Шестерни коленвала KM INTERNATIONAL для ALFA ROMEO MITO
Выберите свою модификацию ALFA ROMEO MITO, чтобы правильно подобрать шестерню коленвала
ALFA ROMEO
MITO
Выберите модификацию
MITO (955_)
2008 - 2018
-
Бензин1.4 TJet (955AXA1B) 155 л.с.08.2008 — 06.20111.4 TJet (955AXG1A) 120 л.с.08.2008 — 08.20131.4 (955AXB1B, 955.AXF1B) 95 л.с.09.2008 — 08.20131.4 Bifuel (955AXG1A) 120 л.с.01.2009 — 08.20161.4 MultiAir (955AXL1B) 105 л.с.09.2009 — 08.20131.4 MultiAir (955AXN1B) 170 л.с.09.2009 — 10.20181.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) 163 л.с.10.2009 — 10.20181.4 Turbo MultiAir (955AXM1A, 955AXR11) 135 л.с.10.2009 — 12.20141.4 (955.AXB1B, 955.AXU1A) 78 л.с.03.2011 — 10.20181.4 (955AXV1A) 69 л.с.05.2011 — 10.20180.9 TwinAir (955.AXW1B) 86 л.с.07.2011 — 12.20130.9 TwinAir (955AXY1B) 105 л.с.04.2013 — 08.20180.9 TwinAir (955AXY1B, 955AXZ1B) 101 л.с.12.2013 — 08.2018
-
Дизель1.6 JTDM (955AXC1B) 120 л.с.08.2008 — 08.20151.3 MultiJet (955AXH1B, 955AXT1A) 90 л.с.08.2008 — 08.20101.6 JTDM (955AXE1B) 115 л.с.08.2008 — 08.20151.3 MultiJet (955AXP1A, 955AYC1A) 95 л.с.09.2009 — 10.20181.3 MultiJet (955AXT1A) 84 л.с.01.2011 — 12.20151.3 MultiJet (955AXT1A, 955AYA1A) 80 л.с.12.2013 — 12.2015
-
![Шестерня коленвала]( "Шестерня коленвала")
Шестерня коленвала -
![Вкладыши шатунные]( "Вкладыши шатунные")
Вкладыши шатунные -
![Вкладыши коренные]( "Вкладыши коренные")
Вкладыши коренные -
![Поршень]( "Поршень")
Поршень -
![Гидрокомпенсаторы]( "Гидрокомпенсаторы")
Гидрокомпенсаторы -
![Впускной клапан двигателя]( "Впускной клапан двигателя")
Впускной клапан двигателя -
![Распредвал]( "Распредвал")
Распредвал -
![Шестерня распредвала]( "Шестерня распредвала")
Шестерня распредвала -
![Подушка двигателя]( "Подушка двигателя")
Подушка двигателя -
![Болты ГБЦ]( "Болты ГБЦ")
Болты ГБЦ -
![Рокер]( "Рокер")
Рокер -
![Поршневые кольца]( "Поршневые кольца")
Поршневые кольца -
![Маслосъемные колпачки]( "Маслосъемные колпачки")
Маслосъемные колпачки -
![Направляющие клапанов]( "Направляющие клапанов")
Направляющие клапанов -
![Масляный поддон]( "Масляный поддон")
Масляный поддон -
![Щуп уровня масла]( "Щуп уровня масла")
Щуп уровня масла -
![Клапан картерных газов]( "Клапан картерных газов")
Клапан картерных газов -
![Прокладка поддона]( "Прокладка поддона")
Прокладка поддона -
![Фильтр масляный]( "Фильтр масляный")
Фильтр масляный -
![Полукольца коленвала]( "Полукольца коленвала")
Полукольца коленвала -
![Выпускной и впускной клапан]( "Выпускной и впускной клапан")
Выпускной и впускной клапан -
![Сухарь клапана]( "Сухарь клапана")
Сухарь клапана -
![Болт шкива коленвала]( "Болт шкива коленвала")
Болт шкива коленвала -
![Вкладыши распредвала]( "Вкладыши распредвала")
Вкладыши распредвала -
![Шестерня вала балансировочного]( "Шестерня вала балансировочного")
Шестерня вала балансировочного -
![Болты крепления коленвала]( "Болты крепления коленвала")
Болты крепления коленвала
- Диаметр цилиндра [мм]: 72
- номер компонента: 1. R 1.0 IF N
- 2. NM 1.2
- 3. DSF 2.0 P
- Длина упаковки [см]: 12,5
- Ширина упаковки [см]: 12,5
- Высота упаковки [см]: 3
- Вес нетто [г]: 16
- Диаметр цилиндра [мм]: 72
- номер компонента: 1. R 1.0 IF N
- 2. M 1.2 IFU
- 3. DSF 2.0 P
- Длина упаковки [см]: 12,5
- Ширина упаковки [см]: 12,5
- Высота упаковки [см]: 3
- Вес нетто [г]: 17
- Диаметр цилиндра [мм]: 69,6
- номер компонента: 1.1,50 2.1,50 3.2,00
- 1.CR2.P3.CR
- Стандартный размер [стд.]:
- Диаметр цилиндра [мм]: 72
- номер компонента: 1.1,00 2.1,20 3.2
- 1.CRP2.P3.CR
- Диаметр цилиндра [мм]: 72
- номер компонента: 1.1,20 2.1,20 3.2,00
- 1.CR2.P3.CR
- Диаметр цилиндра [мм]: 69,6
- номер компонента: 1. R 2.0 CrK
- 2. M 1.5 N P
- 3. DSF 2.0 Cr
Цена
99,35
р.
109,30
В наличии
1 шт.
Доставка
Сегодня
- Диаметр цилиндра [мм]: 69,8
- номер компонента: 1. R 2.0 CrK
- 2. M 1.5 N P
- 3. DSF 2.0 Cr
- Диаметр цилиндра [мм]: 70
- номер компонента: 1. R 2.0 CrK
- 2. M 1.5 N P
- 3. DSF 2.0 Cr
- Длина упаковки [см]: 12,5
- Ширина упаковки [см]: 12,5
- Высота упаковки [см]: 3
- Вес нетто [г]: 33
- Ø отверстия [мм]: 69,6
- номер компонента: 2.0/1.5/2.0
- Завышение размера [мм]: 0
- Стандартный размер [стд.]:
- Ø отверстия [мм]: 69,6
- номер компонента: 1.5/1.5/2.0
- Завышение размера [мм]: 0
- Стандартный размер [стд.]:
- Диаметр цилиндра [мм]: 79,7
- номер компонента: 1. R 2.0 Crk P
- 2. NM 1.75 P
- 3. DSF 2.0 CrK
- Длина упаковки [см]: 12,5
- Ширина упаковки [см]: 12,5
- Высота упаковки [см]: 2,9
- Диаметр цилиндра [мм]: 79,5
- номер компонента: 1.2,00 2.1,75 3.2,00
- 1.CR2.P3.CR
Шестерни коленвала для всех модификаций ALFA ROMEO MITO
(955_) 2008 - 2018
-
Бензин1.4 TJet (955AXA1B) 155 л.с. / 114 кВт (199 A8.000)1.4 TJet (955AXG1A) 120 л.с. / 88 кВт (198 A4.000)1.4 (955AXB1B, 955.AXF1B) 95 л.с. / 70 кВт (199 A6.000)1.4 Bifuel (955AXG1A) 120 л.с. / 88 кВт (198 A4.000)1.4 MultiAir (955AXL1B) 105 л.с. / 77 кВт (955 A6.000)1.4 MultiAir (955AXN1B) 170 л.с. / 125 кВт (940 A2.000)1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) 163 л.с. / 120 кВт (955 A8.000)1.4 Turbo MultiAir (955AXM1A, 955AXR11) 135 л.с. / 99 кВт (955 A2.000, 955 A7.000)1.4 (955.AXB1B, 955.AXU1A) 78 л.с. / 57 кВт (350 A1.000)1.4 (955AXV1A) 69 л.с. / 51 кВт (955 A9.000)0.9 TwinAir (955.AXW1B) 86 л.с. / 63 кВт (312 A2.000)0.9 TwinAir (955AXY1B) 105 л.с. / 77 кВт (199 B6.000)0.9 TwinAir (955AXY1B, 955AXZ1B) 101 л.с. / 74 кВт (199 B6.000)
-
Дизель1.6 JTDM (955AXC1B) 120 л.с. / 88 кВт (198 A2.000, 955 A3.000)1.3 MultiJet (955AXH1B, 955AXT1A) 90 л.с. / 66 кВт (199 A3.000, 955 B2.000)1.6 JTDM (955AXE1B) 115 л.с. / 85 кВт (955 A4.000)1.3 MultiJet (955AXP1A, 955AYC1A) 95 л.с. / 70 кВт (199 B1.000, 330 A1.000)1.3 MultiJet (955AXT1A) 84 л.с. / 62 кВт (199 B4.000)1.3 MultiJet (955AXT1A, 955AYA1A) 80 л.с. / 59 кВт (199 B8.000)
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!