина [мм]: 140
- Давление [бар]: 1,2
- Диаметр 1 [мм]: 8
- Рабочее давление [бар]: 1,2
- Вид эксплуатации: электрический
- Вид топлива: бензин
- Сила тока [A]: 4,6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без датчика уровня топлива
- с кронштейном
- Давление [пси]: 43,5
- Количество присоединений: 1
- Производительность [л/ч]: 100
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с фильтром
- Входное напряжение [В]: 12
- Напряжение [В]: 12
- Диаметр [мм]: 43
- Длина [мм]: 140
- Давление [бар]: 1,2
- Диаметр 1 [мм]: 8
- Рабочее давление [бар]: 1,2
- Вид эксплуатации: электрический
- Вид топлива: бензин
- Сила тока [A]: 4,6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без датчика уровня топлива
- с кронштейном
- Давление [пси]: 43,5
- Количество присоединений: 1
- Производительность [л/ч]: 100
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с фильтром
- Входное напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: 13238850
- Качество: GENUINE
- Давление [бар]: 3,3
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- для оригинального номера: 13238850
- Качество: GENUINE
- Давление [бар]: 3,3
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- для оригинального номера: 5815008
- Качество: GENUINE
- Рабочее давление [бар]: 3,3
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- для оригинального номера: 5815008
- Качество: GENUINE
- Рабочее давление [бар]: 3,3
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- Сторона установки: в топливном баке
- Год выпуска до: 02.2009
- Номер шасси до: 62
- 65
- 68
- Вид эксплуатации: электрический
- Сторона установки: в топливном баке
- Год выпуска до: 02.2009
- Номер шасси до: 62
- 65
- 68
- Вид эксплуатации: электрический
- Сторона установки: в топливном баке
- Год выпуска до: 02.2009
- Номер шасси с: 62
- 65
- 68
- Вид эксплуатации: электрический
- Сторона установки: в топливном баке
- Год выпуска до: 02.2009
- Номер шасси с: 62
- 65
- 68
- Вид эксплуатации: электрический
- Год выпуска до: 02.2009
- Номер шасси до: 62
- 65
- 68
- Вид эксплуатации: электрический
- Год выпуска до: 02.2009
- Номер шасси до: 62
- 65
- 68
- Вид эксплуатации: электрический
- Вес [кг]: 0,84
- Вид эксплуатации: электрический
- Вес [кг]: 0,84
- Вид эксплуатации: электрический
- Давление [бар]: 3,3
- Вид эксплуатации: электрический
- Количество полюсов: 4
- Давление [бар]: 3,3
- Вид эксплуатации: электрический
- Количество полюсов: 4
- Давление [бар]: 4
- Вид эксплуатации: электрический
- Количество полюсов: 4
- Производительность [л/ч]: 200
- Давление [бар]: 4
- Вид эксплуатации: электрический
- Количество полюсов: 4
- Производительность [л/ч]: 200
- для оригинального номера: 5815008
- Давление [бар]: 4,2
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- для оригинального номера: 5815008
- Давление [бар]: 4,2
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- для оригинального номера: 13238850
- Давление [бар]: 3,3
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- для оригинального номера: 13238850
- Давление [бар]: 3,3
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- для оригинального номера: 5815008
- Давление [бар]: 4,2
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- для оригинального номера: 5815008
- Давление [бар]: 4,2
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- для оригинального номера: 13238850
- Давление [бар]: 3,3
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- для оригинального номера: 13238850
- Давление [бар]: 3,3
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- для оригинального номера: 13238850
- Качество: GENUINE
- Давление [бар]: 3,3
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- для оригинального номера: 13238850
- Качество: GENUINE
- Давление [бар]: 3,3
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- для оригинального номера: 5815008
- Качество: GENUINE
- Рабочее давление [бар]: 3,3
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- для оригинального номера: 5815008
- Качество: GENUINE
- Рабочее давление [бар]: 3,3
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- для оригинального номера: 5815008
- Давление [бар]: 4,2
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- для оригинального номера: 5815008
- Давление [бар]: 4,2
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- для оригинального номера: 13238850
- Давление [бар]: 3,3
- Организационный номер: 855
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- для оригинального номера: 13238850
- Давление [бар]: 3,3
- Организационный номер: 855
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- TECDOC-номер двигателя: 18018
- для оригинального номера: 5815008
- Рабочее давление [бар]: 3,3
- Организационный номер: 932
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- TECDOC-номер двигателя: 18018
- для оригинального номера: 5815008
- Рабочее давление [бар]: 3,3
- Организационный номер: 932
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- TECDOC-номер двигателя: 18018
- Год выпуска до: 09.2006
- Номер шасси до: 62104873
- 65125614
- 68084308
- 6G
- Код двигателя: Z 20 LEL
- Вид топлива: бензин
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без проладки
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без датчика давления
- TECDOC-номер двигателя: 18018
- Год выпуска до: 09.2006
- Номер шасси до: 62104873
- 65125614
- 68084308
- 6G
- Код двигателя: Z 20 LEL
- Вид топлива: бензин
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без проладки
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без датчика давления
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Сторона установки: в топливном баке
- Напряжение [В]: 12
- Давление [бар]: 3,3
- Вид эксплуатации: электрический
- Количество входов/выходов: 2
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- Цвет корпуса: белый
- Сторона установки: в топливном баке
- Напряжение [В]: 12
- Давление [бар]: 3,3
- Вид эксплуатации: электрический
- Количество входов/выходов: 2
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- Цвет корпуса: белый
- Сторона установки: в топливном баке
- Напряжение [В]: 12
- Давление [бар]: 3,3
- Вид эксплуатации: электрический
- Количество входов/выходов: 2
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- Цвет корпуса: белый
- Сторона установки: в топливном баке
- Напряжение [В]: 12
- Давление [бар]: 3,3
- Вид эксплуатации: электрический
- Количество входов/выходов: 2
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- Цвет корпуса: белый
- Сторона установки: в топливном баке
- Напряжение [В]: 12
- Рабочее давление [бар]: 3,3
- Вид эксплуатации: электрический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с датчиком уровня топлива
- Количество полюсов: 4
- Количество входов/выходов: 2
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- Цвет корпуса: белый
- Сторона установки: в топливном баке
- Напряжение [В]: 12
- Рабочее давление [бар]: 3,3
- Вид эксплуатации: электрический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с датчиком уровня топлива
- Количество полюсов: 4
- Количество входов/выходов: 2
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- Цвет корпуса: белый
- Сторона установки: в топливном баке
- Напряжение [В]: 12
- Рабочее давление [бар]: 3,3
- Вид эксплуатации: электрический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с датчиком уровня топлива
- Количество полюсов: 4
- Количество входов/выходов: 2
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- Цвет корпуса: белый
- Сторона установки: в топливном баке
- Напряжение [В]: 12
- Рабочее давление [бар]: 3,3
- Вид эксплуатации: электрический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с датчиком уровня топлива
- Количество полюсов: 4
- Количество входов/выходов: 2
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- Цвет корпуса: белый
- для оригинального номера: 5815008
- Рабочее давление [бар]: 3,3
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- для оригинального номера: 5815008
- Рабочее давление [бар]: 3,3
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- Версия: .0
- Новая деталь:
- Версия: .0
- Новая деталь:
- TECDOC-номер двигателя: 18018
- Номер шасси до: 62104873
- ограничение производителя: Delphi
- Вид эксплуатации: управляемый электрически
- Группа скидок: LLR
- TECDOC-номер двигателя: 18018
- Номер шасси до: 62104873
- ограничение производителя: Delphi
- Вид эксплуатации: управляемый электрически
- Группа скидок: LLR
- TECDOC-номер двигателя: 18018
- Номер шасси до: 62104873
- Вид топлива: бензин
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без проладки
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без датчика давления
- TECDOC-номер двигателя: 18018
- Номер шасси до: 62104873
- Вид топлива: бензин
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без проладки
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без датчика давления
- Сторона установки: в топливном баке
- для оригинального номера: 13238850
- Давление [бар]: 3,3
- Рабочее давление [бар]: 3,3
- Вид эксплуатации: электрический
- Вид топлива: бензин
- Тип датчика: Датчик балансира
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с датчиком уровня топлива
- Количество присоединений: 4
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с фильтром
- Входное напряжение [В]: 13,5
- Сторона установки: в топливном баке
- для оригинального номера: 13238850
- Давление [бар]: 3,3
- Рабочее давление [бар]: 3,3
- Вид эксплуатации: электрический
- Вид топлива: бензин
- Тип датчика: Датчик балансира
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с датчиком уровня топлива
- Количество присоединений: 4
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с фильтром
- Входное напряжение [В]: 13,5
- Сторона установки: в топливном баке
- Давление [бар]: 4
- Вид эксплуатации: электрический
- Количество присоединений: 4
- Производительность [л/ч]: 200
- Сторона установки: в топливном баке
- Давление [бар]: 4
- Вид эксплуатации: электрический
- Количество присоединений: 4
- Производительность [л/ч]: 200
- для оригинального номера: 13238850
- Давление [бар]: 3,3
- Организационный номер: 855
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- для оригинального номера: 13238850
- Давление [бар]: 3,3
- Организационный номер: 855
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- TECDOC-номер двигателя: 18018
- для оригинального номера: 5815008
- Рабочее давление [бар]: 3,3
- Организационный номер: 932
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- TECDOC-номер двигателя: 18018
- для оригинального номера: 5815008
- Рабочее давление [бар]: 3,3
- Организационный номер: 932
- Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
- Версия: BN
- Новая деталь:
- Версия: BN
- Новая деталь:
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- Сторона установки: в топливном баке
- Номер шасси до: 62
- Вид эксплуатации: электрический
- Сторона установки: в топливном баке
- Номер шасси до: 62
- Вид эксплуатации: электрический
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!