Рулевая рейка OPEL COMBO Tour (X12) 1.6 CDTI (C26, D26, E26, C05) Дизель 105 л.с.
- Модификация 1.6 CDTI (C26, D26, E26, C05)
- Тпи кузова Вэн
- Мощность (л.с.) 105
- Объём 1598
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 77
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2012.02 -
- Код двигателя A 16 FDH
SPIDAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
SPIDAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
TRISCAN
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- без аксиального сочленения
Рулевая рейка
-
-
TRISCAN
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- без аксиального сочленения
Рулевой механизм
-
-
REMY
- Вес [кг]: 6,6
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Подобная картинка:
Рулевая рейка
-
-
REMY
- Вес [кг]: 6,6
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Подобная картинка:
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 6,91
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 6,91
Рулевой механизм
-
-
LIZARTE
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LIZARTE
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel? avec guide
- Длина [мм]: 1210
- Высота [мм]: 54
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без соединительной штанги
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 410
- Число зубцов входного штока: 22
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
- F16x150
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel? avec guide
- Длина [мм]: 1210
- Высота [мм]: 54
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без соединительной штанги
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 410
- Число зубцов входного штока: 22
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
- F16x150
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
Рулевой механизм
-
-
WAT
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
WAT
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 6,91
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 6,91
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1215
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 11
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с крышкой болта
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
- Высота входного штока [мм]: 58
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M14/M18
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1215
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 11
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с крышкой болта
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
- Высота входного штока [мм]: 58
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M14/M18
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевой механизм
-
-
SERCORE
- Размер резьбы: M14x1,5 / M18x1,5
- Общая длина [мм]: 1210
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: SAGINAW
- Размер резьбы осевого шарнира: 18
- Длина осевого шарнира [мм]: 297
- Высота входного штока [мм]: 55
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Число зубцов входного штока: 24
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевая рейка
-
-
SERCORE
- Размер резьбы: M14x1,5 / M18x1,5
- Общая длина [мм]: 1210
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: SAGINAW
- Размер резьбы осевого шарнира: 18
- Длина осевого шарнира [мм]: 297
- Высота входного штока [мм]: 55
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Число зубцов входного штока: 24
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевой механизм
-
-
DIPASPORT
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 6,55
Рулевая рейка
-
-
DIPASPORT
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 6,55
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1 215
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: SAGINAW
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1.50
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1 215
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: SAGINAW
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1.50
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 6,91
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 6,91
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевой механизм
-
-
DEPA
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
DEPA
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
SNRA
- Длина [мм]: 1235
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
ATI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
ATI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
SERA
- Длина [мм]: 1235
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
STARTCAR
- Длина [мм]: 1235
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевая рейка
-
-
STARTCAR
- Длина [мм]: 1235
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
STARTCAR
- Длина [мм]: 1235
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!