Рулевые тяги PROFIT на OPEL (ОПЕЛЬ)
Выберите свою модель OPEL, чтобы правильно подобрать рулевую тягу
-
![Рулевая тяга]( "Рулевая тяга")
Рулевая тяга -
![Насос гидроусилителя руля]( "Насос гидроусилителя руля")
Насос гидроусилителя руля -
![Рулевой наконечник]( "Рулевой наконечник")
Рулевой наконечник -
![Пыльник рулевой рейки]( "Пыльник рулевой рейки")
Пыльник рулевой рейки -
![Шланг гидроусилителя]( "Шланг гидроусилителя")
Шланг гидроусилителя -
![Бачок гидроусилителя руля]( "Бачок гидроусилителя руля")
Бачок гидроусилителя руля -
![Шкив гидроусилителя]( "Шкив гидроусилителя")
Шкив гидроусилителя -
![Продольная рулевая тяга]( "Продольная рулевая тяга")
Продольная рулевая тяга -
![Рулевая рейка]( "Рулевая рейка")
Рулевая рейка -
![Фильтр ГУР]( "Фильтр ГУР")
Фильтр ГУР -
![Сайлентблок рулевой рейки]( "Сайлентблок рулевой рейки")
Сайлентблок рулевой рейки -
![Рулевая крестовина]( "Рулевая крестовина")
Рулевая крестовина -
![Радиатор гидроусилителя]( "Радиатор гидроусилителя")
Радиатор гидроусилителя -
![Датчик давления гидроусилителя]( "Датчик давления гидроусилителя")
Датчик давления гидроусилителя -
![Рулевой вал]( "Рулевой вал")
Рулевой вал -
![Втулка рулевого вала]( "Втулка рулевого вала")
Втулка рулевого вала -
![Рулевой амортизатор]( "Рулевой амортизатор")
Рулевой амортизатор -
![Ремкомплект насоса ГУР]( "Ремкомплект насоса ГУР")
Ремкомплект насоса ГУР
PROFIT
- Сторона установки: передняя ось, двусторонне
- Длина [мм]: 286
- 304,5
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M 14 x 1,5
- M 18 x 1,5
- Рулевая тяга PROFIT на OPEL
Рулевая тяга
-
-
PROFIT
- Сторона установки: передняя ось, двусторонне
- Длина [мм]: 300
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M 14 x 1,5
- Рулевая тяга PROFIT на OPEL
Рулевая тяга
-
-
PROFIT
- Сторона установки: передняя ось, двусторонне
- Длина [мм]: 344
- 360
- Наружная резьба [мм]: M 14 x 1,5
- M 16 x 1,5
- Тип резьбы: с правой резьбой
- Рулевая тяга PROFIT на OPEL
Рулевая тяга
-
-
PROFIT
- Сторона установки: внешний
- передний мост справа
- Длина [мм]: 347
- необходимое количество: 1
- Рулевая тяга PROFIT на OPEL
Поперечная рулевая тяга
-
-
PROFIT
- Сторона установки: внешний
- передний мост слева
- Длина [мм]: 347
- необходимое количество: 1
- Рулевая тяга PROFIT на OPEL
Поперечная рулевая тяга
-
-
PROFIT
- Сторона установки: передний мост слева
- Длина [мм]: 354
- необходимое количество: 1
- Рулевая тяга PROFIT на OPEL
Поперечная рулевая тяга
-
-
PROFIT
- Сторона установки: передний мост справа
- Длина [мм]: 354
- необходимое количество: 1
- Рулевая тяга PROFIT на OPEL
Поперечная рулевая тяга
-
-
PROFIT
- Сторона установки: с обеих сторон
- передний мост
- Рулевая тяга PROFIT на OPEL
Рулевая тяга
-
-
PROFIT
- Сторона установки: передняя ось, двусторонне
- Длина [мм]: 315
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M 12 x 1,5
- Тип резьбы: с правой резьбой
- Рулевая тяга PROFIT на OPEL
Рулевая тяга
-
-
PROFIT
- Сторона установки: передний мост справа
- Длина [мм]: 429
- необходимое количество: 1
- Рулевая тяга PROFIT на OPEL
Рулевая тяга
-
-
PROFIT
- Сторона установки: передний мост слева
- Длина [мм]: 429
- необходимое количество: 1
- Рулевая тяга PROFIT на OPEL
Рулевая тяга
-
-
PROFIT
- Сторона установки: передняя ось, двусторонне
- Длина [мм]: 317
- необходимое количество: 2
- Внутренняя резьба [мм]: M 14 x 1,5
- Наружная резьба [мм]: M 12 x 1,5
- Рулевая тяга PROFIT на OPEL
Рулевая тяга
-
-
PROFIT
- Сторона установки: передняя ось, двусторонне
- Длина [мм]: 174,5
- необходимое количество: 2
- Размер резьбы: M 14 x 1,5
- M 16 x 1,5
- Наружная резьба [мм]: M 14 x 1,5
- M 16 x 1,5
- Рулевая тяга PROFIT на OPEL
Рулевая тяга
-
-
PROFIT
- Сторона установки: передняя ось, двусторонне
- Длина [мм]: 284
- 304
- необходимое количество: 2
- Наружная резьба [мм]: M 14 x 1,5
- M 18 x 1,5
- Рулевая тяга PROFIT на OPEL
Рулевая тяга
-
-
PROFIT
- Сторона установки: передняя ось, середина
- Рулевая тяга PROFIT на OPEL
Рулевая тяга
-
-
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Saginaw
Цена
664,40
р.
697,65
В наличии
4 шт.
Доставка
Сегодня
- Вид эксплуатации: ручной
- Длина 1 [мм]: 1 068
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M12
- Вид эксплуатации: ручной
- Длина 1 [мм]: 745
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина 1 [мм]: 1 140
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Delphi
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина 1 [мм]: 1 235
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина 1 [мм]: 1 140
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина 1 [мм]: 1 295
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
- ограничение производителя: ZF
- Общая длина [мм]: 828
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Конструкция прокладка: Стальная прокладка
- Длина соединителя [мм]: 33
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Число зубцов входного штока: 54
- Общая длина [мм]: 735
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 16
- Диаметр входного штока [мм]: 26
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Вес [кг]: 8
- Общая длина [мм]: 1 235,1
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с мультифункциональным рулевым колесом
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
- С угловым шарниром
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота