Рулевая рейка SUZUKI WAGON R+ (MA) 1.3 (RB413) бензин 76 л.с.
- Модификация 1.3 (RB413)
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 76
- Объём 1298
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 56
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2000.05 - 2004.12
- Код двигателя G13BB

SPIDAN
- Год выпуска до: 08.2003
- Конструктивный вариант: Wagon R
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-

SPIDAN
- Год выпуска до: 08.2003
- Конструктивный вариант: Wagon R
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-

TRISCAN
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Wagon R
- Wagon R+
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевая рейка
-
-

TRISCAN
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Wagon R
- Wagon R+
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевой механизм
-
-

URW
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-

URW
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-

URW
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-

URW
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
TRW
- Номер шасси до: 2G045834
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
Рулевая рейка
-
-
TRW
- Номер шасси до: 2G045834
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
Рулевой механизм
-
-
TRW
- Номер шасси с: 2G045835
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
Рулевая рейка
-
-
TRW
- Номер шасси с: 2G045835
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
Рулевой механизм
-
-
TRW
- Номер шасси до: 2G045834
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
Рулевая рейка
-
-
TRW
- Номер шасси до: 2G045834
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
Рулевой механизм
-
-
TRW
- Номер шасси с: 2G045835
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
Рулевая рейка
-
-
TRW
- Номер шасси с: 2G045835
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
Рулевой механизм
-
-
REMY
- Год выпуска до: 08.2003
- вариант оснащения: Electric Assistant
- Вид эксплуатации: ручной
- Подобная картинка:
Рулевая рейка
-
-
REMY
- Год выпуска до: 08.2003
- вариант оснащения: Electric Assistant
- Вид эксплуатации: ручной
- Подобная картинка:
Рулевой механизм
-
-

ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-

ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-

ELSTOCK
- Конструктивный вариант: Wagon R
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 8
Рулевая рейка
-
-

ELSTOCK
- Конструктивный вариант: Wagon R
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 8
Рулевой механизм
-
-

ELSTOCK
- Конструктивный вариант: Wagon R
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-

ELSTOCK
- Конструктивный вариант: Wagon R
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-

ELSTOCK
- Конструктивный вариант: Wagon R
- ограничение производителя: 15,8mm Pinion
- Длина [мм]: 1 170
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Mando
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вес нетто [кг]: 4,9
Рулевая рейка
-
-

ELSTOCK
- Конструктивный вариант: Wagon R
- ограничение производителя: 15,8mm Pinion
- Длина [мм]: 1 170
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Mando
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вес нетто [кг]: 4,9
Рулевой механизм
-
-

ELSTOCK
- Конструктивный вариант: Wagon R
- ограничение производителя: 15,8mm Pinion
- Длина [мм]: 1 170
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Mando
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевая рейка
-
-

ELSTOCK
- Конструктивный вариант: Wagon R
- ограничение производителя: 15,8mm Pinion
- Длина [мм]: 1 170
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Mando
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевой механизм
-
-

ELSTOCK
- Конструктивный вариант: Wagon R+
- ограничение производителя: 14,5mm Pinion
- Длина [мм]: 1 170
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Suzuki
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вес нетто [кг]: 5
Рулевая рейка
-
-

ELSTOCK
- Конструктивный вариант: Wagon R+
- ограничение производителя: 14,5mm Pinion
- Длина [мм]: 1 170
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Suzuki
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вес нетто [кг]: 5
Рулевой механизм
-
-

ELSTOCK
- Конструктивный вариант: Wagon R+
- ограничение производителя: 14,5mm Pinion
- Длина [мм]: 1 170
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Suzuki
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вес нетто [кг]: 5
Рулевая рейка
-
-

ELSTOCK
- Конструктивный вариант: Wagon R+
- ограничение производителя: 14,5mm Pinion
- Длина [мм]: 1 170
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Suzuki
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вес нетто [кг]: 5
Рулевой механизм
-
-

LIZARTE
- ограничение производителя: MANDO
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: электрический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-

LIZARTE
- ограничение производителя: MANDO
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: электрический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-

DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1180
- Высота [мм]: 51
- Вид эксплуатации: управляемый электрически
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- для производителя рулевого механизма: MANDO
- Размер резьбы осевого шарнира: M12x150
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
Рулевая рейка
-
-

DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1180
- Высота [мм]: 51
- Вид эксплуатации: управляемый электрически
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- для производителя рулевого механизма: MANDO
- Размер резьбы осевого шарнира: M12x150
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
Рулевой механизм
-
-

WAT
- Вид эксплуатации: электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-

WAT
- Вид эксплуатации: электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-

DRI
- ограничение производителя: 15,8mm Pinion
- Длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Mando
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вес нетто [кг]: 4,9
Рулевая рейка
-
-

DRI
- ограничение производителя: 15,8mm Pinion
- Длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Mando
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вес нетто [кг]: 4,9
Рулевой механизм
-
-

DRI
- ограничение производителя: 15,8mm Pinion
- Длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Mando
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевая рейка
-
-

DRI
- ограничение производителя: 15,8mm Pinion
- Длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Mando
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевой механизм
-
-

CASCO
- Номер шасси до: 2G045834
- ограничение производителя: MANDO
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Производитель: OPEL
- SUZUKI
Рулевая рейка
-
-

CASCO
- Номер шасси до: 2G045834
- ограничение производителя: MANDO
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Производитель: OPEL
- SUZUKI
Рулевой механизм
-
-
LAUBER
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LAUBER
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-

LAUBER
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-

LAUBER
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-

SANDO
- Номер шасси до: 2G045834
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: MANDO
- для производителя маховика: OPEL
- SUZUKI
Рулевая рейка
-
-

SANDO
- Номер шасси до: 2G045834
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: MANDO
- для производителя маховика: OPEL
- SUZUKI
Рулевой механизм
-
-

SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1180
- Вид эксплуатации: механический
- Положение / градусы: 4
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевой колонке
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M12 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: MANDO
- Высота входного штока [мм]: 50
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
Рулевая рейка
-
-

SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1180
- Вид эксплуатации: механический
- Положение / градусы: 4
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевой колонке
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M12 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: MANDO
- Высота входного штока [мм]: 50
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
Рулевой механизм
-
-

FARE SA
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-

FARE SA
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-

LA.R.A.
- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 120
- Общая длина [мм]: 1 175
- Вид эксплуатации: ручной
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,25
- Тип резьбы осевого шарнира: с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]: 52
- Диаметр входного штока [мм]: 15,7
- Число зубцов входного штока: 28
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
Рулевая рейка
-
-

LA.R.A.
- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 120
- Общая длина [мм]: 1 175
- Вид эксплуатации: ручной
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,25
- Тип резьбы осевого шарнира: с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]: 52
- Диаметр входного штока [мм]: 15,7
- Число зубцов входного штока: 28
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
Рулевой механизм
-
-

CEVAM
- ограничение производителя: MANDO
- Вид эксплуатации: механический
Рулевая рейка
-
-

CEVAM
- ограничение производителя: MANDO
- Вид эксплуатации: механический
Рулевой механизм
-
-

TMI
- Конструктивный вариант: Wagon R
- ограничение производителя: 15,8mm Pinion
- Длина [мм]: 1 170
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Mando
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вес нетто [кг]: 4,9
Рулевая рейка
-
-

TMI
- Конструктивный вариант: Wagon R
- ограничение производителя: 15,8mm Pinion
- Длина [мм]: 1 170
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Mando
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вес нетто [кг]: 4,9
Рулевой механизм
-
-

TMI
- Конструктивный вариант: Wagon R
- ограничение производителя: 15,8mm Pinion
- Длина [мм]: 1 170
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Mando
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевая рейка
-
-

TMI
- Конструктивный вариант: Wagon R
- ограничение производителя: 15,8mm Pinion
- Длина [мм]: 1 170
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Mando
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевой механизм
-
-

TMI
- Конструктивный вариант: Wagon R+
- ограничение производителя: 14,5mm Pinion
- Длина [мм]: 1 170
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Suzuki
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вес нетто [кг]: 5
Рулевая рейка
-
-

TMI
- Конструктивный вариант: Wagon R+
- ограничение производителя: 14,5mm Pinion
- Длина [мм]: 1 170
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Suzuki
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вес нетто [кг]: 5
Рулевой механизм
-
-

TMI
- Конструктивный вариант: Wagon R+
- ограничение производителя: 14,5mm Pinion
- Длина [мм]: 1 170
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Suzuki
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вес нетто [кг]: 5
Рулевая рейка
-
-

TMI
- Конструктивный вариант: Wagon R+
- ограничение производителя: 14,5mm Pinion
- Длина [мм]: 1 170
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Suzuki
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вес нетто [кг]: 5
Рулевой механизм
-
-

NTY
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Серийный номер: SPK-SU-002
Рулевая рейка
-
-

NTY
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Серийный номер: SPK-SU-002
Рулевой механизм
-
-

METALCAUCHO
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-

METALCAUCHO
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
MAPCO
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
MAPCO
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-

EAI
- Длина [мм]: 1180
- Вид эксплуатации: механический
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевой колонке
Рулевая рейка
-
-

EAI
- Длина [мм]: 1180
- Вид эксплуатации: механический
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевой колонке
Рулевой механизм
-
-

CAUTEX
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-

CAUTEX
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-

SNRA
- Длина [мм]: 1180
- Вид эксплуатации: механический
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевой колонке
- для производителя рулевого механизма: MANDO
Рулевая рейка
-
-

SNRA
- Длина [мм]: 1180
- Вид эксплуатации: механический
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевой колонке
- для производителя рулевого механизма: MANDO
Рулевой механизм
-
-

AUTOTEAM
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-

AUTOTEAM
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-

STC
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-

STC
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-

SERA
- Длина [мм]: 1180
- Вид эксплуатации: механический
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевой колонке
- для производителя рулевого механизма: MANDO
Рулевая рейка
-
-

SERA
- Длина [мм]: 1180
- Вид эксплуатации: механический
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевой колонке
- для производителя рулевого механизма: MANDO
Рулевой механизм
-
-
PIM
- для оригинального номера: 900658
- Длина [мм]: 1180
- Вид эксплуатации: механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
PIM
- для оригинального номера: 900658
- Длина [мм]: 1180
- Вид эксплуатации: механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
PIM
- Длина [мм]: 1180
- Вид эксплуатации: механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
Рулевая рейка
-
-
PIM
- Длина [мм]: 1180
- Вид эксплуатации: механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
Рулевой механизм
-
-

FACAR
- Номер шасси до: 2G045834
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без рулевого механизма с электрич.усилителем
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-

FACAR
- Номер шасси до: 2G045834
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без рулевого механизма с электрич.усилителем
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-

FACAR
- Номер шасси до: 2G045834
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без рулевого механизма с электрич.усилителем
- Новая деталь:
Рулевая рейка
-
-

FACAR
- Номер шасси до: 2G045834
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без рулевого механизма с электрич.усилителем
- Новая деталь:
Рулевой механизм
-
-

FACAR
- Номер шасси до: 2G045834
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-

FACAR
- Номер шасси до: 2G045834
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-

FACAR
- Номер шасси до: 2G045834
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Новая деталь:
Рулевая рейка
-
-

FACAR
- Номер шасси до: 2G045834
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Новая деталь:
Рулевой механизм
-
-

FACAR
- Номер шасси с: 2G045835
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без рулевого механизма с электрич.усилителем
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-

FACAR
- Номер шасси с: 2G045835
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без рулевого механизма с электрич.усилителем
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-

FACAR
- Номер шасси с: 2G045835
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без рулевого механизма с электрич.усилителем
- Новая деталь:
Рулевая рейка
-
-

FACAR
- Номер шасси с: 2G045835
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без рулевого механизма с электрич.усилителем
- Новая деталь:
Рулевой механизм
-
-

FACAR
- Номер шасси с: 2G045835
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-

FACAR
- Номер шасси с: 2G045835
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-

FACAR
- Номер шасси с: 2G045835
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Новая деталь:
Рулевая рейка
-
-

FACAR
- Номер шасси с: 2G045835
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Новая деталь:
Рулевой механизм
-
-

DIPASPORT
- Общая длина [мм]: 1185
- Вид эксплуатации: ручной
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: Mando
- Вес нетто [кг]: 2,43
Рулевая рейка
-
-

DIPASPORT
- Общая длина [мм]: 1185
- Вид эксплуатации: ручной
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: Mando
- Вес нетто [кг]: 2,43
Рулевой механизм
-
-

RECOFICIAL
- Номер шасси до: 2G045834
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: MANDO
- для производителя маховика: OPEL
- SUZUKI
Рулевая рейка
-
-

RECOFICIAL
- Номер шасси до: 2G045834
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: MANDO
- для производителя маховика: OPEL
- SUZUKI
Рулевой механизм
-
-

PLYOM
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-

PLYOM
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-

- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-

- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-

- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-

- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-

BLOCKSTEM
- Длина [мм]: 1180
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Модельный год от: 2001
- Модельный год до: 2007
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
Рулевая рейка
-
-

BLOCKSTEM
- Длина [мм]: 1180
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Модельный год от: 2001
- Модельный год до: 2007
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
Рулевой механизм
-
-

LGK
- Номер шасси до: 2G045834
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: MANDO
Рулевая рейка
-
-

LGK
- Номер шасси до: 2G045834
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: MANDO
Рулевой механизм
-
-

REAL
- Номер шасси до: 2G045834
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: BN
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: MANDO
- для производителя маховика: OPEL
- SUZUKI
Рулевая рейка
-
-

REAL
- Номер шасси до: 2G045834
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: BN
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: MANDO
- для производителя маховика: OPEL
- SUZUKI
Рулевой механизм
-
-

MTR
- Номер шасси до: 2G045834
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-

MTR
- Номер шасси до: 2G045834
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: механический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: механический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-

STARTCAR
- Длина [мм]: 1180
- Вид эксплуатации: механический
- для производителя рулевого механизма: MANDO
Рулевая рейка
-
-

STARTCAR
- Длина [мм]: 1180
- Вид эксплуатации: механический
- для производителя рулевого механизма: MANDO
Рулевой механизм
-
-

FLAMAR
- Номер шасси до: 2G045834
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: MANDO
- для производителя маховика: OPEL
- SUZUKI
Рулевая рейка
-
-

FLAMAR
- Номер шасси до: 2G045834
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: MANDO
- для производителя маховика: OPEL
- SUZUKI
Рулевой механизм
-
-

EAI
- Длина [мм]: 1180
- Вид эксплуатации: механический
- для производителя рулевого механизма: MANDO
Рулевая рейка
-
-

EAI
- Длина [мм]: 1180
- Вид эксплуатации: механический
- для производителя рулевого механизма: MANDO
Рулевой механизм
-
-

ITAB AUTOMOTIVE
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: MANDO
Рулевая рейка
-
-

ITAB AUTOMOTIVE
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: MANDO
Рулевой механизм
-
-
MERTZ
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
MERTZ
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-

STARTCAR
- Длина [мм]: 1180
- Вид эксплуатации: механический
- для производителя рулевого механизма: MANDO
Рулевая рейка
-
-

STARTCAR
- Длина [мм]: 1180
- Вид эксплуатации: механический
- для производителя рулевого механизма: MANDO
Рулевой механизм
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!