Шестерни коленвала ASLYX для DACIA
Здесь представлены Шестерни коленвала производства ASLYX, специально для DACIA. Мы рекомендуем этот бренд как надежную замену штатным деталям: запчасти ASLYX отлично зарекомендовали себя в эксплуатации на ДАЧА.
Все поставки идут напрямую от импортеров - это защищает вас от контрафакта и лишних наценок.
Как не ошибиться с выбором:
- Найдите свою модель в списке ниже.
- Воспользуйтесь подбором по VIN - так деталь точно подойдет.
- Закажите деталь с доставкой или сразу запишитесь на установку (сделаем скидку 10% на услуги СТО).
Выберите свою модель DACIA, чтобы правильно подобрать шестерню коленвала
-
![Шестерня коленвала]( "Шестерня коленвала")
Шестерня коленвала -
![Вкладыши шатунные]( "Вкладыши шатунные")
Вкладыши шатунные -
![Вкладыши коренные]( "Вкладыши коренные")
Вкладыши коренные -
![Поршень]( "Поршень")
Поршень -
![Гидрокомпенсаторы]( "Гидрокомпенсаторы")
Гидрокомпенсаторы -
![Впускной клапан двигателя]( "Впускной клапан двигателя")
Впускной клапан двигателя -
![Распредвал]( "Распредвал")
Распредвал -
![Шестерня распредвала]( "Шестерня распредвала")
Шестерня распредвала -
![Подушка двигателя]( "Подушка двигателя")
Подушка двигателя -
![Масляный насос]( "Масляный насос")
Масляный насос -
![Болты ГБЦ]( "Болты ГБЦ")
Болты ГБЦ -
![Рокер]( "Рокер")
Рокер -
![Поршневые кольца]( "Поршневые кольца")
Поршневые кольца -
![Маслосъемные колпачки]( "Маслосъемные колпачки")
Маслосъемные колпачки -
![Направляющие клапанов]( "Направляющие клапанов")
Направляющие клапанов -
![Масляный поддон]( "Масляный поддон")
Масляный поддон -
![Сливная пробка поддона]( "Сливная пробка поддона")
Сливная пробка поддона -
![Крышка маслозаливной горловины]( "Крышка маслозаливной горловины")
Крышка маслозаливной горловины -
![Щуп уровня масла]( "Щуп уровня масла")
Щуп уровня масла -
![Клапан картерных газов]( "Клапан картерных газов")
Клапан картерных газов -
![Прокладка поддона]( "Прокладка поддона")
Прокладка поддона -
![Шкив коленвала]( "Шкив коленвала")
Шкив коленвала -
![Фильтр масляный]( "Фильтр масляный")
Фильтр масляный -
![Полукольца коленвала]( "Полукольца коленвала")
Полукольца коленвала -
![Крышка ГРМ]( "Крышка ГРМ")
Крышка ГРМ -
![Кронштейн двигателя]( "Кронштейн двигателя")
Кронштейн двигателя -
![Тросик газа]( "Тросик газа")
Тросик газа -
![Шатун]( "Шатун")
Шатун -
![Втулка шатуна]( "Втулка шатуна")
Втулка шатуна -
![Болт крышки шатуна]( "Болт крышки шатуна")
Болт крышки шатуна -
![Клапанная крышка]( "Клапанная крышка")
Клапанная крышка -
![Масляный шланг]( "Масляный шланг")
Масляный шланг -
![Патрубок картерных газов]( "Патрубок картерных газов")
Патрубок картерных газов -
![Выпускной и впускной клапан]( "Выпускной и впускной клапан")
Выпускной и впускной клапан -
![Сухарь клапана]( "Сухарь клапана")
Сухарь клапана -
![Болт шкива коленвала]( "Болт шкива коленвала")
Болт шкива коленвала -
![Вкладыши распредвала]( "Вкладыши распредвала")
Вкладыши распредвала -
![Крышка масляного фильтра]( "Крышка масляного фильтра")
Крышка масляного фильтра -
![Корпус масляного фильтра]( "Корпус масляного фильтра")
Корпус масляного фильтра -
![Трубка ЕГР]( "Трубка ЕГР")
Трубка ЕГР -
![Гильза цилиндра]( "Гильза цилиндра")
Гильза цилиндра -
![Кольцо гильзы]( "Кольцо гильзы")
Кольцо гильзы -
![Ремонтный комплект гильзы и поршня]( "Ремонтный комплект гильзы и поршня")
Ремонтный комплект гильзы и поршня -
![Передняя крышка двигателя]( "Передняя крышка двигателя")
Передняя крышка двигателя -
![Прокладка передней крышки двигателя]( "Прокладка передней крышки двигателя")
Прокладка передней крышки двигателя -
![Шестерня вала балансировочного]( "Шестерня вала балансировочного")
Шестерня вала балансировочного -
![Выпускной коллектор]( "Выпускной коллектор")
Выпускной коллектор -
![Масляная форсунка]( "Масляная форсунка")
Масляная форсунка -
![Впускной коллектор]( "Впускной коллектор")
Впускной коллектор -
![Шестерня масляного насоса]( "Шестерня масляного насоса")
Шестерня масляного насоса -
![Заглушка двигателя]( "Заглушка двигателя")
Заглушка двигателя -
![Болты крепления коленвала]( "Болты крепления коленвала")
Болты крепления коленвала -
![Головка блока цилиндров]( "Головка блока цилиндров")
Головка блока цилиндров -
![Заглушка распредвала]( "Заглушка распредвала")
Заглушка распредвала -
![Регулировочные шайбы клапанов]( "Регулировочные шайбы клапанов")
Регулировочные шайбы клапанов
- Число зубцов: 19
- Управление двигателем: Зубчатый ремень
- ШЕСТЕРНЯ КОЛЕНВАЛА DACIA LOGAN (LS_) LOGAN EXPRESS (FS_) LOGAN MCV (KS_) LOGAN MCV II LOGAN Пик DACIA
- Длина [мм]: 40,5
- Материал: Бронза
- Внутренний диаметр: 5,5
- Наружный диаметр [мм]: 11,07
- Тип клапана: для впускного клапана
- для выпускного клапана
- Длина [мм]: 40,6
- Материал: Бронза
- Внутренний диаметр: 5,5
- Наружный диаметр [мм]: 11,07
- Длина [мм]: 40,5
- Материал: Бронза
- Внутренний диаметр: 6
- Наружный диаметр [мм]: 11,12
- Длина [мм]: 40,5
- Материал: Бронза
- Внутренний диаметр: 6
- Наружный диаметр [мм]: 11,07
- Тип клапана: для впускного клапана
- для выпускного клапана
- Длина [мм]: 42
- Материал: Бронза
- Внутренний диаметр: 7,01
- Наружный диаметр [мм]: 12,06
- Длина [мм]: 49
- Материал: Бронза
- Внутренний диаметр: 7,01
- Наружный диаметр [мм]: 12,06
- Длина [мм]: 40,5
- Материал: Бронза
- Внутренний диаметр: 6
- Наружный диаметр [мм]: 11,07
- Сторона установки: снизу
- справа сверху
- для оригинального номера: 8200575641
- Тип установки: Сайлентблок
- Толщина [мм]: 1,807
- Ширина [мм]: 17,75
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стальное основание с бронзовым калением
- номер компонента: 71-4243L
- 71-4243U
- для диаметра вала начиная с [мм]: 43,96
- до диаметра вала [мм]: 43,98
- для корпуса диаметром начиная с [мм]: 47,61
- До корпуса диаметром [мм]: 47,62
- для люфта подшипника от [мм]: 0,02
- люфт подшипника до [мм]: 0,05
- Стандартный размер [стд.]:
- Толщина [мм]: 1,776
- Ширина [мм]: 20,5
- Поверхность: с гальваническим покрытием
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Покрытое бронзой стальное основание
- номер компонента: 71-3988L
- 71-3988U
- G-188
- для диаметра вала начиная с [мм]: 48
- до диаметра вала [мм]: 48,02
- для корпуса диаметром начиная с [мм]: 51,59
- До корпуса диаметром [мм]: 51,61
- для люфта подшипника от [мм]: 0,02
- люфт подшипника до [мм]: 0,08
- Стандартный размер [стд.]:
- Сторона установки: снизу
- справа сверху
- для оригинального номера: 8200805813
- Тип установки: Сайлентблок
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!