Шланг гидроусилителя VW BORA Variant (1J6) 2.0 бензин 115 л.с.
- Модификация 2.0
- Тпи кузова Универсал
- Мощность (л.с.) 115
- Объём 1984
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Бензин
- Мощность 85
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1999.05 - 2005.05
- Код двигателя APK,AQY,AZJ
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Оснащение / оборудование: для автомобиля с автоматической коробкой передач
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Оснащение / оборудование: для автомобиля с автоматической коробкой передач
- TECDOC-номер двигателя: 10607
- Код двигателя: APK
- AQY
- AZG
- AZJ
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая
- Вес [кг]: 1,02
- TECDOC-номер двигателя: 10607
- Код двигателя: APK
- AQY
- AZG
- AZJ
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая
- Вес [кг]: 1,02
- Сторона установки: передний мост
- TECDOC-номер двигателя: 10607
- Код двигателя: APK
- AQY
- AZG
- AZJ
- Вес [кг]: 0,87
- Сторона установки: передний мост
- TECDOC-номер двигателя: 10607
- Код двигателя: APK
- AQY
- AZG
- AZJ
- Вес [кг]: 0,87
- TECDOC-номер двигателя: 10607
- Код двигателя: AQY
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая
- Вес [кг]: 1,02
- TECDOC-номер двигателя: 10607
- Код двигателя: AQY
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая
- Вес [кг]: 1,02
- Сторона установки: передний мост
- TECDOC-номер двигателя: 10607
- Код двигателя: AQY
- Вес [кг]: 0,87
- Сторона установки: передний мост
- TECDOC-номер двигателя: 10607
- Код двигателя: AQY
- Вес [кг]: 0,87
- TECDOC-номер двигателя: 10607
- Код двигателя: AQY
- Вес [кг]: 0,818
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
- TECDOC-номер двигателя: 10607
- Код двигателя: AQY
- Вес [кг]: 0,818
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
- Вес [кг]: 0,771
- Вес [кг]: 0,771
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- TECDOC-номер двигателя: 16419
- Код двигателя: AZJ
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач
- Конструктивный вариант: APK
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнениями
- Соблюдать заправочные объемы системы:
- Шланговая конструкция: Фасонный шланг
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- TECDOC-номер двигателя: 16419
- Код двигателя: AZJ
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач
- Конструктивный вариант: APK
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнениями
- Соблюдать заправочные объемы системы:
- Шланговая конструкция: Фасонный шланг
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- Параметр: For Edelmann #10188
- Return Hose
- Техника присоединения: 16MM Banjo
- 9MM ID Hose
- Длина [см]: 67,31
- Вес [кг]: 0,207
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- Параметр: For Edelmann #10188
- Return Hose
- Техника присоединения: 16MM Banjo
- 9MM ID Hose
- Длина [см]: 67,31
- Вес [кг]: 0,207
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Параметр: For Edelmann #60030
- Pressure Tube
- To Gear
- Техника присоединения: 14MM Banjo
- 14MM Fixed
- Длина [см]: 66,68
- Вес [кг]: 0,260
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с механической коробкой передач
- Параметр: For Edelmann #60030
- Pressure Tube
- To Gear
- Техника присоединения: 14MM Banjo
- 14MM Fixed
- Длина [см]: 66,68
- Вес [кг]: 0,260
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с механической коробкой передач
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- Параметр: For Edelmann #60044
- Return Hose
- Техника присоединения: 16MM Banjo
- 9MM ID Hose
- Длина [см]: 144,78
- Вес [кг]: 0,352
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- Параметр: For Edelmann #60044
- Return Hose
- Техника присоединения: 16MM Banjo
- 9MM ID Hose
- Длина [см]: 144,78
- Вес [кг]: 0,352
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Параметр: For Edelmann #60048
- Pressure Hose
- From Pump
- Техника присоединения: 14MM Banjo
- 16MM Banjo
- Длина [см]: 238,76
- Вес [кг]: 0,839
- Оснащение / оборудование: для автомобиля с автоматической коробкой передач
- для автомобилей без кондиционера
- Параметр: For Edelmann #60048
- Pressure Hose
- From Pump
- Техника присоединения: 14MM Banjo
- 16MM Banjo
- Длина [см]: 238,76
- Вес [кг]: 0,839
- Оснащение / оборудование: для автомобиля с автоматической коробкой передач
- для автомобилей без кондиционера
- Параметр: For Edelmann #60049
- Pressure Hose
- From Pump
- Техника присоединения: 14MM Banjo
- 16MM Banjo
- Длина [см]: 207,65
- Вес [кг]: 0,753
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с механической коробкой передач
- для автомобилей без кондиционера
- Параметр: For Edelmann #60049
- Pressure Hose
- From Pump
- Техника присоединения: 14MM Banjo
- 16MM Banjo
- Длина [см]: 207,65
- Вес [кг]: 0,753
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с механической коробкой передач
- для автомобилей без кондиционера
- Серийный номер: SPH-AU-002
- Серийный номер: SPH-AU-002
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Оснащение / оборудование: для автомобиля с автоматической коробкой передач
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Оснащение / оборудование: для автомобиля с автоматической коробкой передач
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- TECDOC-номер двигателя: 11927
- необходимое количество: 1
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- TECDOC-номер двигателя: 11927
- необходимое количество: 1
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- необходимое количество: 1
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобиля с автоматической коробкой передач
- Передний/обратный ход: для обратного хода
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- необходимое количество: 1
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобиля с автоматической коробкой передач
- Передний/обратный ход: для обратного хода
- Сторона установки: Обшивка двери
- Тип сборки: Буксовое соединение
- Штуцера для труб, гибкие
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [г]: 352
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: ?9mm
- Длина шланга [м]: 1448
- Сторона установки: Обшивка двери
- Тип сборки: Буксовое соединение
- Штуцера для труб, гибкие
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [г]: 352
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: ?9mm
- Длина шланга [м]: 1448
- Сторона установки: на кронштейне колеса
- Тип сборки: Буксовое соединение
- Вес [г]: 839
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?14mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: ?16mm
- Длина шланга [м]: 2388
- Сторона установки: на кронштейне колеса
- Тип сборки: Буксовое соединение
- Вес [г]: 839
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?14mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: ?16mm
- Длина шланга [м]: 2388
- Сторона установки: на кронштейне колеса
- Тип сборки: Буксовое соединение
- Вес [г]: 753
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?14mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: ?16mm
- Длина шланга [м]: 2076
- Сторона установки: на кронштейне колеса
- Тип сборки: Буксовое соединение
- Вес [г]: 753
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?14mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: ?16mm
- Длина шланга [м]: 2076
- Вес [кг]: 0,8
- Гарантия: 3 года гарантии
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
- Вес [кг]: 0,8
- Гарантия: 3 года гарантии
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
- Вес [кг]: 0,8
- Гарантия: 3 года гарантии
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
- Вес [кг]: 0,8
- Гарантия: 3 года гарантии
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Гарантия: 3 года гарантии
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Гарантия: 3 года гарантии
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
- Вес [кг]: 0,85
- Вес [кг]: 0,85
- Вес [кг]: 0,95
- Вес [кг]: 0,95
- Высота 1 [мм]: 520
- для артикула №: 1J0 422 893 BS
- Вес [г]: 800
- Длина 1 [мм]: 665
- Ширина 1 [мм]: 255
- Гарантия: 3 года гарантии
- Высота 1 [мм]: 520
- для артикула №: 1J0 422 893 BS
- Вес [г]: 800
- Длина 1 [мм]: 665
- Ширина 1 [мм]: 255
- Гарантия: 3 года гарантии
- Высота 1 [мм]: 160
- для артикула №: 1J0 422 893 DD
- Вес [г]: 1217
- Длина 1 [мм]: 1000
- Ширина 1 [мм]: 110
- Гарантия: 3 года гарантии
- Высота 1 [мм]: 160
- для артикула №: 1J0 422 893 DD
- Вес [г]: 1217
- Длина 1 [мм]: 1000
- Ширина 1 [мм]: 110
- Гарантия: 3 года гарантии
- Вес [г]: 1020
- Вес [г]: 1020
- Сторона установки: передний мост
- Вес [г]: 870
- Сторона установки: передний мост
- Вес [г]: 870
- Сторона установки: передний мост
- Код двигателя: APK; AQY; AZG; AZJ
- Вес [кг]: 0,870
- Сторона установки: передний мост
- Код двигателя: APK; AQY; AZG; AZJ
- Вес [кг]: 0,870
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобиля с автоматической коробкой передач
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобиля с автоматической коробкой передач
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с механической коробкой передач
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с механической коробкой передач
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для обратного хода
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для обратного хода
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Передний/обратный ход: для обратного хода
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Передний/обратный ход: для обратного хода
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобиля с автоматической коробкой передач
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобиля с автоматической коробкой передач
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Техника присоединения: 14MM, 16MM Banjo
- Длина [см]: 207,65
- Техника присоединения: 14MM, 16MM Banjo
- Длина [см]: 207,65
- Длина [мм]: 595
- Ширина [мм]: 95
- Высота [мм]: 95
- Вес [г]: 1950
- Длина [мм]: 595
- Ширина [мм]: 95
- Высота [мм]: 95
- Вес [г]: 1950
- TECDOC-номер двигателя: 10607
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,384
- Количество присоединений: 2
- TECDOC-номер двигателя: 10607
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [кг]: 0,384
- Количество присоединений: 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Сторона высокого давления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Сторона высокого давления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Сторона высокого давления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Сторона высокого давления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Сторона высокого давления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Сторона высокого давления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Сторона высокого давления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Сторона высокого давления
- TECDOC-номер двигателя: 10607
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
- TECDOC-номер двигателя: 10607
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобиля с автоматической коробкой передач
- Серийный номер: SPH-VW-009
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобиля с автоматической коробкой передач
- Серийный номер: SPH-VW-009
- Сторона установки: передний мост
- Код двигателя: APK; AQY; AZG; AZJ
- Вес [кг]: 0,870
- Сторона установки: передний мост
- Код двигателя: APK; AQY; AZG; AZJ
- Вес [кг]: 0,870
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая
- Вес [кг]: 1,020
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая
- Вес [кг]: 1,020
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!