Щупы масляные FARE-MX для MINI
Здесь представлены Щупы масляные производства FARE-MX, специально для MINI. Мы рекомендуем этот бренд как надежную замену штатным деталям: запчасти FARE-MX отлично зарекомендовали себя в эксплуатации на МИНИ.
Все поставки идут напрямую от импортеров - это защищает вас от контрафакта и лишних наценок.
Как не ошибиться с выбором:
- Найдите свою модель в списке ниже.
- Воспользуйтесь подбором по VIN - так деталь точно подойдет.
- Закажите деталь с доставкой или сразу запишитесь на установку (сделаем скидку 10% на услуги СТО).
Выберите свою модель MINI, чтобы правильно подобрать масляный щуп
MINI
Выберите модель
-
![Щуп уровня масла]( "Щуп уровня масла")
Щуп уровня масла -
![Вкладыши шатунные]( "Вкладыши шатунные")
Вкладыши шатунные -
![Вкладыши коренные]( "Вкладыши коренные")
Вкладыши коренные -
![Поршень]( "Поршень")
Поршень -
![Гидрокомпенсаторы]( "Гидрокомпенсаторы")
Гидрокомпенсаторы -
![Впускной клапан двигателя]( "Впускной клапан двигателя")
Впускной клапан двигателя -
![Распредвал]( "Распредвал")
Распредвал -
![Шестерня коленвала]( "Шестерня коленвала")
Шестерня коленвала -
![Шестерня распредвала]( "Шестерня распредвала")
Шестерня распредвала -
![Подушка двигателя]( "Подушка двигателя")
Подушка двигателя -
![Масляный насос]( "Масляный насос")
Масляный насос -
![Болты ГБЦ]( "Болты ГБЦ")
Болты ГБЦ -
![Рокер]( "Рокер")
Рокер -
![Поршневые кольца]( "Поршневые кольца")
Поршневые кольца -
![Маслосъемные колпачки]( "Маслосъемные колпачки")
Маслосъемные колпачки -
![Направляющие клапанов]( "Направляющие клапанов")
Направляющие клапанов -
![Масляный поддон]( "Масляный поддон")
Масляный поддон -
![Сливная пробка поддона]( "Сливная пробка поддона")
Сливная пробка поддона -
![Крышка маслозаливной горловины]( "Крышка маслозаливной горловины")
Крышка маслозаливной горловины -
![Клапан картерных газов]( "Клапан картерных газов")
Клапан картерных газов -
![Прокладка поддона]( "Прокладка поддона")
Прокладка поддона -
![Шкив коленвала]( "Шкив коленвала")
Шкив коленвала -
![Фильтр масляный]( "Фильтр масляный")
Фильтр масляный -
![Полукольца коленвала]( "Полукольца коленвала")
Полукольца коленвала -
![Крышка ГРМ]( "Крышка ГРМ")
Крышка ГРМ -
![Кронштейн двигателя]( "Кронштейн двигателя")
Кронштейн двигателя -
![Тросик газа]( "Тросик газа")
Тросик газа -
![Шатун]( "Шатун")
Шатун -
![Втулка шатуна]( "Втулка шатуна")
Втулка шатуна -
![Болт крышки шатуна]( "Болт крышки шатуна")
Болт крышки шатуна -
![Клапанная крышка]( "Клапанная крышка")
Клапанная крышка -
![Масляный шланг]( "Масляный шланг")
Масляный шланг -
![Патрубок картерных газов]( "Патрубок картерных газов")
Патрубок картерных газов -
![Выпускной и впускной клапан]( "Выпускной и впускной клапан")
Выпускной и впускной клапан -
![Сухарь клапана]( "Сухарь клапана")
Сухарь клапана -
![Болт шкива коленвала]( "Болт шкива коленвала")
Болт шкива коленвала -
![Вкладыши распредвала]( "Вкладыши распредвала")
Вкладыши распредвала -
![Крышка масляного фильтра]( "Крышка масляного фильтра")
Крышка масляного фильтра -
![Корпус масляного фильтра]( "Корпус масляного фильтра")
Корпус масляного фильтра -
![Трубка ЕГР]( "Трубка ЕГР")
Трубка ЕГР -
![Гильза цилиндра]( "Гильза цилиндра")
Гильза цилиндра -
![Кольцо гильзы]( "Кольцо гильзы")
Кольцо гильзы -
![Ремонтный комплект гильзы и поршня]( "Ремонтный комплект гильзы и поршня")
Ремонтный комплект гильзы и поршня -
![Передняя крышка двигателя]( "Передняя крышка двигателя")
Передняя крышка двигателя -
![Прокладка передней крышки двигателя]( "Прокладка передней крышки двигателя")
Прокладка передней крышки двигателя -
![Шестерня вала балансировочного]( "Шестерня вала балансировочного")
Шестерня вала балансировочного -
![Выпускной коллектор]( "Выпускной коллектор")
Выпускной коллектор -
![Впускной коллектор]( "Впускной коллектор")
Впускной коллектор -
![Шестерня масляного насоса]( "Шестерня масляного насоса")
Шестерня масляного насоса -
![Болты крепления коленвала]( "Болты крепления коленвала")
Болты крепления коленвала -
![Головка блока цилиндров]( "Головка блока цилиндров")
Головка блока цилиндров
- Число зубцов: 22
- Ширина [мм]: 35,27
- Вес [кг]: 0,62
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 29,9
- Наружный диаметр [мм]: 100,4
- Управление двигателем: цилиндрическое зубчатое колесо
- Вес [г]: 0,62
- Число зубцов: 22
- Ширина [мм]: 35,27
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 29,9
- Наружный диаметр [мм]: 100,4
- 65,32
- Управление двигателем: Зубчатый ремень
- Размер резьбы: M 12
- Общая длина [мм]: 62
- Ширина зева гаечного ключа: 18
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Поверхность: оцинкованная
- Гаечно-болтовая конструкция: с буртиком
- с вентилируемой шайбой
- Длина резьбы [мм]: 50
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Обратить внимание на заданные величины производителя трансп.:
- Класс прочности: 10.9
- Качество: GENUINE
- Качество: GENUINE
- Длина [мм]: 62
- Вес [кг]: 0,17
- Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 18
- Длина резьбы [мм]: 49,5
- для оригинального номера: 11148512597
- для оригинального номера: 11148580936
- Размер резьбы: M 10
- Общая длина [мм]: 77
- Профиль головки болта: Внешний Torx
- Гаечно-болтовая конструкция: с буртиком
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Обратить внимание на заданные величины производителя трансп.:
- Класс прочности: 12.9
- Длина болта под головкой [мм]: 65
- для оригинального номера: 11 14 8 573 980
- для оригинального номера: 11 14 8 687 456
- Вес [г]: 520
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!