Рулевая рейка OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.2 DTI 16V (F68) Дизель 117 л.с.
- Модификация 2.2 DTI 16V (F68)
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 117
- Объём 2172
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 86
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2002.08 - 2008.06
- Код двигателя Y 22 DTR
SPIDAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ESP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без снятия показаний для датчика угла поворота
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
SPIDAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ESP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без снятия показаний для датчика угла поворота
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
SPIDAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ESP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- со снятием показаний для датчика угла поворота
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
SPIDAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ESP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- со снятием показаний для датчика угла поворота
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 09.2005
- для оригинального номера: 93172266
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ESP
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без наконечника поперечной рулевой тяги
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 09.2005
- для оригинального номера: 93172266
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ESP
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без наконечника поперечной рулевой тяги
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 09.2005
- для оригинального номера: 93172332
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ESP
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без наконечника поперечной рулевой тяги
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 09.2005
- для оригинального номера: 93172332
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ESP
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без наконечника поперечной рулевой тяги
Рулевой механизм
-
-
TRISCAN
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ESP
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Динамика тормоза / движения: не для ESP
- Общая длина [мм]: 915
- Вид эксплуатации: электро-гидравлический
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- с сенсором
Рулевая рейка
-
-
TRISCAN
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ESP
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Динамика тормоза / движения: не для ESP
- Общая длина [мм]: 915
- Вид эксплуатации: электро-гидравлический
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- с сенсором
Рулевой механизм
-
-
TRISCAN
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ESP
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Динамика тормоза / движения: для ESP
- Общая длина [мм]: 910
- Вид эксплуатации: электро-гидравлический
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевая рейка
-
-
TRISCAN
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ESP
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Динамика тормоза / движения: для ESP
- Общая длина [мм]: 910
- Вид эксплуатации: электро-гидравлический
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевой механизм
-
-
TRW
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ESP
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
- без сенсора
Рулевая рейка
-
-
TRW
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ESP
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
- без сенсора
Рулевой механизм
-
-
TRW
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ESP
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
- с сенсором
Рулевая рейка
-
-
TRW
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ESP
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
- с сенсором
Рулевой механизм
-
-
TRW
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
Рулевая рейка
-
-
TRW
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- ограничение производителя: With EHPSP bracket
- Длина [мм]: 1 170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6,5
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- ограничение производителя: With EHPSP bracket
- Длина [мм]: 1 170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6,5
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- ограничение производителя: With EHPSP bracket
- Длина [мм]: 1 170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- ограничение производителя: With EHPSP bracket
- Длина [мм]: 1 170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- ограничение производителя: With EHPSP bracket
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- ограничение производителя: With EHPSP bracket
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- ограничение производителя: With EHPSP bracket
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- ограничение производителя: With EHPSP bracket
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6,5
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6,5
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
SASIC
- для оригинального номера: 5900222
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- с аксиальным сочленением
Рулевая рейка
-
-
SASIC
- для оригинального номера: 5900222
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- с аксиальным сочленением
Рулевой механизм
-
-
SASIC
- для оригинального номера: 5900223
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- с аксиальным сочленением
Рулевая рейка
-
-
SASIC
- для оригинального номера: 5900223
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- с аксиальным сочленением
Рулевой механизм
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ESP
- Рулевое управление: без снятия показаний для датчика угла поворота
- электрогидравлический насос, монтируемый не на рулевой рейке
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ESP
- Рулевое управление: без снятия показаний для датчика угла поворота
- электрогидравлический насос, монтируемый не на рулевой рейке
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ESP
- Рулевое управление: со снятием показаний для датчика угла поворота
- электрогидравлический насос, монтируемый не на рулевой рейке
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ESP
- Рулевое управление: со снятием показаний для датчика угла поворота
- электрогидравлический насос, монтируемый не на рулевой рейке
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 530
- Высота [мм]: 40
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без соединительной штанги
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 460
- для производителя рулевого механизма: SAAB
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 530
- Высота [мм]: 40
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без соединительной штанги
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 460
- для производителя рулевого механизма: SAAB
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 530
- Высота [мм]: 40
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без соединительной штанги
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 460
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?10mm
- ?11mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 530
- Высота [мм]: 40
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без соединительной штанги
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 460
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?10mm
- ?11mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без соединительной штанги
- без шарикового шарнира
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без соединительной штанги
- без шарикового шарнира
Рулевой механизм
-
-
DRI
- ограничение производителя: With EHPSP bracket
- Длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6,5
Рулевая рейка
-
-
DRI
- ограничение производителя: With EHPSP bracket
- Длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6,5
Рулевой механизм
-
-
DRI
- ограничение производителя: With EHPSP bracket
- Длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевая рейка
-
-
DRI
- ограничение производителя: With EHPSP bracket
- Длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевой механизм
-
-
DRI
- ограничение производителя: With EHPSP bracket
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевая рейка
-
-
DRI
- ограничение производителя: With EHPSP bracket
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевой механизм
-
-
DRI
- ограничение производителя: With EHPSP bracket
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевая рейка
-
-
DRI
- ограничение производителя: With EHPSP bracket
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6,5
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6,5
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
LAUBER
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Динамика тормоза / движения: для ESP
- ограничение производителя: TRW
- Техника присоединения: klin
- Общая длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Высота входного штока [мм]: 35
Рулевая рейка
-
-
LAUBER
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Динамика тормоза / движения: для ESP
- ограничение производителя: TRW
- Техника присоединения: klin
- Общая длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Высота входного штока [мм]: 35
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без датчика угла поворота
- Длина [мм]: 1150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 3
- Рулевое управление: электрогидравлический насос, монтируемый не на рулевой рейке
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 35
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: 11mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без датчика угла поворота
- Длина [мм]: 1150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 3
- Рулевое управление: электрогидравлический насос, монтируемый не на рулевой рейке
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 35
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: 11mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с сенсором
- с отверстием для датчика
- Длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 4
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Номер технической информации: PR1064.pdf
- Версия: Push In Pipes
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 30
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с сенсором
- с отверстием для датчика
- Длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 4
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Номер технической информации: PR1064.pdf
- Версия: Push In Pipes
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 30
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без датчика угла поворота
- Длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 30
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: 11mm & 11mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без датчика угла поворота
- Длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 30
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: 11mm & 11mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с сенсором
- с отверстием для датчика
- Длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 3
- Номер технической информации: PR1157.pdf
- Версия: Push In Pipes
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: 11mm & 11mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с сенсором
- с отверстием для датчика
- Длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 3
- Номер технической информации: PR1157.pdf
- Версия: Push In Pipes
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: 11mm & 11mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевой механизм
-
-
PIM
- Вид эксплуатации: электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Полный комплект:
Рулевая рейка
-
-
PIM
- Вид эксплуатации: электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Полный комплект:
Рулевой механизм
-
-
DIPASPORT
- ограничение производителя: Pinion Height 34mm
- Общая длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- без аксиального сочленения
- со скобкой
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого управления: TRW
- Вес нетто [кг]: 6,27
Рулевая рейка
-
-
DIPASPORT
- ограничение производителя: Pinion Height 34mm
- Общая длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- без аксиального сочленения
- со скобкой
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого управления: TRW
- Вес нетто [кг]: 6,27
Рулевой механизм
-
-
TMI
- ограничение производителя: With EHPSP bracket
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевая рейка
-
-
TMI
- ограничение производителя: With EHPSP bracket
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевой механизм
-
-
TMI
- ограничение производителя: With EHPSP bracket
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевая рейка
-
-
TMI
- ограничение производителя: With EHPSP bracket
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
Рулевой механизм
-
-
TMI
- ограничение производителя: With EHPSP bracket
- Длина [мм]: 1 170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6,5
Рулевая рейка
-
-
TMI
- ограничение производителя: With EHPSP bracket
- Длина [мм]: 1 170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6,5
Рулевой механизм
-
-
TMI
- ограничение производителя: With EHPSP bracket
- Длина [мм]: 1 170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевая рейка
-
-
TMI
- ограничение производителя: With EHPSP bracket
- Длина [мм]: 1 170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
MAPCO
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ESP
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
- с сенсором
- капитально отремонтированный:
Рулевая рейка
-
-
MAPCO
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ESP
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
- с сенсором
- капитально отремонтированный:
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6,5
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6,5
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1.50
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1.50
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1 165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1.50
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1 165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1.50
Рулевой механизм
-
-
DIPASPORT
- ограничение производителя: Pinion Height 34mm
- Общая длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: со скобкой
- без аксиального сочленения
- без сенсора
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого управления: TRW
- Вес нетто [кг]: 6,27
Рулевая рейка
-
-
DIPASPORT
- ограничение производителя: Pinion Height 34mm
- Общая длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: со скобкой
- без аксиального сочленения
- без сенсора
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого управления: TRW
- Вес нетто [кг]: 6,27
Рулевой механизм
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ESP
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
- с сенсором
Рулевая рейка
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ESP
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
- с сенсором
Рулевой механизм
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- ограничение производителя: With EHPSP bracket
- Длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевая рейка
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- ограничение производителя: With EHPSP bracket
- Длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевой механизм
-
-
STARK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ESP
- Рулевое управление: без снятия показаний для датчика угла поворота
- электрогидравлический насос, монтируемый не на рулевой рейке
Рулевая рейка
-
-
STARK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ESP
- Рулевое управление: без снятия показаний для датчика угла поворота
- электрогидравлический насос, монтируемый не на рулевой рейке
Рулевой механизм
-
-
RIDEX
- Общая длина [мм]: 1165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого управления: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевая рейка
-
-
RIDEX
- Общая длина [мм]: 1165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 10,8
- Выпускн.-Ø [мм]: 10,8
- для производителя рулевого управления: TRW
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
- Общая длина [мм]: 1175
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
- Общая длина [мм]: 1175
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
GSP
- Длина [мм]: 1164
- Высота подъема [мм]: 152
- Вид эксплуатации: электро-гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 11
- Размер резьбы 1: M14×1,5
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
Рулевая рейка
-
-
GSP
- Длина [мм]: 1164
- Высота подъема [мм]: 152
- Вид эксплуатации: электро-гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 11
- Размер резьбы 1: M14×1,5
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
Рулевой механизм
-
-
MAXGEAR
- ограничение производителя: With EHPSP bracket
- Длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевая рейка
-
-
MAXGEAR
- ограничение производителя: With EHPSP bracket
- Длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевой механизм
-
-
REMANTE
- Вес [кг]: 6,00
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- капитально отремонтированный:
Рулевая рейка
-
-
REMANTE
- Вес [кг]: 6,00
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- капитально отремонтированный:
Рулевой механизм
-
-
REMANTE
- ограничение производителя: With EHPSP bracket
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- капитально отремонтированный:
Рулевая рейка
-
-
REMANTE
- ограничение производителя: With EHPSP bracket
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- капитально отремонтированный:
Рулевой механизм
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: TRW
- Общая длина [мм]: 1165
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: TRW
- Общая длина [мм]: 1165
Рулевая рейка
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: TRW
- Общая длина [мм]: 1225
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: TRW
- Общая длина [мм]: 1225
Рулевая рейка
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!