Сальники коленвала для MAZDA MX-5 (I, II, III, IV)
Выберите свою модификацию MAZDA MX-5, чтобы правильно подобрать сальник коленвала
MAZDA
MX-5
Выберите модификацию
MX-5 I (NA)
1990 - 1998
-
Бензин
MX-5 II (NB)
1998 - 2005
-
Бензин
MX-5 III (NC)
2005 - 2014
-
Бензин
MX-5 IV (ND__)
2015 - 2026
-
Бензин
MX-5 RF Targa (ND)
2018 - 2026
-
Бензин
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота 1 [мм]: 6
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Внутренний диаметр 1(мм): 37
- сальник к/в передний! 37x50x6 Ford Focus C-Max/Focus/Mondeo/Fiesta 2.0 16V 00> MAZDA MX-5
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота 1 [мм]: 6
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Внутренний диаметр 1(мм): 37
- сальник коленвала передний! 37x50x6 Ford Focus C-Max/Focus/Mondeo/Fiesta 2.0 16V 00> MAZDA MX-5
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота 1 [мм]: 6
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Внутренний диаметр 1(мм): 37
- сальник к/в передний! 37x50x6 Mitsubishi Galant/Pajero 3.0 83> MAZDA MX-5
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Высота [мм]: 6,3
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Сальник MAZDA MX-5
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Материал: СКФ (сополимер фтора и каучука)
- Внутренний диаметр: 36,5
- Наружный диаметр [мм]: 50,5
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: L3TL RIGHT
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сальник MAZDA MX-5
- Сторона установки: передняя сторона
- для оригинального номера: 2142135011
- Высота 1 [мм]: 6
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Тип кручения: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Внутренний диаметр 1(мм): 37
- Сальник MAZDA MX-5
- Высота [мм]: 6
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: AS OF
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сальник коленвала FORD C-MAX, FIESTA, FOCUS C-MAX, FOCUS, GALAXY, MONDEO, S-MAX, TRANSIT / JAGUAR F-PACE, XE, XF, XJ / MAZDA 3, 5, 6, BT-50, CX-7 / VO MAZDA MX-5
- Высота [мм]: 8
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: A SL
- сальник коленвала PTFE (Polytetrafluorethylen) MAZDA MX-5
- Высота [мм]: 6
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: AS
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сальник к/в передний 37x50x8 Ford: Focus C-Max/Focus/Mondeo/Fiesta 2.0 16V 00- MAZDA MX-5
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Ширина [мм]: 15
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр: 88
- Наружный диаметр [мм]: 180
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: IWD
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажной оболочкой
- Сальник двигателя Crankshaft Seal, rear - 88x188/175x13.5 Ford Focus, Mazda 3/6 1.8-2.3 01> MAZDA MX-5
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Высота [мм]: 17
- Внутренний диаметр: 175
- Наружный диаметр [мм]: 187
- Тип корпуса: с корпусом
- Сальник коленвала [175x187x17] FORD C-MAX, FOCUS, GALAXY, MONDEO / LAND ROVER DISCOVERY SPORT / VOLVO C30, S40, S60, V50, XC60 1.8/3.0 00-20 MAZDA MX-5
- Высота [мм]: 15
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр: 88
- Наружный диаметр [мм]: 180
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: IWD
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажной оболочкой
- сальник коленвала в корпусе PTFE (Polytetrafluorethylen) MAZDA MX-5
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с фланцем
- Сальник коленвала в корп. к/в зад. Ford Mondeo 1.8/2.0 00> , Mazda 3/6/MPV 1.8-2.3 02> MAZDA MX-5
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Высота 1 [мм]: 13,5
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Тип кручения: переменное кручение
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажной оболочкой
- Наружный диаметр 1 [мм]: 188
- Наружный диаметр 2 [мм]: 175
- Внутренний диаметр 1(мм): 88
- Сальник MAZDA MX-5
- Высота [мм]: 17
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр: 175
- Наружный диаметр [мм]: 187
- Тип кручения: левой кручение
- Тип корпуса: с корпусом
- Сальник в корпусе MAZDA MX-5
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с фланцем
- Сальник MAZDA MX-5
Сальники коленвала для всех модификаций MAZDA MX-5
I (NA) 1990 - 1998
-
Бензин1.6 (NA6C) 115 л.с. / 85 кВт (B64F)1.8 (NA8C) 130 л.с. / 96 кВт (BPF1)1.6 (NA6C) 90 л.с. / 66 кВт (8AN1)
II (NB) 1998 - 2005
-
Бензин1.6 16V (NB6C) 110 л.с. / 81 кВт (B6MC, B6MU)1.8 16V (NB8C) 140 л.с. / 103 кВт (BP5A, BP6J)1.8 16V (NB8C) 146 л.с. / 107 кВт (BP-ZE, BP6J)1.8 16V (NB8C) 139 л.с. / 102 кВт (BP6J)
III (NC) 2005 - 2014
-
Бензин1.8 (NC18) 126 л.с. / 93 кВт (L828, L831)2.0 (NC18) 160 л.с. / 118 кВт (LFG7, LFG8, LFY7, LFZD)
IV (ND__) 2015 - 2026
-
Бензин1.5 (ND2E, ND5R) 131 л.с. / 96 кВт (P5-VPR)2.0 (ND2E, ND6E) 160 л.с. / 118 кВт (PEX4, PEX6)1.5 (ND6E) 132 л.с. / 97 кВт (P5X1)2.0 (ND6E, NDERC) 184 л.с. / 135 кВт (PE-VPR, PEXF)
RF Targa (ND) 2018 - 2026
-
Бензин1.5 (ND6E) 132 л.с. / 97 кВт (P5X1)2.0 (ND6E) 184 л.с. / 135 кВт (PEXF)
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!
