Наружные и внутренние ШРУСы OPTIMAL
Подберите шрус для своего автомобиля
-
![ШРУС]( "ШРУС")
ШРУС -
![Полуось]( "Полуось")
Полуось -
![Пыльник Шруса]( "Пыльник Шруса")
Пыльник Шруса -
![Сальник полуоси]( "Сальник полуоси")
Сальник полуоси -
![Прокладка поддона АКПП]( "Прокладка поддона АКПП")
Прокладка поддона АКПП -
![Фильтр АКПП]( "Фильтр АКПП")
Фильтр АКПП -
![Подушка АКПП]( "Подушка АКПП")
Подушка АКПП -
![Подушка КПП]( "Подушка КПП")
Подушка КПП -
![Трипоид]( "Трипоид")
Трипоид -
![Поддон АКПП]( "Поддон АКПП")
Поддон АКПП -
![Комплект замены масла АКПП]( "Комплект замены масла АКПП")
Комплект замены масла АКПП -
![Кардан]( "Кардан")
Кардан -
![Сайлентблок редуктора]( "Сайлентблок редуктора")
Сайлентблок редуктора -
![Приводной вал]( "Приводной вал")
Приводной вал -
![Подшипник полуоси]( "Подшипник полуоси")
Подшипник полуоси -
![Муфта кардана]( "Муфта кардана")
Муфта кардана -
![Трос КПП]( "Трос КПП")
Трос КПП -
![Втулка кулисы]( "Втулка кулисы")
Втулка кулисы -
![Тяга КПП]( "Тяга КПП")
Тяга КПП -
![Радиатор АКПП]( "Радиатор АКПП")
Радиатор АКПП -
![Радиатор МКПП]( "Радиатор МКПП")
Радиатор МКПП -
![Втулка кардана]( "Втулка кардана")
Втулка кардана -
![Датчик частоты вращения АКПП]( "Датчик частоты вращения АКПП")
Датчик частоты вращения АКПП -
![Блок управления АКПП]( "Блок управления АКПП")
Блок управления АКПП -
![Кольцо синхронизатора]( "Кольцо синхронизатора")
Кольцо синхронизатора -
![Сальник дифференциала]( "Сальник дифференциала")
Сальник дифференциала -
![Электромагнитный клапан КПП]( "Электромагнитный клапан КПП")
Электромагнитный клапан КПП -
![Трос спидометра]( "Трос спидометра")
Трос спидометра -
![Сальник первичного вала]( "Сальник первичного вала")
Сальник первичного вала -
![Ремкомплект кулисы]( "Ремкомплект кулисы")
Ремкомплект кулисы
- Длина [мм]: 32
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
- Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
- Диаметр шарнира [мм]: 99,7
- ШРУС OPTIMAL
- Длина [мм]: 57,5
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
- Тип соединения / сочленения: Шарнир
- Диаметр шарнира [мм]: 107,8
- ШРУС OPTIMAL
- Длина [мм]: 32
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
- Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
- Диаметр шарнира [мм]: 120
- ШРУС OPTIMAL
- Длина [мм]: 34
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
- Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
- Диаметр шарнира [мм]: 100
- ШРУС OPTIMAL
- Длина [мм]: 32
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
- Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
- Диаметр шарнира [мм]: 94
- ШРУС OPTIMAL
- Длина [мм]: 32
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
- Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
- Диаметр шарнира [мм]: 91,8
- ШРУС OPTIMAL
- Длина [мм]: 32
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
- Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
- Диаметр шарнира [мм]: 94
- ШРУС OPTIMAL
- Длина [мм]: 103
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 38
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 36
- Диаметр прокладки [мм]: 60
- Число зубцов кольца ABS: 48
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
- Диаметр шарнира [мм]: 98
- ШРУС OPTIMAL
- Длина [мм]: 149,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 52
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Диаметр шарнира [мм]: 79
- ШРУС OPTIMAL
- Длина [мм]: 126
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
- Диаметр прокладки [мм]: 47
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 74,5
- ШРУС OPTIMAL
- Длина [мм]: 145
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 32
- Диаметр прокладки [мм]: 56
- Число зубцов кольца ABS: 60
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
- Диаметр шарнира [мм]: 91
- ШРУС OPTIMAL
- Длина [мм]: 157,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
- Диаметр прокладки [мм]: 56
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 83
- ШРУС OPTIMAL
- Длина [мм]: 130,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 46,5
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Диаметр шарнира [мм]: 79
- ШРУС OPTIMAL
- Длина [мм]: 157,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 56
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 83
- ШРУС OPTIMAL
- Длина [мм]: 140,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
- Диаметр прокладки [мм]: 53
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
- Диаметр шарнира [мм]: 89
- ШРУС OPTIMAL
- Длина [мм]: 149,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 52
- Число зубцов кольца ABS: 44
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Диаметр шарнира [мм]: 79
- ШРУС OPTIMAL
- Длина [мм]: 129,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
- Диаметр прокладки [мм]: 51,9
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
- Диаметр шарнира [мм]: 83
- ШРУС OPTIMAL
- Длина [мм]: 126,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
- Диаметр прокладки [мм]: 46,5
- Число зубцов кольца ABS: 44
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Диаметр шарнира [мм]: 79
- ШРУС OPTIMAL
- Длина [мм]: 81,7
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
- Диаметр прокладки [мм]: 53
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
- Диаметр шарнира [мм]: 81
- ШРУС OPTIMAL
- Длина [мм]: 148
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
- Диаметр прокладки [мм]: 56
- Число зубцов кольца ABS: 44
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 83
- ШРУС OPTIMAL
- Длина [мм]: 97
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 38
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
- Диаметр прокладки [мм]: 58,9
- Число зубцов кольца ABS: 45
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 98
- ШРУС OPTIMAL
- Длина [мм]: 90,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 42
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
- Диаметр прокладки [мм]: 76,5
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 98
- ШРУС OPTIMAL
- Длина [мм]: 140,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
- Диаметр прокладки [мм]: 53
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
- Диаметр шарнира [мм]: 89
- ШРУС OPTIMAL
- Длина [мм]: 152
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 20
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 20
- Диаметр прокладки [мм]: 42,6
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Диаметр шарнира [мм]: 79
- ШРУС OPTIMAL
- Длина [мм]: 143,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
- Диаметр прокладки [мм]: 56
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 83
- ШРУС OPTIMAL
- Длина [мм]: 95,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 38
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
- Диаметр прокладки [мм]: 59,5
- Число зубцов кольца ABS: 45
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
- Диаметр шарнира [мм]: 89
- ШРУС OPTIMAL
- Длина [мм]: 102,7
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 38
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 28
- Диаметр прокладки [мм]: 59,6
- Число зубцов кольца ABS: 45
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Диаметр шарнира [мм]: 98
- ШРУС OPTIMAL
- Длина [мм]: 128,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
- Диаметр прокладки [мм]: 51
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
- Диаметр шарнира [мм]: 81
- ШРУС OPTIMAL
- Длина [мм]: 197,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
- Диаметр прокладки [мм]: 58
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 89
- ШРУС OPTIMAL
- Длина [мм]: 125
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 20
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
- Диаметр прокладки [мм]: 45,4
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
- Диаметр шарнира [мм]: 79
- ШРУС OPTIMAL
- Длина [мм]: 157,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
- Диаметр прокладки [мм]: 56
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 91
- ШРУС OPTIMAL
- Длина [мм]: 155
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 24
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 18
- Диаметр прокладки [мм]: 50
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Диаметр шарнира [мм]: 70
- ШРУС OPTIMAL
- Длина [мм]: 142,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
- Диаметр прокладки [мм]: 59
- Число зубцов кольца ABS: 44
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Диаметр шарнира [мм]: 89
- ШРУС OPTIMAL
- Длина [мм]: 87
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 34
- Тип соединения / сочленения: Шарнир
- Диаметр шарнира [мм]: 123
- Материал защитной трубки: резина
- ШРУС OPTIMAL
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 24
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 32
- Диаметр шарнира [мм]: 93
- ШРУС OPTIMAL
- Ширина [мм]: 58
- Высота [мм]: 20
- Внутренний диаметр: 30
- Вес [г]: 195
Цена
41,80
р.
43,85
в налчиии
10> шт.
Доставка
1 день
- Сторона установки: передняя ось, двусторонне
- Тип установки: Сайлентблок
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шариковым подшипником
Цена
48,15
р.
50,60
в налчиии
100> шт.
Доставка
Сегодня
- Сторона установки: передний мост
- Толщина [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,26
- Внутренний диаметр: 45
- Наружный диаметр [мм]: 75
- Конструкция подшипника: Шарикоподшипник
- Сторона установки: передний мост справа
- Ширина [мм]: 19
- Внутренний диаметр: 45
- Наружный диаметр [мм]: 75
- Сторона установки: передний мост
- справа
- Вес [кг]: 0,5
- Сторона установки: передний мост
- Тип привода: Привод на передние колеса
- Высота [мм]: 19
- Внутренний диаметр: 45
- Наружный диаметр [мм]: 75
- Сторона установки: справа
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 85
- Сторона установки: передний мост
- Толщина [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,26
- Внутренний диаметр: 45
- Наружный диаметр [мм]: 75
- Конструкция подшипника: Шарикоподшипник
- Сторона установки: передний мост
- Толщина [мм]: 20
- Вес [кг]: 0,26
- Материал: резина/металл
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Сторона установки: передний мост
- Номер продукции: K4122010
- Ширина [мм]: 58
- Высота [мм]: 20
- Внутренний диаметр: 30
- Вес [г]: 195
- Сторона установки: передняя ось, двусторонне
- Ширина [мм]: 80
- Внутренний диаметр: 30
- Вес [г]: 440
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником