Шестерни распредвала IPD для FORD S-MAX
Выберите свою модификацию FORD S-MAX, чтобы правильно подобрать шестерню распредвала
FORD
S-MAX
Выберите модификацию
S-MAX (WA6)
2006 - 2014
-
Бензин
-
Дизель
-
![Шестерня распредвала]( "Шестерня распредвала")
Шестерня распредвала -
![Вкладыши шатунные]( "Вкладыши шатунные")
Вкладыши шатунные -
![Вкладыши коренные]( "Вкладыши коренные")
Вкладыши коренные -
![Поршень]( "Поршень")
Поршень -
![Гидрокомпенсаторы]( "Гидрокомпенсаторы")
Гидрокомпенсаторы -
![Впускной клапан двигателя]( "Впускной клапан двигателя")
Впускной клапан двигателя -
![Распредвал]( "Распредвал")
Распредвал -
![Шестерня коленвала]( "Шестерня коленвала")
Шестерня коленвала -
![Подушка двигателя]( "Подушка двигателя")
Подушка двигателя -
![Болты ГБЦ]( "Болты ГБЦ")
Болты ГБЦ -
![Рокер]( "Рокер")
Рокер -
![Поршневые кольца]( "Поршневые кольца")
Поршневые кольца -
![Маслосъемные колпачки]( "Маслосъемные колпачки")
Маслосъемные колпачки -
![Направляющие клапанов]( "Направляющие клапанов")
Направляющие клапанов -
![Масляный поддон]( "Масляный поддон")
Масляный поддон -
![Щуп уровня масла]( "Щуп уровня масла")
Щуп уровня масла -
![Клапан картерных газов]( "Клапан картерных газов")
Клапан картерных газов -
![Прокладка поддона]( "Прокладка поддона")
Прокладка поддона -
![Фильтр масляный]( "Фильтр масляный")
Фильтр масляный -
![Полукольца коленвала]( "Полукольца коленвала")
Полукольца коленвала -
![Выпускной и впускной клапан]( "Выпускной и впускной клапан")
Выпускной и впускной клапан -
![Сухарь клапана]( "Сухарь клапана")
Сухарь клапана -
![Болт шкива коленвала]( "Болт шкива коленвала")
Болт шкива коленвала -
![Вкладыши распредвала]( "Вкладыши распредвала")
Вкладыши распредвала -
![Шестерня масляного насоса]( "Шестерня масляного насоса")
Шестерня масляного насоса -
![Упорные кольца коленвала]( "Упорные кольца коленвала")
Упорные кольца коленвала -
![Болты крепления коленвала]( "Болты крепления коленвала")
Болты крепления коленвала
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 12
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Высота [мм]: 21,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 10
- Наружный диаметр [мм]: 19,6
- Диаметр стержня клапана [мм]: 6
- Толщина [мм]: 14,6
- Цвет: зеленый
- Тип клапана: для впускного клапана
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Высота [мм]: 18
- Цвет: зеленый
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 10,8
- Наружный диаметр [мм]: 25
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5,5
- Высота [мм]: 17,7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 9,2
- Наружный диаметр [мм]: 23
- Диаметр стержня клапана [мм]: 6
- Толщина [мм]: 10,9
- Цвет: коричневый
- Тип клапана: для выпускного клапана
Шестерни распредвала для всех модификаций FORD S-MAX
(WA6) 2006 - 2014
-
Бензин2.0 145 л.с. / 107 кВт (AOWA, AOWB, TBWA, TBWB)2.5 ST 220 л.с. / 162 кВт (HUWA)2.0 Flexifuel 145 л.с. / 107 кВт (TBWA, TBWB)2.3 160 л.с. / 118 кВт (SEWA)2.0 EcoBoost 203 л.с. / 149 кВт (TNWA)2.0 EcoBoost 240 л.с. / 176 кВт (TPWA)2.0 EcoBoost 199 л.с. / 146 кВт (TNWB)1.6 EcoBoost 160 л.с. / 118 кВт (JTWA, JTWB)
-
Дизель2.0 TDCi 130 л.с. / 96 кВт (AZWA)2.0 TDCi 140 л.с. / 103 кВт (QXWA, QXWB, QXWC, UFWA)2.0 TDCi 115 л.с. / 85 кВт (KLWA, TYWA)2.0 TDCi 163 л.с. / 120 кВт (TXWA)
(CJ, WA6) 2015 - 2025
-
Бензин1.5 EcoBoost 160 л.с. / 118 кВт (UNCI, UNCJ, UNCK)2.0 EcoBoost 240 л.с. / 176 кВт (R9CD, R9CI)1.5 EcoBoost 165 л.с. / 121 кВт (C15HDTX)
-
Дизель2.0 TDCi 150 л.с. / 110 кВт (T7CI, T7CJ, T7CK, T7CL)2.0 EcoBlue 190 л.с. / 140 кВт (BCCC)2.0 EcoBlue 150 л.с. / 110 кВт (YMCB)
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!