Рулевая рейка для VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 2.0 BiTDI Дизель 180 л.с.
- Модификация 2.0 BiTDI
- Тпи кузова Пикап
- Мощность (л.с.) 180
- Объём 1968
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 132
- Привод Привод на задние колеса
- Годы выпуска 2011.11 - 2022.05
- Код двигателя CNEA,CSHA
Рекомендуем
BOSCH
- TECDOC-номер двигателя: 26330
- Год выпуска до: 10.2016
- Код двигателя: CNEA
- CSHA
- Конструктивный вариант: <2H, S1>
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- TECDOC-номер двигателя: 26330
- Год выпуска до: 10.2016
- Код двигателя: CNEA
- CSHA
- Конструктивный вариант: <2H, S1>
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
MAPCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Новая деталь:
Рулевая рейка
-
-
MAPCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Новая деталь:
Рулевой механизм
-
-
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- для оригинального номера: 2H1 422 061 C
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- для оригинального номера: 2H1 422 061 C
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
REMY
- Вес [кг]: 6,28
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевая рейка
-
-
REMY
- Вес [кг]: 6,28
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- для заменяемого номера: 1N1
- Длина [мм]: 1 395
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 10
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- для заменяемого номера: 1N1
- Длина [мм]: 1 395
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 10
Рулевой механизм
-
-
DRI
- для заменяемого номера: 1N1
- Длина [мм]: 1395
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 10
Рулевая рейка
-
-
DRI
- для заменяемого номера: 1N1
- Длина [мм]: 1395
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 10
Рулевой механизм
-
-
VIKA
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с пыльником
Рулевая рейка
-
-
VIKA
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с пыльником
Рулевой механизм
-
-
BSG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- номер компонента: BSG 90-360-010
Рулевая рейка
-
-
BSG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- номер компонента: BSG 90-360-010
Рулевой механизм
-
-
LAUBER
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
LAUBER
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- для заменяемого номера: 1N1
- Длина [мм]: 1390
- Высота подъема [мм]: 152
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 12
- Тип корпуса: Алюминиевый корпус
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Для ID рулевого механизма: 7852 501 899
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 440
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M16 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 30
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Диаметр точек крепления [мм]: 12
- Размер резьбы на входе: M18 x 1.5
- Размер резьбы на выходе: M16 x 1.5
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- для заменяемого номера: 1N1
- Длина [мм]: 1390
- Высота подъема [мм]: 152
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 12
- Тип корпуса: Алюминиевый корпус
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Для ID рулевого механизма: 7852 501 899
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 440
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M16 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 30
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Диаметр точек крепления [мм]: 12
- Размер резьбы на входе: M18 x 1.5
- Размер резьбы на выходе: M16 x 1.5
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
Рулевой механизм
-
-
PIM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
PIM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
MAPCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- капитально отремонтированный:
Рулевая рейка
-
-
MAPCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- капитально отремонтированный:
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
Рулевой механизм
-
-
TMI
- для заменяемого номера: 1N1
- Длина [мм]: 1 395
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 10
Рулевая рейка
-
-
TMI
- для заменяемого номера: 1N1
- Длина [мм]: 1 395
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 10
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Отсоединение блока:
- TECDOC-номер двигателя: 26330
- Год выпуска с: 06.2016
- Год выпуска до: 10.2016
- Код двигателя: CNEA
- CSHA
- Конструктивный вариант: <2H, S1>
-
- для заменяемого номера: 1N1
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Отсоединение блока:
- TECDOC-номер двигателя: 26330
- Год выпуска с: 06.2016
- Год выпуска до: 10.2016
- Код двигателя: CNEA
- CSHA
- Конструктивный вариант: <2H, S1>
-
- для заменяемого номера: 1N1
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Отсоединение блока:
- TECDOC-номер двигателя: 26330
- Год выпуска с: 06.2016
- Год выпуска до: 10.2016
- Код двигателя: CNEA
- CSHA
- Конструктивный вариант: <2H, S1>
-
- для заменяемого номера: 1N1
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Отсоединение блока:
- TECDOC-номер двигателя: 26330
- Год выпуска с: 06.2016
- Год выпуска до: 10.2016
- Код двигателя: CNEA
- CSHA
- Конструктивный вариант: <2H, S1>
-
- для заменяемого номера: 1N1
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
NTY
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Новая деталь:
- для заменяемого номера: 1N1
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Серийный номер: SPK-VW-012
Рулевая рейка
-
-
NTY
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Новая деталь:
- для заменяемого номера: 1N1
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Серийный номер: SPK-VW-012
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- TECDOC-номер двигателя: 26330
- Год выпуска с: 201606
- Год выпуска до: 201610
- для заменяемого номера: 1N1
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- TECDOC-номер двигателя: 26330
- Год выпуска с: 201606
- Год выпуска до: 201610
- для заменяемого номера: 1N1
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- TECDOC-номер двигателя: 26330
- Год выпуска с: 201606
- Год выпуска до: 201610
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- на выбор:
- для заменяемого номера: 1N1
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- TECDOC-номер двигателя: 26330
- Год выпуска с: 201606
- Год выпуска до: 201610
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- на выбор:
- для заменяемого номера: 1N1
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
OSSCA
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
OSSCA
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 685
- Высота [мм]: 30
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без соединительной штанги
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 440
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14X150
- F16x150
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 685
- Высота [мм]: 30
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без соединительной штанги
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 440
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14X150
- F16x150
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для заменяемого номера: 1N3
- Длина [мм]: 1385
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Версия: Push In Pipes
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 30
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для заменяемого номера: 1N3
- Длина [мм]: 1385
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Версия: Push In Pipes
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 30
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм
-
-
PIM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
Рулевая рейка
-
-
PIM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
Рулевой механизм
-
-
BLOCKSTEM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
BLOCKSTEM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
BAPMIC
- Длина [мм]: 395
- Ширина [мм]: 195
- Высота [мм]: 195
- Вид эксплуатации: электрический
- Вес [г]: 1950
Рулевая рейка
-
-
BAPMIC
- Длина [мм]: 395
- Ширина [мм]: 195
- Высота [мм]: 195
- Вид эксплуатации: электрический
- Вес [г]: 1950
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- для заменяемого номера: 1N1
- Длина [мм]: 1390
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 31
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
- Вес нетто [кг]: 10
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- для заменяемого номера: 1N1
- Длина [мм]: 1390
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 31
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
- Вес нетто [кг]: 10
Рулевой механизм
-
-
GSP
- Длина [мм]: 1387
- Высота подъема [мм]: 152
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Размер резьбы 1: M16×1,5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Диаметр входного штока [мм]: 18,3
- Размер резьбы на входе: M18×1,5
- Размер резьбы на выходе: M16×1,5
Рулевая рейка
-
-
GSP
- Длина [мм]: 1387
- Высота подъема [мм]: 152
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Размер резьбы 1: M16×1,5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Диаметр входного штока [мм]: 18,3
- Размер резьбы на входе: M18×1,5
- Размер резьбы на выходе: M16×1,5
Рулевой механизм
-
-
DRI
- для заменяемого номера: 1N1
- Длина [мм]: 1390
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 31
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
- Вес нетто [кг]: 10
Рулевая рейка
-
-
DRI
- для заменяемого номера: 1N1
- Длина [мм]: 1390
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 31
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
- Вес нетто [кг]: 10
Рулевой механизм
-
-
TMI
- для заменяемого номера: 1N1
- Длина [мм]: 1390
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 31
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
- Вес нетто [кг]: 10
Рулевая рейка
-
-
TMI
- для заменяемого номера: 1N1
- Длина [мм]: 1390
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 31
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
- Вес нетто [кг]: 10
Рулевой механизм
-
-
STARK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
STARK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
RIDEX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
RIDEX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
MERTZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевая рейка
-
-
MERTZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевой механизм
-
-
Памятка покупателю:
Представленные выше запчасти (Рулевая рейка) совместимы с модификацией VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 2.0 BiTDI Дизель 180 л.с..
- ⚠ Рекомендуем перед покупкой сверить VIN-код автомобиля с менеджером.
- ✔ Гарантия на возврат — 14 дней, если деталь не понадобилась.
- ➤ Возможна установка на нашем СТО (ул. Короля, 88).
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!