Шланг гидроусилителя VW GOLF III (1H1) 2.9 VR6 Syncro (1HX1) бензин 190 л.с.
- Модификация 2.9 VR6 Syncro (1HX1)
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 190
- Объём 2861
- Кол-во цилиндров 6
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Бензин
- Мощность 140
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 1994.1 - 1997.08
- Код двигателя ABV
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- Номер шасси с: 1HR093033
- Параметр: For Edelmann #10006
- Return Hose
- Техника присоединения: 16MM O-Ring
- 12MM ID Hose
- Длина [см]: 104,78
- Вес [кг]: 0,269
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- Номер шасси с: 1HR093033
- Параметр: For Edelmann #10006
- Return Hose
- Техника присоединения: 16MM O-Ring
- 12MM ID Hose
- Длина [см]: 104,78
- Вес [кг]: 0,269
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Номер шасси с: 1HR093033
- Параметр: For Edelmann #60042
- Return Hose
- From Gear
- Техника присоединения: 16MM O-Ring
- 12MM ID Hose
- Длина [см]: 168,28
- Вес [кг]: 0,374
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Номер шасси с: 1HR093033
- Параметр: For Edelmann #60042
- Return Hose
- From Gear
- Техника присоединения: 16MM O-Ring
- 12MM ID Hose
- Длина [см]: 168,28
- Вес [кг]: 0,374
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Параметр: For Edelmann #60051
- Pressure Hose
- From Pump
- Техника присоединения: 16MM Banjo
- 18MM O-Ring
- Длина [см]: 182,88
- Вес [кг]: 0,544
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Параметр: For Edelmann #60051
- Pressure Hose
- From Pump
- Техника присоединения: 16MM Banjo
- 18MM O-Ring
- Длина [см]: 182,88
- Вес [кг]: 0,544
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- Номер шасси до: 1HR093032
- Параметр: For Edelmann #60149
- Return Hose
- Техника присоединения: 16MM O-Ring
- 9MM ID Hose
- Длина [см]: 96,52
- Вес [кг]: 0,238
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобиля с автоматической коробкой передач
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- Номер шасси до: 1HR093032
- Параметр: For Edelmann #60149
- Return Hose
- Техника присоединения: 16MM O-Ring
- 9MM ID Hose
- Длина [см]: 96,52
- Вес [кг]: 0,238
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобиля с автоматической коробкой передач
- Передний/обратный ход: для обратного хода
- Передний/обратный ход: для обратного хода
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- Номер шасси до: 1HR093032
- Параметр: For Edelmann #60149
- Return Hose
- Техника присоединения: 16MM O-Ring
- 9MM ID Hose
- Длина [см]: 96,52
- Вес [кг]: 0,238
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобиля с автоматической коробкой передач
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- Номер шасси до: 1HR093032
- Параметр: For Edelmann #60149
- Return Hose
- Техника присоединения: 16MM O-Ring
- 9MM ID Hose
- Длина [см]: 96,52
- Вес [кг]: 0,238
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобиля с автоматической коробкой передач
- Параметр: For Edelmann #60051
- Pressure Hose
- From Pump
- Техника присоединения: 16MM Banjo
- 18MM O-Ring
- Длина [см]: 182,88
- Вес [кг]: 0,544
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Параметр: For Edelmann #60051
- Pressure Hose
- From Pump
- Техника присоединения: 16MM Banjo
- 18MM O-Ring
- Длина [см]: 182,88
- Вес [кг]: 0,544
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: Обшивка двери
- Тип сборки: Резьбовое соединение
- Штуцера для труб, гибкие
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [г]: 269
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: ?12mm
- Длина шланга [м]: 1048
- Сторона установки: Обшивка двери
- Тип сборки: Резьбовое соединение
- Штуцера для труб, гибкие
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [г]: 269
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: ?12mm
- Длина шланга [м]: 1048
- Сторона установки: на кронштейне колеса
- Тип сборки: Буксовое соединение
- Резьбовое соединение
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [г]: 544
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M18x150
- Длина шланга [м]: 1829
- Сторона установки: на кронштейне колеса
- Тип сборки: Буксовое соединение
- Резьбовое соединение
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [г]: 544
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M18x150
- Длина шланга [м]: 1829
- Сторона установки: Обшивка двери
- Тип сборки: Резьбовое соединение
- Штуцера для труб, гибкие
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [г]: 238
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: ?9mm
- Длина шланга [м]: 965
- Сторона установки: Обшивка двери
- Тип сборки: Резьбовое соединение
- Штуцера для труб, гибкие
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [г]: 238
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: ?9mm
- Длина шланга [м]: 965
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- Вес [кг]: 0,2
- Передний/обратный ход: с обратным ходом
- Гарантия: 3 года гарантии
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- Вес [кг]: 0,2
- Передний/обратный ход: с обратным ходом
- Гарантия: 3 года гарантии
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
- Высота 1 [мм]: 30
- для артикула №: 1H1 422 891 B
- Вес [г]: 320
- Длина 1 [мм]: 366
- Ширина 1 [мм]: 318
- Гарантия: 3 года гарантии
- Высота 1 [мм]: 30
- для артикула №: 1H1 422 891 B
- Вес [г]: 320
- Длина 1 [мм]: 366
- Ширина 1 [мм]: 318
- Гарантия: 3 года гарантии
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для обратного хода
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для обратного хода
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для обратного хода
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для обратного хода
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для обратного хода
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для обратного хода
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобиля с автоматической коробкой передач
- Передний/обратный ход: для обратного хода
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобиля с автоматической коробкой передач
- Передний/обратный ход: для обратного хода
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для обратного хода
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для обратного хода
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для обратного хода
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для обратного хода
- вариант оснащения: VR6
- вариант оснащения: VR6
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!