Рулевая рейка RENAULT 21 (B48_) 2.0 (B48R/Y) бензин 135 л.с.
- Модификация 2.0 (B48R/Y)
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 135
- Объём 1995
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 3
- Топливо Бензин
- Мощность 99
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1990.02 - 1992.1
- Код двигателя J7R 740
SPIDAN
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без рулевых манжет
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
SPIDAN
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без рулевых манжет
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
SPIDAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без рулевых манжет
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
SPIDAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без рулевых манжет
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
TRW
- Общая длина [мм]: 1 194
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 350
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 220
- Высота входного штока [мм]: 63
- Диаметр входного штока [мм]: 17
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевая рейка
-
-
TRW
- Общая длина [мм]: 1 194
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 350
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 220
- Высота входного штока [мм]: 63
- Диаметр входного штока [мм]: 17
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм
-
-
TRW
- Год выпуска с: 10.1990
- Техника присоединения: unverzahnt
- Общая длина [мм]: 1 192
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Наружная длина [мм]: 220
- Длина соединителя [мм]: 66
- Внутренняя резьба 1(мм): M14 x 1.5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 350
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 220
- Высота входного штока [мм]: 66
- Диаметр входного штока [мм]: 13,5
Рулевая рейка
-
-
TRW
- Год выпуска с: 10.1990
- Техника присоединения: unverzahnt
- Общая длина [мм]: 1 192
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Наружная длина [мм]: 220
- Длина соединителя [мм]: 66
- Внутренняя резьба 1(мм): M14 x 1.5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 350
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 220
- Высота входного штока [мм]: 66
- Диаметр входного штока [мм]: 13,5
Рулевой механизм
-
-
TRW
- вариант оснащения: GTS
- Техника присоединения: verzahnt
- Общая длина [мм]: 1 197
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Высота входного штока [мм]: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 17
- Число зубцов входного штока: 40
Рулевая рейка
-
-
TRW
- вариант оснащения: GTS
- Техника присоединения: verzahnt
- Общая длина [мм]: 1 197
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Высота входного штока [мм]: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 17
- Число зубцов входного штока: 40
Рулевой механизм
-
-
TRW
- вариант оснащения: TXE
- Общая длина [мм]: 559
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Высота входного штока [мм]: 22
- Диаметр входного штока [мм]: 17
- Число зубцов входного штока: 40
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевая рейка
-
-
TRW
- вариант оснащения: TXE
- Общая длина [мм]: 559
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Высота входного штока [мм]: 22
- Диаметр входного штока [мм]: 17
- Число зубцов входного штока: 40
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевой механизм
-
-
TRW
- вариант оснащения: GTS
- Техника присоединения: unverzahnt
- Общая длина [мм]: 1 195
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 345
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 210
- Высота входного штока [мм]: 44
- Диаметр входного штока [мм]: 18
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевая рейка
-
-
TRW
- вариант оснащения: GTS
- Техника присоединения: unverzahnt
- Общая длина [мм]: 1 195
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 345
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 210
- Высота входного штока [мм]: 44
- Диаметр входного штока [мм]: 18
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм
-
-
REMY
- для оригинального номера: 7701464689
- ограничение производителя: SMI
- Вес [кг]: 5,54
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевая рейка
-
-
REMY
- для оригинального номера: 7701464689
- ограничение производителя: SMI
- Вес [кг]: 5,54
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 5
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 5
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Год выпуска до: 12.1991
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 5,3
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Год выпуска до: 12.1991
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 5,3
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Год выпуска до: 12.1991
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Год выпуска до: 12.1991
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Год выпуска с: 01.1991
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 5,35
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Год выпуска с: 01.1991
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 5,35
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Год выпуска с: 01.1991
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Год выпуска с: 01.1991
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
SASIC
- Дата производства от: 10/90
- для оригинального номера: 7701466401
- Вид эксплуатации: механический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- с аксиальным сочленением
Рулевая рейка
-
-
SASIC
- Дата производства от: 10/90
- для оригинального номера: 7701466401
- Вид эксплуатации: механический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- с аксиальным сочленением
Рулевой механизм
-
-
SASIC
- Дата производства от: 10/90
- для оригинального номера: 7701466401
- Вид эксплуатации: механический
Рулевая рейка
-
-
SASIC
- Дата производства от: 10/90
- для оригинального номера: 7701466401
- Вид эксплуатации: механический
Рулевой механизм
-
-
SASIC
- Дата производства от: 06/86
- Дата производства до: 12/96
- для оригинального номера: 7701464089
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- без аксиального сочленения
Рулевая рейка
-
-
SASIC
- Дата производства от: 06/86
- Дата производства до: 12/96
- для оригинального номера: 7701464089
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- без аксиального сочленения
Рулевой механизм
-
-
LIZARTE
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LIZARTE
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без рулевых манжет
Рулевая рейка
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без рулевых манжет
Рулевой механизм
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без рулевых манжет
Рулевая рейка
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без рулевых манжет
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Год выпуска до: 09.1990
- Вид эксплуатации: ручной
- Длина 1 [мм]: 1 193
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Год выпуска до: 09.1990
- Вид эксплуатации: ручной
- Длина 1 [мм]: 1 193
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Год выпуска с: 10.1990
- Вид эксплуатации: ручной
- Длина 1 [мм]: 1 193
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Год выпуска с: 10.1990
- Вид эксплуатации: ручной
- Длина 1 [мм]: 1 193
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Год выпуска до: 09.1990
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина 1 [мм]: 1 200
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: SMI
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Год выпуска до: 09.1990
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина 1 [мм]: 1 200
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: SMI
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Год выпуска с: 10.1990
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина 1 [мм]: 1 200
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: SMI
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Год выпуска с: 10.1990
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина 1 [мм]: 1 200
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: SMI
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 450
- Высота [мм]: 21
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверст. 2 [мм]: 90
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 120
- для производителя рулевого механизма: SMI / KOYO
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F18x150
- F16x150
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 450
- Высота [мм]: 21
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверст. 2 [мм]: 90
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 120
- для производителя рулевого механизма: SMI / KOYO
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F18x150
- F16x150
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Demi-cannel?
- Длина [мм]: 1195
- Высота [мм]: 64
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 345
- для производителя рулевого механизма: SMI / KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Число зубцов входного штока: 5
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Demi-cannel?
- Длина [мм]: 1195
- Высота [мм]: 64
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 345
- для производителя рулевого механизма: SMI / KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Число зубцов входного штока: 5
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 450
- Высота [мм]: 80
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверст. 2 [мм]: 90
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 120
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 450
- Высота [мм]: 80
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверст. 2 [мм]: 90
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 120
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1095
- Высота [мм]: 47
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 280
- для производителя рулевого механизма: SMI / KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1095
- Высота [мм]: 47
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 280
- для производителя рулевого механизма: SMI / KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
Рулевой механизм
-
-
WAT
- Длина [мм]: 560
- Размер резьбы: M16x1,5
- M18x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: SMI
Рулевая рейка
-
-
WAT
- Длина [мм]: 560
- Размер резьбы: M16x1,5
- M18x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: SMI
Рулевой механизм
-
-
SERCORE
- вариант оснащения: GTS
- Размер резьбы: M16x1,5 / M18x1,5
- только в соединении с: Sinfin estriado
- Общая длина [мм]: 1195
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: BENDIX
- Высота входного штока [мм]: 41,3
- Диаметр входного штока [мм]: 17,4
- Число зубцов входного штока: 36
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевая рейка
-
-
SERCORE
- вариант оснащения: GTS
- Размер резьбы: M16x1,5 / M18x1,5
- только в соединении с: Sinfin estriado
- Общая длина [мм]: 1195
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: BENDIX
- Высота входного штока [мм]: 41,3
- Диаметр входного штока [мм]: 17,4
- Число зубцов входного штока: 36
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевой механизм
-
-
SERCORE
- вариант оснащения: TXE
- Размер резьбы: M16x1,5 / M18x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Высота входного штока [мм]: 21
- Диаметр входного штока [мм]: 17,4
- Число зубцов входного штока: 54
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевая рейка
-
-
SERCORE
- вариант оснащения: TXE
- Размер резьбы: M16x1,5 / M18x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Высота входного штока [мм]: 21
- Диаметр входного штока [мм]: 17,4
- Число зубцов входного штока: 54
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевой механизм
-
-
SERCORE
- вариант оснащения: GTS
- Размер резьбы: M16x1,5 / M18x1,5
- только в соединении с: Sinfin plano
- Общая длина [мм]: 1195
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: BENDIX
- Высота входного штока [мм]: 46
- Диаметр входного штока [мм]: 17,8
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевая рейка
-
-
SERCORE
- вариант оснащения: GTS
- Размер резьбы: M16x1,5 / M18x1,5
- только в соединении с: Sinfin plano
- Общая длина [мм]: 1195
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: BENDIX
- Высота входного штока [мм]: 46
- Диаметр входного штока [мм]: 17,8
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм
-
-
SERCORE
- вариант оснащения: Sinfin plano
- Общая длина [мм]: 1192
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]: 62,4
- Диаметр входного штока [мм]: 17
- Число зубцов входного штока: 5
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевая рейка
-
-
SERCORE
- вариант оснащения: Sinfin plano
- Общая длина [мм]: 1192
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]: 62,4
- Диаметр входного штока [мм]: 17
- Число зубцов входного штока: 5
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 5
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 5
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Год выпуска до: 199112
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 5,3
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Год выпуска до: 199112
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 5,3
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Год выпуска до: 199112
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Год выпуска до: 199112
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Год выпуска с: 199101
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 5,35
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Год выпуска с: 199101
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 5,35
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Год выпуска с: 199101
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Год выпуска с: 199101
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
LAUBER
- вариант оснащения: GTS
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LAUBER
- вариант оснащения: GTS
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
LAUBER
- для оригинального номера: 7701464689
- ограничение производителя: SMI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LAUBER
- для оригинального номера: 7701464689
- ограничение производителя: SMI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
LAUBER
- Год выпуска с: 199010
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LAUBER
- Год выпуска с: 199010
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Тип привода: Привод на передние колеса
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: механический
Рулевая рейка (передний мост)
-
-
SHAFTEC
- Тип привода: Привод на передние колеса
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: механический
Рулевой механизм (передний мост)
-
-
SHAFTEC
- Тип привода: Привод на передние колеса
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Для ID рулевого механизма: 7701624272
Рулевая рейка (передний мост)
-
-
SHAFTEC
- Тип привода: Привод на передние колеса
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Для ID рулевого механизма: 7701624272
Рулевой механизм (передний мост)
-
-
PROFIT
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
PROFIT
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
PIM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевая рейка
-
-
PIM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм
-
-
PIM
- для оригинального номера: 7701466547
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевая рейка
-
-
PIM
- для оригинального номера: 7701466547
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевой механизм
-
-
LA.R.A.
- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 135
- Общая длина [мм]: 1 190
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 347
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 60
- Диаметр входного штока [мм]: 16,9
- Число зубцов входного штока: 5
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
Рулевая рейка
-
-
LA.R.A.
- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 135
- Общая длина [мм]: 1 190
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 347
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 60
- Диаметр входного штока [мм]: 16,9
- Число зубцов входного штока: 5
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
Рулевой механизм
-
-
LA.R.A.
- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 135
- Общая длина [мм]: 1 190
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 347
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 67
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
Рулевая рейка
-
-
LA.R.A.
- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 135
- Общая длина [мм]: 1 190
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 347
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 67
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
Рулевой механизм
-
-
LA.R.A.
- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 135
- Общая длина [мм]: 1 190
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 347
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 60
- Диаметр входного штока [мм]: 16,9
- Число зубцов входного штока: 5
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
Рулевая рейка
-
-
LA.R.A.
- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 135
- Общая длина [мм]: 1 190
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 347
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 60
- Диаметр входного штока [мм]: 16,9
- Число зубцов входного штока: 5
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
Рулевой механизм
-
-
LA.R.A.
- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 135
- Общая длина [мм]: 1 190
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 347
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 67
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
Рулевая рейка
-
-
LA.R.A.
- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 135
- Общая длина [мм]: 1 190
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 347
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 67
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Год выпуска до: 12.1991
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 5,3
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Год выпуска до: 12.1991
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 5,3
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Год выпуска до: 12.1991
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Год выпуска до: 12.1991
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Год выпуска с: 01.1991
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 5,35
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Год выпуска с: 01.1991
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 5,35
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Год выпуска с: 01.1991
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Год выпуска с: 01.1991
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- для оригинального номера: 7701464689
- Длина [мм]: 740
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: SMI
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- для оригинального номера: 7701464689
- Длина [мм]: 740
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: SMI
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 570
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: RENAULT
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 570
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: RENAULT
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 5
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 5
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
PIM
- для оригинального номера: 7701464083
- Длина [мм]: 1190
- Вид эксплуатации: механический
- Длина 1 [мм]: 60
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14
Рулевая рейка
-
-
PIM
- для оригинального номера: 7701464083
- Длина [мм]: 1190
- Вид эксплуатации: механический
- Длина 1 [мм]: 60
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Новая деталь:
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Новая деталь:
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
STARTCAR
- Длина [мм]: 560
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевая рейка
-
-
STARTCAR
- Длина [мм]: 560
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!