Шланг гидроусилителя MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.5 V6 24V (V25W, V45W) бензин 208 л.с.
- Модификация 3.5 V6 24V (V25W, V45W)
- Тпи кузова Вездеход закрытый
- Мощность (л.с.) 208
- Объём 3497
- Кол-во цилиндров 6
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 153
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 1994.06 - 1999.1
- Код двигателя 6G74 (DOHC 24V)
EDELMANN
- Год выпуска до: 199605
- Параметр: For Edelmann #10166
- Pressure Hose
- Intermediate
- Техника присоединения: 14MM Inverted Fl (1)
- 14MM Inverted Fl (2)
- Длина [см]: 54,61
- Вес [кг]: 0,308
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Гидравлический шланг рулевого управления
-
-
EDELMANN
- Год выпуска до: 199605
- Параметр: For Edelmann #10166
- Pressure Hose
- Intermediate
- Техника присоединения: 14MM Inverted Fl (1)
- 14MM Inverted Fl (2)
- Длина [см]: 54,61
- Вес [кг]: 0,308
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Гидравлический шланг, рулевое управление
-
-
EDELMANN
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- Параметр: For Edelmann #60097
- Return Hose
- Техника присоединения: 16MM O-Ring
- 9MM ID Hose
- Длина [см]: 187,33
- Вес [кг]: 0,396
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Гидравлический шланг рулевого управления
-
-
EDELMANN
- Сторона установки: от рулевого механизма к компенсационному баку
- Параметр: For Edelmann #60097
- Return Hose
- Техника присоединения: 16MM O-Ring
- 9MM ID Hose
- Длина [см]: 187,33
- Вес [кг]: 0,396
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Гидравлический шланг, рулевое управление
-
-
EDELMANN
- Год выпуска с: 199706
- Год выпуска до: 199901
- Параметр: For Edelmann #10791
- Pressure Hose
- From Pump
- Техника присоединения: 14MM Banjo
- 14MM Inverted Flare
- Длина [см]: 66,993
- Вес [кг]: 0,474
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Гидравлический шланг рулевого управления
-
-
EDELMANN
- Год выпуска с: 199706
- Год выпуска до: 199901
- Параметр: For Edelmann #10791
- Pressure Hose
- From Pump
- Техника присоединения: 14MM Banjo
- 14MM Inverted Flare
- Длина [см]: 66,993
- Вес [кг]: 0,474
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Гидравлический шланг, рулевое управление
-
-
Бестселлер
PATRON
- Год выпуска до: 05.1996
- Параметр: For Edelmann #10166
- Pressure Hose
- Intermediate
- Техника присоединения: 14MM Inverted Fl (1)
- 14MM Inverted Fl (2)
- Длина [см]: 54,61
- Вес [кг]: 0,308
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Гидравлический шланг рулевого управления
-
-
Бестселлер
PATRON
- Год выпуска до: 05.1996
- Параметр: For Edelmann #10166
- Pressure Hose
- Intermediate
- Техника присоединения: 14MM Inverted Fl (1)
- 14MM Inverted Fl (2)
- Длина [см]: 54,61
- Вес [кг]: 0,308
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Гидравлический шланг, рулевое управление
-
-
DA SILVA
- Тип сборки: Резьбовое соединение
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [г]: 308
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Длина шланга [м]: 546
Гидравлический шланг рулевого управления
-
-
DA SILVA
- Тип сборки: Резьбовое соединение
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [г]: 308
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Длина шланга [м]: 546
Гидравлический шланг, рулевое управление
-
-
DA SILVA
- Сторона установки: Обшивка двери
- Тип сборки: Резьбовое соединение
- Штуцера для труб, гибкие
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [г]: 396
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: ?9mm
- Длина шланга [м]: 1873
Гидравлический шланг рулевого управления
-
-
DA SILVA
- Сторона установки: Обшивка двери
- Тип сборки: Резьбовое соединение
- Штуцера для труб, гибкие
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес [г]: 396
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: ?9mm
- Длина шланга [м]: 1873
Гидравлический шланг, рулевое управление
-
-
AIC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Гидравлический шланг рулевого управления
-
-
AIC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Гидравлический шланг, рулевое управление
-
-
AIC
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для обратного хода
Гидравлический шланг рулевого управления
-
-
AIC
- Сторона установки: от гидронасоса к рулевому механизму
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для обратного хода
Гидравлический шланг, рулевое управление
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!