Сальник коленвала VW CADDY V Автофургон / микроавтобус (SBA, SBH) 2.0 TDi BMT Дизель 75 л.с.
- Модификация 2.0 TDi BMT
- Тпи кузова Автофургон / микроавтобус
- Мощность (л.с.) 75
- Объём 1968
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 55
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2020.09 -
- Код двигателя DTRF
AJUSA
- Сторона установки: передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя: 41383
- Высота [мм]: 44
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр: 135
- Наружный диаметр [мм]: 220
- Тип кручения: левой кручение
- Тип корпуса: с корпусом
Сальник коленвала (передний мост)
-
-
AJUSA
- Сторона установки: передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя: 41383
- Высота [мм]: 44
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр: 135
- Наружный диаметр [мм]: 220
- Тип кручения: левой кручение
- Тип корпуса: с корпусом
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал (передний мост)
-
-
AJUSA
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя: 41383
- для оригинального номера: 05L103171
- 05L103170E
- Высота [мм]: 16,2
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр: 130
- Наружный диаметр [мм]: 195
- Тип кручения: левой кручение
- Тип корпуса: с корпусом
Сальник коленвала (передний мост)
-
-
AJUSA
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя: 41383
- для оригинального номера: 05L103171
- 05L103170E
- Высота [мм]: 16,2
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр: 130
- Наружный диаметр [мм]: 195
- Тип кручения: левой кручение
- Тип корпуса: с корпусом
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал (передний мост)
-
-
AJUSA
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя: 41383
- для оригинального номера: 05L103171A
- 05L103171B
- 05L103170H
- 05L103170J
- Высота [мм]: 16
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр: 150
- Наружный диаметр [мм]: 195
- Тип кручения: левой кручение
- Тип корпуса: с корпусом
Сальник коленвала (передний мост)
-
-
AJUSA
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя: 41383
- для оригинального номера: 05L103171A
- 05L103171B
- 05L103170H
- 05L103170J
- Высота [мм]: 16
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр: 150
- Наружный диаметр [мм]: 195
- Тип кручения: левой кручение
- Тип корпуса: с корпусом
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал (передний мост)
-
-
Рекомендуем
VICTOR REINZ
- Сторона установки: передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя: 41383
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с фланцем
Сальник коленвала (передний мост)
-
-
Рекомендуем
VICTOR REINZ
- Сторона установки: передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя: 41383
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с фланцем
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал (передний мост)
-
-
Рекомендуем
VICTOR REINZ
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя: 41383
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с фланцем
Сальник коленвала (передний мост)
-
-
Рекомендуем
VICTOR REINZ
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя: 41383
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с фланцем
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал (передний мост)
-
-
GLASER
- Сторона установки: передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя: 41383
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с фланцем
Сальник коленвала (передний мост)
-
-
GLASER
- Сторона установки: передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя: 41383
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с фланцем
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал (передний мост)
-
-
GLASER
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя: 41383
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с фланцем
Сальник коленвала (передний мост)
-
-
GLASER
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя: 41383
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с фланцем
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал (передний мост)
-
-
WILMINK GROUP
- Сторона установки: передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя: 41383
- Высота 1 [мм]: 50,5
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Наружный диаметр 1 [мм]: 221,4
- Наружный диаметр 2 [мм]: 136,3
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
Сальник коленвала (передний мост)
-
-
WILMINK GROUP
- Сторона установки: передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя: 41383
- Высота 1 [мм]: 50,5
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Наружный диаметр 1 [мм]: 221,4
- Наружный диаметр 2 [мм]: 136,3
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал (передний мост)
-
-
WILMINK GROUP
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя: 41383
- Высота 1 [мм]: 15,7
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажной оболочкой
- Наружный диаметр 1 [мм]: 130,4
- Наружный диаметр 2 [мм]: 166,9
- Внутренний диаметр 1(мм): 85
Сальник коленвала (передний мост)
-
-
WILMINK GROUP
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя: 41383
- Высота 1 [мм]: 15,7
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажной оболочкой
- Наружный диаметр 1 [мм]: 130,4
- Наружный диаметр 2 [мм]: 166,9
- Внутренний диаметр 1(мм): 85
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал (передний мост)
-
-
Рекомендуем
ELRING
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: SP
- Тип корпуса: с корпусом
Сальник коленвала (передний мост)
-
-
Рекомендуем
ELRING
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: SP
- Тип корпуса: с корпусом
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал (передний мост)
-
-
HEPU
- Сторона установки: передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя: 41383
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 221
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
Сальник коленвала (передний мост)
-
-
HEPU
- Сторона установки: передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя: 41383
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 221
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал (передний мост)
-
-
GK
- Сторона установки: передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя: 41383
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 221
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
Сальник коленвала (передний мост)
-
-
GK
- Сторона установки: передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя: 41383
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 221
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал (передний мост)
-
-
WILMINK GROUP
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: SP
- Тип корпуса: с корпусом
Сальник коленвала (передний мост)
-
-
WILMINK GROUP
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: SP
- Тип корпуса: с корпусом
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал (передний мост)
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!