Сальники коленвала для FORD ORION (2, 3)
Выберите свою модификацию FORD ORION, чтобы правильно подобрать сальник коленвала
FORD
ORION
Выберите модификацию
ORION II (AFF)
1985 - 1990
-
Бензин1.4 75 л.с.12.1985 — 07.19901.6 90 л.с.12.1985 — 07.19901.3 60 л.с.12.1985 — 07.19901.4 73 л.с.01.1986 — 07.19901.6 i 102 л.с.02.1986 — 07.19901.6 88 л.с.03.1986 — 07.19901.6 i 105 л.с.03.1986 — 07.19901.6 i Cat 90 л.с.03.1986 — 07.19901.4 72 л.с.03.1986 — 07.19901.4 Cat 73 л.с.02.1987 — 07.1990
-
Дизель
ORION III (GAL)
1990 - 1993
-
Бензин
-
Дизель
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Высота 1 [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 27
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 60
- Внутренний диаметр 1(мм): 42
- сальник к/в передний! 42x60x7 Toyota Camry 2.2 96-01/LandCruser 4.7 98>/Picnic 96-01 FORD ORION
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Размеры радиатора: 7
- Сальник коленвала, распредвала передний FORD 1.3/2,9 DOHC/OHC/V6 ( 42x56x7) 70~ FORD ORION
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота [мм]: 10
- Высота 1 [мм]: 10
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 48
- Тип кручения: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 48
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- сальник к/в передний! 35x48x10 Audi 80/100/A4/A6, FAW FORD ORION
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 56
- Внутренний диаметр 1(мм): 42
- сальник к/в пер.! 42x56x7Chery Amulet 18>, Ford Escort/Fiesta/Orion/Sierra 1.3-2.4i 83> FORD ORION
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- сальник р/в перед! 35x50x7Chery Amulet 18>, Ford Escort/Fiesta/Orion/Mondeo 1.1-2.0 80> FORD ORION
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота [мм]: 8
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: L3 RIGHT
- Сальник FORD ORION
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Внутренний диаметр 1(мм): 35
- сальник! 35x50x7 Chery Amulet 18>, Ford Escort/Fiesta/Orion/Mondeo 1.1-2.0 80> FORD ORION
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Материал: СКФ (сополимер фтора и каучука)
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: L3TL RIGHT
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сальник двигателя [35x50x7] ASW RD FPM Citroen Evasion. Fiat. Peugeot 1.9TD - 2.1TD 94> FORD ORION
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Тип кручения: левой кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 110
- Внутренний диаметр 1(мм): 90
- сальник к/в задний! 90x110x7 Peugeot 309/405/406/605/Expert/J5 1.6-2.1i-TD & 16V 87> FORD ORION
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота [мм]: 10
- Материал: СКФ (сополимер фтора и каучука)
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 48
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: L3TL RIGHT
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сальник FORD ORION
- Высота [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: A SL
- Сальник FORD ORION
- Высота [мм]: 8
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 36,5
- Наружный диаметр [мм]: 52,5
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: A SL
- Сальник FORD ORION
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Высота [мм]: 11,1
- Материал: СКФ (сополимер фтора и каучука)
- Внутренний диаметр: 79,4
- Наружный диаметр [мм]: 95,7
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: L13TL LEFT
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сальник FORD ORION
- Высота [мм]: 7
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: A SL
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажной оболочкой
- сальник коленвала PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук) FORD ORION
- Высота [мм]: 10
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр: 66,7
- Наружный диаметр [мм]: 89,3
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: A SL
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажной оболочкой
- Сальник FORD ORION
Сальники коленвала для всех модификаций FORD ORION
II (AFF) 1985 - 1990
-
Бензин1.4 75 л.с. / 55 кВт (FUA)1.6 90 л.с. / 66 кВт (LUC)1.3 60 л.с. / 44 кВт (JBB, JLA, JLB)1.4 73 л.с. / 54 кВт (FUC)1.6 i 102 л.с. / 75 кВт (LJB)1.6 88 л.с. / 65 кВт (LUG)1.6 i 105 л.с. / 77 кВт (LRB)1.6 i Cat 90 л.с. / 66 кВт (L4B)1.4 72 л.с. / 52 кВт (FUAA)1.4 Cat 73 л.с. / 54 кВт (F6B, F6D)
-
Дизель1.6 D 54 л.с. / 40 кВт (LTC)1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTA, RTB)
III (GAL) 1990 - 1993
-
Бензин1.4 71 л.с. / 52 кВт (F6F, F6G)1.6 i 105 л.с. / 77 кВт (LJF)1.3 60 л.с. / 44 кВт (J4B, J6A)1.4 73 л.с. / 54 кВт (FUH)1.6 90 л.с. / 66 кВт (LUJ, LUK)1.8 i 16V 130 л.с. / 96 кВт (RQB)1.8 i 16V 105 л.с. / 77 кВт (RDA)1.6 i 16V 90 л.с. / 66 кВт (L1E)
-
Дизель1.8 D 60 л.с. / 44 кВт (RTE, RTF, RTH)1.8 TD 90 л.с. / 66 кВт (RFD, RFK)
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!
