
Рулевая рейка OPEL ASTRA J GTC 2.0 BiTurbo CDTI (08) Дизель 194 л.с.
- Модификация 2.0 BiTurbo CDTI (08)
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 194
- Объём 1956
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 143
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2013.1 - 2015.06
- Код двигателя A 20 DTR
Рекомендуем
BOSCH
- для оригинального номера: 13288362
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- для оригинального номера: 13288362
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- для оригинального номера: 13288362
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- для оригинального номера: 13288362
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
REMY
- Вес [кг]: 6,55
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевая рейка
-
-
REMY
- Вес [кг]: 6,55
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевой механизм
-
-
REMY
- Вес [кг]: 6,54
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевая рейка
-
-
REMY
- Вес [кг]: 6,54
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевой механизм
-
-
REMY
- Вес [кг]: 6,55
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевая рейка
-
-
REMY
- Вес [кг]: 6,55
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевой механизм
-
-
REMY
- Вес [кг]: 6,53
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевая рейка
-
-
REMY
- Вес [кг]: 6,53
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1210
- Вид эксплуатации: электрический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без электромотора
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевом механизме
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Номер технической информации: ERR2003.PDF
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1210
- Вид эксплуатации: электрический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без электромотора
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевом механизме
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Номер технической информации: ERR2003.PDF
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Номер шасси до: BG999999
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1210
- Вид эксплуатации: электрический
- Положение / градусы: 4
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с электромотором
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевом механизме
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Номер технической информации: ERRM2003.pdf
- Для ID рулевого механизма: 7805 501 620
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M16 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 102
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Номер шасси до: BG999999
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1210
- Вид эксплуатации: электрический
- Положение / градусы: 4
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с электромотором
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевом механизме
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Номер технической информации: ERRM2003.pdf
- Для ID рулевого механизма: 7805 501 620
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M16 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 102
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевой механизм
-
-

ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 215
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 11
- Высота входного штока [мм]: 102
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,4
- Вес нетто [кг]: 9,06
Рулевая рейка
-
-

ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 215
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 11
- Высота входного штока [мм]: 102
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,4
- Вес нетто [кг]: 9,06
Рулевой механизм
-
-

ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 215
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 11
- Высота входного штока [мм]: 102
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,4
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-

ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 215
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 11
- Высота входного штока [мм]: 102
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,4
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-

ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-

ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-

DRI
- Длина [мм]: 1215
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 11
- Высота входного штока [мм]: 102
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,4
- Вес нетто [кг]: 9,06
Рулевая рейка
-
-

DRI
- Длина [мм]: 1215
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 11
- Высота входного штока [мм]: 102
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,4
- Вес нетто [кг]: 9,06
Рулевой механизм
-
-

DRI
- Длина [мм]: 1215
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 11
- Высота входного штока [мм]: 102
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,4
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-

DRI
- Длина [мм]: 1215
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 11
- Высота входного штока [мм]: 102
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,4
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-

TMI
- Длина [мм]: 1 215
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 11
- Высота входного штока [мм]: 102
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,4
- Вес нетто [кг]: 9,06
Рулевая рейка
-
-

TMI
- Длина [мм]: 1 215
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 11
- Высота входного штока [мм]: 102
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,4
- Вес нетто [кг]: 9,06
Рулевой механизм
-
-

TMI
- Длина [мм]: 1 215
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 11
- Высота входного штока [мм]: 102
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,4
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-

TMI
- Длина [мм]: 1 215
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 11
- Высота входного штока [мм]: 102
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,4
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
TRISCAN
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шариковым шарниром
Рулевая рейка
-
-
TRISCAN
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шариковым шарниром
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1210
- Высота [мм]: 101
- Вид эксплуатации: электрический
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x150
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1210
- Высота [мм]: 101
- Вид эксплуатации: электрический
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x150
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
Рулевой механизм
-
-
DEPA
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
DEPA
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
ATI
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
ATI
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Длина [мм]: 1210
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Длина [мм]: 1210
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- капитально отремонтированный:
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- капитально отремонтированный:
Рулевой механизм
-
-

ATG
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Спецификация: GTC
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-

ATG
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Спецификация: GTC
Рулевая рейка
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!