Рулевая рейка VW TRANSPORTER T6 c бортовой платформой/ходовая часть (SFD, SFE 2.0 TDI Дизель 204 л.с.
- Модификация 2.0 TDI
- Тпи кузова Бортовой
- Мощность (л.с.) 204
- Объём 1968
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 150
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2016.05 - 2024.08
- Код двигателя CXEB
SPIDAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
SPIDAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- TECDOC-номер двигателя: 31317
- Год выпуска до: 201911
- для заменяемого номера: 1N3
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- TECDOC-номер двигателя: 31317
- Год выпуска до: 201911
- для заменяемого номера: 1N3
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
TRISCAN
- Отсоединение блока:
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть:
- для заменяемого номера: 1N1
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- без аксиального сочленения
Рулевая рейка
-
-
TRISCAN
- Отсоединение блока:
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть:
- для заменяемого номера: 1N1
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- без аксиального сочленения
Рулевой механизм
-
-
TRISCAN
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для заменяемого номера: 1N3
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- без аксиального сочленения
Рулевая рейка
-
-
TRISCAN
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для заменяемого номера: 1N3
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- без аксиального сочленения
Рулевой механизм
-
-
TRW
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для заменяемого номера: 1N1
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
TRW
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для заменяемого номера: 1N1
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
TRW
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для заменяемого номера: 1N1
- ограничение производителя: ZF
- Высота подъема [мм]: 174
- Общая длина [мм]: 1 506
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Высота входного штока [мм]: 51
- Диаметр входного штока [мм]: 19
- Диаметр точек крепления [мм]: 10,9
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M18x1,5
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x1,5
Рулевая рейка
-
-
TRW
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для заменяемого номера: 1N1
- ограничение производителя: ZF
- Высота подъема [мм]: 174
- Общая длина [мм]: 1 506
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Высота входного штока [мм]: 51
- Диаметр входного штока [мм]: 19
- Диаметр точек крепления [мм]: 10,9
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M18x1,5
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x1,5
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 145
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 48
- Размер резьбы на входе: M18
- Размер резьбы на выходе: M16
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,4
- Вес нетто [кг]: 9
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 145
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 48
- Размер резьбы на входе: M18
- Размер резьбы на выходе: M16
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,4
- Вес нетто [кг]: 9
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для заменяемого номера: 1N3
- Длина [мм]: 1 145
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 51
- Размер резьбы на входе: M18
- Размер резьбы на выходе: M16
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,4
- Вес нетто [кг]: 9
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для заменяемого номера: 1N3
- Длина [мм]: 1 145
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 51
- Размер резьбы на входе: M18
- Размер резьбы на выходе: M16
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,4
- Вес нетто [кг]: 9
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Длина [мм]: 1 150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 8,9
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Длина [мм]: 1 150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 8,9
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Длина [мм]: 1 150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 8
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Длина [мм]: 1 150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 8
Рулевой механизм
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 800
- Высота [мм]: 50
- Параметр: sans capteur
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без соединительной штанги
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверст. 2 [мм]: 220
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 370
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F18x150
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 800
- Высота [мм]: 50
- Параметр: sans capteur
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без соединительной штанги
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверст. 2 [мм]: 220
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 370
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F18x150
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 800
- Высота [мм]: 50
- Параметр: avec capteur
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без соединительной штанги
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверст. 2 [мм]: 220
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 370
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F18x150
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 800
- Высота [мм]: 50
- Параметр: avec capteur
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без соединительной штанги
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверст. 2 [мм]: 220
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 370
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F18x150
Рулевой механизм
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1150
- Размер резьбы: M16x1,5
- M18x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
Рулевая рейка
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1150
- Размер резьбы: M16x1,5
- M18x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1145
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 48
- Размер резьбы на входе: M18
- Размер резьбы на выходе: M16
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,4
- Вес нетто [кг]: 9
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1145
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 48
- Размер резьбы на входе: M18
- Размер резьбы на выходе: M16
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,4
- Вес нетто [кг]: 9
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для заменяемого номера: 1N3
- Длина [мм]: 1145
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 51
- Размер резьбы на входе: M18
- Размер резьбы на выходе: M16
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,4
- Вес нетто [кг]: 9
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для заменяемого номера: 1N3
- Длина [мм]: 1145
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 51
- Размер резьбы на входе: M18
- Размер резьбы на выходе: M16
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,4
- Вес нетто [кг]: 9
Рулевой механизм
-
-
DRI
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Длина [мм]: 1150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 8,9
Рулевая рейка
-
-
DRI
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Длина [мм]: 1150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 8,9
Рулевой механизм
-
-
DRI
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Длина [мм]: 1150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 8
Рулевая рейка
-
-
DRI
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Длина [мм]: 1150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 8
Рулевой механизм
-
-
VIKA
- Сторона установки: передний мост
- Количество: 1
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка (передний мост)
-
-
VIKA
- Сторона установки: передний мост
- Количество: 1
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм (передний мост)
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для заменяемого номера: 1N3
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для заменяемого номера: 1N3
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- для заменяемого номера: 1N1
- Длина [мм]: 1145
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип клапана: Обратный клапан
- Положение / градусы: 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с крышкой болта
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M16 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 45
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16/M18
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- для заменяемого номера: 1N1
- Длина [мм]: 1145
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип клапана: Обратный клапан
- Положение / градусы: 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с крышкой болта
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M16 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 45
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16/M18
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
Рулевой механизм
-
-
LIZARTE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LIZARTE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
SPIDAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
SPIDAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- TECDOC-номер двигателя: 31317
- Год выпуска до: 201911
- для заменяемого номера: 1N1
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- TECDOC-номер двигателя: 31317
- Год выпуска до: 201911
- для заменяемого номера: 1N1
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- TECDOC-номер двигателя: 31317
- Год выпуска до: 201911
- для заменяемого номера: 1N1
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- TECDOC-номер двигателя: 31317
- Год выпуска до: 201911
- для заменяемого номера: 1N1
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- TECDOC-номер двигателя: 31317
- Год выпуска до: 201911
- для заменяемого номера: 1N3
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- TECDOC-номер двигателя: 31317
- Год выпуска до: 201911
- для заменяемого номера: 1N3
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1 150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1.50
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1 150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1.50
Рулевой механизм
-
-
KAMOKA
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
KAMOKA
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
NTY
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Серийный номер: SPK-VW-010
Рулевая рейка
-
-
NTY
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Серийный номер: SPK-VW-010
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 145
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 48
- Размер резьбы на входе: M18
- Размер резьбы на выходе: M16
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,4
- Вес нетто [кг]: 9
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 145
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 48
- Размер резьбы на входе: M18
- Размер резьбы на выходе: M16
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,4
- Вес нетто [кг]: 9
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для заменяемого номера: 1N3
- Длина [мм]: 1 145
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 51
- Размер резьбы на входе: M18
- Размер резьбы на выходе: M16
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,4
- Вес нетто [кг]: 9
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для заменяемого номера: 1N3
- Длина [мм]: 1 145
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 51
- Размер резьбы на входе: M18
- Размер резьбы на выходе: M16
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,4
- Вес нетто [кг]: 9
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
Рулевой механизм
-
-
TMI
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Длина [мм]: 1 150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 8,9
Рулевая рейка
-
-
TMI
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Длина [мм]: 1 150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 8,9
Рулевой механизм
-
-
TMI
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Длина [мм]: 1 150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 8
Рулевая рейка
-
-
TMI
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Длина [мм]: 1 150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 8
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- TECDOC-номер двигателя: 31317
- Год выпуска до: 201911
- для заменяемого номера: 1N3
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- TECDOC-номер двигателя: 31317
- Год выпуска до: 201911
- для заменяемого номера: 1N3
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- TECDOC-номер двигателя: 31317
- Год выпуска до: 201911
- для заменяемого номера: 1N1
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- TECDOC-номер двигателя: 31317
- Год выпуска до: 201911
- для заменяемого номера: 1N1
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- TECDOC-номер двигателя: 31317
- Год выпуска до: 201911
- для заменяемого номера: 1N1
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- TECDOC-номер двигателя: 31317
- Год выпуска до: 201911
- для заменяемого номера: 1N1
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
MAXGEAR
- Длина [мм]: 1145
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы на входе: M18
- Размер резьбы на выходе: M16
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,4
Рулевая рейка
-
-
MAXGEAR
- Длина [мм]: 1145
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы на входе: M18
- Размер резьбы на выходе: M16
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,4
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Вид эксплуатации: электрический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Вид эксплуатации: электрический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевой механизм
-
-
JTEKT
- для заменяемого номера: 1N1
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
Рулевая рейка
-
-
JTEKT
- для заменяемого номера: 1N1
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
Рулевой механизм
-
-
LAUBER
- для заменяемого номера: 1N3
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
LAUBER
- для заменяемого номера: 1N3
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
LAUBER
- для заменяемого номера: 1N3
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
LAUBER
- для заменяемого номера: 1N3
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
DIPASPORT
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
- для производителя рулевого управления: ZF
Рулевая рейка
-
-
DIPASPORT
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
- для производителя рулевого управления: ZF
Рулевой механизм
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для заменяемого номера: 1N1
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
Рулевая рейка
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для заменяемого номера: 1N1
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
Рулевой механизм
-
-
BLOCKSTEM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
BLOCKSTEM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
STARK
- Высота подъема [мм]: 174
- Общая длина [мм]: 1506
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]: 51
- Диаметр входного штока [мм]: 19
- Диаметр точек крепления [мм]: 10,9
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M18x1,5
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x1,5
Рулевая рейка
-
-
STARK
- Высота подъема [мм]: 174
- Общая длина [мм]: 1506
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]: 51
- Диаметр входного штока [мм]: 19
- Диаметр точек крепления [мм]: 10,9
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M18x1,5
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x1,5
Рулевой механизм
-
-
STARK
- Общая длина [мм]: 1050
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]: 48
- Размер резьбы на входе: M18
- Размер резьбы на выходе: M16
Рулевая рейка
-
-
STARK
- Общая длина [мм]: 1050
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]: 48
- Размер резьбы на входе: M18
- Размер резьбы на выходе: M16
Рулевой механизм
-
-
RIDEX
- Высота подъема [мм]: 174
- Общая длина [мм]: 1506
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]: 51
- Диаметр входного штока [мм]: 19
- Диаметр точек крепления [мм]: 10,9
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M18x1,5
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x1,5
Рулевая рейка
-
-
RIDEX
- Высота подъема [мм]: 174
- Общая длина [мм]: 1506
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]: 51
- Диаметр входного штока [мм]: 19
- Диаметр точек крепления [мм]: 10,9
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M18x1,5
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x1,5
Рулевой механизм
-
-
RIDEX
- Общая длина [мм]: 1050
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]: 48
- Размер резьбы на входе: M18
- Размер резьбы на выходе: M16
Рулевая рейка
-
-
RIDEX
- Общая длина [мм]: 1050
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]: 48
- Размер резьбы на входе: M18
- Размер резьбы на выходе: M16
Рулевой механизм
-
-
AIC
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Новая деталь без залога:
Рулевая рейка
-
-
AIC
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Новая деталь без залога:
Рулевой механизм
-
-
BAPMIC
- Длина [мм]: 1160
- Ширина [мм]: 165
- Высота [мм]: 260
- Вид эксплуатации: электрический
- Вес [г]: 9450
Рулевая рейка
-
-
BAPMIC
- Длина [мм]: 1160
- Ширина [мм]: 165
- Высота [мм]: 260
- Вид эксплуатации: электрический
- Вес [г]: 9450
Рулевой механизм
-
-
MTR
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для заменяемого номера: 1N1
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
MTR
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для заменяемого номера: 1N1
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
MTR
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для заменяемого номера: 1N1
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
- без поперечной рулевой тяги
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевая рейка
-
-
MTR
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для заменяемого номера: 1N1
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
- без поперечной рулевой тяги
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Гарантия: 2 года гарантии
- Общая длина [мм]: 1145
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Гарантия: 2 года гарантии
- Общая длина [мм]: 1145
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- капитально отремонтированный:
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- капитально отремонтированный:
Рулевой механизм
-
-
GSP
- Длина [мм]: 1142
- Высота подъема [мм]: 174
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Размер резьбы 1: M16×1,5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Диаметр входного штока [мм]: 19
- Размер резьбы на входе: M18×1,5
- Размер резьбы на выходе: M16×1,5
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
Рулевая рейка
-
-
GSP
- Длина [мм]: 1142
- Высота подъема [мм]: 174
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Размер резьбы 1: M16×1,5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Диаметр входного штока [мм]: 19
- Размер резьбы на входе: M18×1,5
- Размер резьбы на выходе: M16×1,5
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
Рулевой механизм
-
-
REMANTE
- Вес [кг]: 9,20
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- капитально отремонтированный:
Рулевая рейка
-
-
REMANTE
- Вес [кг]: 9,20
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- капитально отремонтированный:
Рулевой механизм
-
-
SRLINE
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для заменяемого номера: 1N1
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
SRLINE
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для заменяемого номера: 1N1
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
MERTZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
MERTZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
AIC
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Новая деталь без залога:
Рулевая рейка
-
-
AIC
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Новая деталь без залога:
Рулевой механизм
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!