Рулевая рейка PEUGEOT 306 Хэтчбэк (7A, 7C, N3, N5) 1.6 бензин 89 л.с.
- Модификация 1.6
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 89
- Объём 1587
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Бензин
- Мощность 65
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1993.05 - 2000.1
- Код двигателя NFZ (TU5JP)
SPIDAN
- Вид эксплуатации: механический
- Тип сборки: Плоскоштепсельное соединение
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Тип резьбы: с внутренней резьбой
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
SPIDAN
- Вид эксплуатации: механический
- Тип сборки: Плоскоштепсельное соединение
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Тип резьбы: с внутренней резьбой
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
SPIDAN
- Общая длина [мм]: 1 200
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Тип резьбы: с внутренней резьбой
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
SPIDAN
- Общая длина [мм]: 1 200
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Тип резьбы: с внутренней резьбой
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
MAPCO
- Вид эксплуатации: механический
- ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
MAPCO
- Вид эксплуатации: механический
- ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
MAPCO
- Длина [мм]: 1 205
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Диаметр точек крепления [мм]: 10
Рулевая рейка
-
-
MAPCO
- Длина [мм]: 1 205
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Диаметр точек крепления [мм]: 10
Рулевой механизм
-
-
URW
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
URW
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
URW
- Длина [мм]: 1170
- Размер резьбы: M12
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
URW
- Длина [мм]: 1170
- Размер резьбы: M12
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
TRW
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Общая длина [мм]: 1 200
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Длина соединителя [мм]: 60
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: Внутренняя резьба
- Длина осевого шарнира [мм]: 292
- Высота входного штока [мм]: 60
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевая рейка
-
-
TRW
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Общая длина [мм]: 1 200
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Длина соединителя [мм]: 60
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: Внутренняя резьба
- Длина осевого шарнира [мм]: 292
- Высота входного штока [мм]: 60
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевой механизм
-
-
TRW
- ограничение производителя: PSA
- Общая длина [мм]: 1 204
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Высота входного штока [мм]: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевая рейка
-
-
TRW
- ограничение производителя: PSA
- Общая длина [мм]: 1 204
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Высота входного штока [мм]: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевой механизм
-
-
TRW
- ограничение производителя: TRW
- PSA
- Техника присоединения: unverzahnt
- Общая длина [мм]: 1 200
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 291
- Высота входного штока [мм]: 41
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M14x1,5
Рулевая рейка
-
-
TRW
- ограничение производителя: TRW
- PSA
- Техника присоединения: unverzahnt
- Общая длина [мм]: 1 200
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 291
- Высота входного штока [мм]: 41
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M14x1,5
Рулевой механизм
-
-
TRW
- ограничение производителя: TRW
- Общая длина [мм]: 1200
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 295
- Высота входного штока [мм]: 41,5
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевая рейка
-
-
TRW
- ограничение производителя: TRW
- Общая длина [мм]: 1200
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 295
- Высота входного штока [мм]: 41,5
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм
-
-
VAICO
- Общая длина [мм]: 1 200
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Длина соединителя [мм]: 60
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина осевого шарнира [мм]: 292
Рулевая рейка
-
-
VAICO
- Общая длина [мм]: 1 200
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Длина соединителя [мм]: 60
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина осевого шарнира [мм]: 292
Рулевой механизм
-
-
REMY
- ограничение производителя: PEUGEOT
- Вес [кг]: 4,28
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевая рейка
-
-
REMY
- ограничение производителя: PEUGEOT
- Вес [кг]: 4,28
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевой механизм
-
-
REMY
- ограничение производителя: PEUGEOT
- Вес [кг]: 4,18
- Размер резьбы: M14 X 1,50
- Общая длина [мм]: 1 190
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Длина 1 [мм]: 60
- Подобная картинка:
Рулевая рейка
-
-
REMY
- ограничение производителя: PEUGEOT
- Вес [кг]: 4,18
- Размер резьбы: M14 X 1,50
- Общая длина [мм]: 1 190
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Длина 1 [мм]: 60
- Подобная картинка:
Рулевой механизм
-
-
REMY
- для оригинального номера: 4000.V4
- Число дверей: 4
- ограничение производителя: TRW
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 190mm
- Длина [мм]: 350
- Вес [кг]: 5,1
- Размер резьбы: M14 X 1,50
- M16 X 1,50
- Общая длина [мм]: 1 210
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 3 T
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Длина 1 [мм]: 45
- Длина 2 [мм]: 50
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: cо ступицей
- Подобная картинка:
Рулевая рейка
-
-
REMY
- для оригинального номера: 4000.V4
- Число дверей: 4
- ограничение производителя: TRW
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 190mm
- Длина [мм]: 350
- Вес [кг]: 5,1
- Размер резьбы: M14 X 1,50
- M16 X 1,50
- Общая длина [мм]: 1 210
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 3 T
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Длина 1 [мм]: 45
- Длина 2 [мм]: 50
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: cо ступицей
- Подобная картинка:
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 6,4
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 6,4
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 8
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 8
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 4,95
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 4,95
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 205
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Peugeot
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 205
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Peugeot
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 205
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Peugeot
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 205
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Peugeot
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
SASIC
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без подушки безопасности
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Дата производства до: 03/97
- для оригинального номера: 4000C0
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шариковым шарниром
- с аксиальным сочленением
Рулевая рейка
-
-
SASIC
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без подушки безопасности
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Дата производства до: 03/97
- для оригинального номера: 4000C0
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шариковым шарниром
- с аксиальным сочленением
Рулевой механизм
-
-
SASIC
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без подушки безопасности
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Дата производства до: 03/97
- для оригинального номера: 4000C0
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажным комплектом
- с шариковым шарниром
- с аксиальным сочленением
Рулевая рейка
-
-
SASIC
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без подушки безопасности
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Дата производства до: 03/97
- для оригинального номера: 4000C0
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажным комплектом
- с шариковым шарниром
- с аксиальным сочленением
Рулевой механизм
-
-
SASIC
- Год выпуска с: 04.1997
- Год выпуска до: 03.1997
- Кабель №: 60DHBE
- Дата производства от: 04/97
- Дата производства до: 14/03/99
- для оригинального номера: 4000V2
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Ключевая литера: 60DHBE
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- с аксиальным сочленением
Рулевая рейка
-
-
SASIC
- Год выпуска с: 04.1997
- Год выпуска до: 03.1997
- Кабель №: 60DHBE
- Дата производства от: 04/97
- Дата производства до: 14/03/99
- для оригинального номера: 4000V2
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Ключевая литера: 60DHBE
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- с аксиальным сочленением
Рулевой механизм
-
-
LIZARTE
- Номер шасси с: 32000000
- для оригинального номера: 4000.V4
- Общая длина [мм]: 1205
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LIZARTE
- Номер шасси с: 32000000
- для оригинального номера: 4000.V4
- Общая длина [мм]: 1205
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
LIZARTE
- Общая длина [мм]: 1170
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LIZARTE
- Общая длина [мм]: 1170
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
LIZARTE
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LIZARTE
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: механический
- Тип сборки: Плоскоштепсельное соединение
- Тип резьбы: с внутренней резьбой
Рулевая рейка
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: механический
- Тип сборки: Плоскоштепсельное соединение
- Тип резьбы: с внутренней резьбой
Рулевой механизм
-
-
LENCO
- Общая длина [мм]: 1200
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип резьбы: с внутренней резьбой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
Рулевая рейка
-
-
LENCO
- Общая длина [мм]: 1200
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип резьбы: с внутренней резьбой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: ручной
- Длина 1 [мм]: 1 205
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: ручной
- Длина 1 [мм]: 1 205
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина 1 [мм]: 1 200
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина 1 [мм]: 1 200
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1200
- Высота [мм]: 42
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: 2 (F12x100)
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- F14x150
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1200
- Высота [мм]: 42
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: 2 (F12x100)
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- F14x150
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1170
- Высота [мм]: 43
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: 2 (F12x100)
- для производителя рулевого механизма: TRW / ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- F14x150
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1170
- Высота [мм]: 43
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: 2 (F12x100)
- для производителя рулевого механизма: TRW / ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- F14x150
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1200
- Высота [мм]: 60
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1200
- Высота [мм]: 60
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
Рулевой механизм
-
-
DEPA
- Длина [мм]: 1205,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Длина резьбы [мм]: 40,0
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 1,5
Рулевая рейка
-
-
DEPA
- Длина [мм]: 1205,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Длина резьбы [мм]: 40,0
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 1,5
Рулевой механизм
-
-
DEPA
- Длина [мм]: 1200,0
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Размер резьбы осевого шарнира: M12 X 100
- M14 X 1,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевая рейка
-
-
DEPA
- Длина [мм]: 1200,0
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Размер резьбы осевого шарнира: M12 X 100
- M14 X 1,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевой механизм
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1204
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
Рулевая рейка
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1204
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
Рулевой механизм
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1205
- Размер резьбы: M14x1,5
- M16x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: TRW-ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
Рулевая рейка
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1205
- Размер резьбы: M14x1,5
- M16x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: TRW-ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
Рулевой механизм
-
-
SERCORE
- вариант оснащения: Con rosca en racores
- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- только в соединении с: Sinfin plano
- Общая длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: BENDIX / TRW
- Длина осевого шарнира [мм]: 340
- Высота входного штока [мм]: 41
- Диаметр входного штока [мм]: 18,7
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевая рейка
-
-
SERCORE
- вариант оснащения: Con rosca en racores
- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- только в соединении с: Sinfin plano
- Общая длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: BENDIX / TRW
- Длина осевого шарнира [мм]: 340
- Высота входного штока [мм]: 41
- Диаметр входного штока [мм]: 18,7
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм
-
-
SERCORE
- вариант оснащения: Rosca en racores
- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: BENDIX / TRW / ZF
- Длина осевого шарнира [мм]: 355
- Высота входного штока [мм]: 44,5
- Диаметр входного штока [мм]: 18,7
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевая рейка
-
-
SERCORE
- вариант оснащения: Rosca en racores
- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: BENDIX / TRW / ZF
- Длина осевого шарнира [мм]: 355
- Высота входного штока [мм]: 44,5
- Диаметр входного штока [мм]: 18,7
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм
-
-
SERCORE
- Общая длина [мм]: 1199
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]: 55,7
- Диаметр входного штока [мм]: 18,6
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевая рейка
-
-
SERCORE
- Общая длина [мм]: 1199
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]: 55,7
- Диаметр входного штока [мм]: 18,6
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 6,4
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 6,4
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 4,95
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 4,95
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Peugeot
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Peugeot
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Peugeot
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Peugeot
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
LAUBER
- для оригинального номера: 4000.V4
- Число дверей: 4
- ограничение производителя: TRW
- Техника присоединения: klin
- Общая длина [мм]: 1195
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Высота входного штока [мм]: 40
Рулевая рейка
-
-
LAUBER
- для оригинального номера: 4000.V4
- Число дверей: 4
- ограничение производителя: TRW
- Техника присоединения: klin
- Общая длина [мм]: 1195
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Высота входного штока [мм]: 40
Рулевой механизм
-
-
LAUBER
- ограничение производителя: PEUGEOT
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации: ручной
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LAUBER
- ограничение производителя: PEUGEOT
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации: ручной
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
LAUBER
- ограничение производителя: PEUGEOT
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LAUBER
- ограничение производителя: PEUGEOT
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
Бестселлер
STELLOX
- Техника присоединения: univerzahnt
- Длина [мм]: 1 170
- Общая длина [мм]: 1 172
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Высота входного штока [мм]: 42
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
Рулевая рейка
-
-
Бестселлер
STELLOX
- Техника присоединения: univerzahnt
- Длина [мм]: 1 170
- Общая длина [мм]: 1 172
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Высота входного штока [мм]: 42
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Год выпуска до: 199706
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: механический
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Год выпуска до: 199706
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: механический
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1200
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 6
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с крышкой болта
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5 (Female)
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 40
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M14/M16
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1200
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 6
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с крышкой болта
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5 (Female)
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 40
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M14/M16
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
Рулевой механизм
-
-
PROFIT
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
PROFIT
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
FARE SA
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: PSA
Рулевая рейка
-
-
FARE SA
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: PSA
Рулевой механизм
-
-
FARE SA
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
FARE SA
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
PIM
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
PIM
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
PIM
- Длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
PIM
- Длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
LA.R.A.
- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 145
- Общая длина [мм]: 1 195
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 66
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
Рулевая рейка
-
-
LA.R.A.
- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 145
- Общая длина [мм]: 1 195
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 66
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
Рулевой механизм
-
-
LA.R.A.
- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 145
- Общая длина [мм]: 1 195
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 65
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
Рулевая рейка
-
-
LA.R.A.
- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 145
- Общая длина [мм]: 1 195
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 65
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса: 4
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1 200
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x1.50
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1 200
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x1.50
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Номер шасси с: 32000000
- для оригинального номера: 4000.V4
- Длина [мм]: 1 205
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1.50
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Номер шасси с: 32000000
- для оригинального номера: 4000.V4
- Длина [мм]: 1 205
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1.50
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 6,4
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 6,4
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 4,95
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 4,95
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 205
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Peugeot
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 205
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Peugeot
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 205
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Peugeot
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 205
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Peugeot
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
METALCAUCHO
- Длина [мм]: 1 205
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Диаметр точек крепления [мм]: 10
Рулевая рейка
-
-
METALCAUCHO
- Длина [мм]: 1 205
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Диаметр точек крепления [мм]: 10
Рулевой механизм
-
-
METALCAUCHO
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
METALCAUCHO
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
EAI
- Номер шасси с: 32000000
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевая рейка
-
-
EAI
- Номер шасси с: 32000000
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
CAUTEX
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
CAUTEX
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
CAUTEX
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Диаметр точек крепления [мм]: 10
Рулевая рейка
-
-
CAUTEX
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Диаметр точек крепления [мм]: 10
Рулевой механизм
-
-
SNRA
- Номер шасси с: 32000000
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевая рейка
-
-
SNRA
- Номер шасси с: 32000000
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
SNRA
- Длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
ATI
- Длина [мм]: 1205,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Длина резьбы [мм]: 40,0
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 1,5
Рулевая рейка
-
-
ATI
- Длина [мм]: 1205,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Длина резьбы [мм]: 40,0
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 1,5
Рулевой механизм
-
-
ATI
- Длина [мм]: 1200,0
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Размер резьбы осевого шарнира: M12 X 100
- M14 X 1,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевая рейка
-
-
ATI
- Длина [мм]: 1200,0
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Размер резьбы осевого шарнира: M12 X 100
- M14 X 1,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевой механизм
-
-
STC
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
STC
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
STC
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Диаметр точек крепления [мм]: 10
Рулевая рейка
-
-
STC
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Диаметр точек крепления [мм]: 10
Рулевой механизм
-
-
SERA
- Номер шасси с: 32000000
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевая рейка
-
-
SERA
- Номер шасси с: 32000000
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
SERA
- Длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
FARE SA
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Диаметр точек крепления [мм]: 10
Рулевая рейка
-
-
FARE SA
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Диаметр точек крепления [мм]: 10
Рулевой механизм
-
-
PIM
- для оригинального номера: 4000.C0
- Вид эксплуатации: механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14
Рулевая рейка
-
-
PIM
- для оригинального номера: 4000.C0
- Вид эксплуатации: механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14
Рулевой механизм
-
-
PIM
- для оригинального номера: 4000.C0
- Вид эксплуатации: механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14
Рулевая рейка
-
-
PIM
- для оригинального номера: 4000.C0
- Вид эксплуатации: механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Новая деталь:
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Новая деталь:
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
Рулевой механизм
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- Общая длина [мм]: 1200
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Тип резьбы: с внутренней резьбой
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- Общая длина [мм]: 1200
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Тип резьбы: с внутренней резьбой
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
PLYOM
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
PLYOM
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
PLYOM
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Диаметр точек крепления [мм]: 10
Рулевая рейка
-
-
PLYOM
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Диаметр точек крепления [мм]: 10
Рулевой механизм
-
-
FARE-MX
- Размер резьбы: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1172
- Вид эксплуатации: ручной
- Высота входного штока [мм]: 61
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевая рейка
-
-
FARE-MX
- Размер резьбы: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1172
- Вид эксплуатации: ручной
- Высота входного штока [мм]: 61
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм
-
-
FARE-MX
- Размер резьбы: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1200
- Вид эксплуатации: ручной
- Высота входного штока [мм]: 60
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевая рейка
-
-
FARE-MX
- Размер резьбы: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1200
- Вид эксплуатации: ручной
- Высота входного штока [мм]: 60
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм
-
-
FARE-MX
- Общая длина [мм]: 615
- Вид эксплуатации: ручной
- Высота входного штока [мм]: 76
- Диаметр входного штока [мм]: 16,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевая рейка
-
-
FARE-MX
- Общая длина [мм]: 615
- Вид эксплуатации: ручной
- Высота входного штока [мм]: 76
- Диаметр входного штока [мм]: 16,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм
-
-
FARE-MX
- Размер резьбы: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1167
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Высота входного штока [мм]: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевая рейка
-
-
FARE-MX
- Размер резьбы: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1167
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Высота входного штока [мм]: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм
-
-
FARE-MX
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Диаметр точек крепления [мм]: 10
Рулевая рейка
-
-
FARE-MX
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Диаметр точек крепления [мм]: 10
Рулевой механизм
-
-
- Размер резьбы: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1172
- Вид эксплуатации: ручной
- Высота входного штока [мм]: 61
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевая рейка
-
-
- Размер резьбы: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1172
- Вид эксплуатации: ручной
- Высота входного штока [мм]: 61
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм
-
-
- Размер резьбы: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1200
- Вид эксплуатации: ручной
- Высота входного штока [мм]: 60
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевая рейка
-
-
- Размер резьбы: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1200
- Вид эксплуатации: ручной
- Высота входного штока [мм]: 60
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм
-
-
- Общая длина [мм]: 615
- Вид эксплуатации: ручной
- Высота входного штока [мм]: 76
- Диаметр входного штока [мм]: 16,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевая рейка
-
-
- Общая длина [мм]: 615
- Вид эксплуатации: ручной
- Высота входного штока [мм]: 76
- Диаметр входного штока [мм]: 16,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм
-
-
- Размер резьбы: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1167
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Высота входного штока [мм]: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевая рейка
-
-
- Размер резьбы: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1167
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Высота входного штока [мм]: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм
-
-
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Диаметр точек крепления [мм]: 10
Рулевая рейка
-
-
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Диаметр точек крепления [мм]: 10
Рулевой механизм
-
-
- Размер резьбы: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1172
- Вид эксплуатации: ручной
- Высота входного штока [мм]: 61
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевая рейка
-
-
- Размер резьбы: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1172
- Вид эксплуатации: ручной
- Высота входного штока [мм]: 61
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм
-
-
- Размер резьбы: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1200
- Вид эксплуатации: ручной
- Высота входного штока [мм]: 60
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевая рейка
-
-
- Размер резьбы: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1200
- Вид эксплуатации: ручной
- Высота входного штока [мм]: 60
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм
-
-
- Общая длина [мм]: 615
- Вид эксплуатации: ручной
- Высота входного штока [мм]: 76
- Диаметр входного штока [мм]: 16,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевая рейка
-
-
- Общая длина [мм]: 615
- Вид эксплуатации: ручной
- Высота входного штока [мм]: 76
- Диаметр входного штока [мм]: 16,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм
-
-
- Размер резьбы: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1167
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Высота входного штока [мм]: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевая рейка
-
-
- Размер резьбы: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1167
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Высота входного штока [мм]: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм
-
-
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Диаметр точек крепления [мм]: 10
Рулевая рейка
-
-
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Диаметр точек крепления [мм]: 10
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
STARTCAR
- Номер шасси с: 32000000
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевая рейка
-
-
STARTCAR
- Номер шасси с: 32000000
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
STARTCAR
- Длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевая рейка
-
-
STARTCAR
- Длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
STARTCAR
- Длина [мм]: 1200
- Вид эксплуатации: механический
Рулевой механизм
-
-
EAI
- Номер шасси с: 32000000
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевая рейка
-
-
EAI
- Номер шасси с: 32000000
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
REMANTE
- Вес [кг]: 5,00
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- капитально отремонтированный:
Рулевая рейка
-
-
REMANTE
- Вес [кг]: 5,00
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- капитально отремонтированный:
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 8
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 8
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
SRLINE
- Вид эксплуатации: ручной
- Длина 1 [мм]: 1205
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевая рейка
-
-
SRLINE
- Вид эксплуатации: ручной
- Длина 1 [мм]: 1205
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевой механизм
-
-
STARTCAR
- Номер шасси с: 32000000
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевая рейка
-
-
STARTCAR
- Номер шасси с: 32000000
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
STARTCAR
- Длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!