
Рулевая рейка MITSUBISHI PAJERO IV Van (V9_, V8_, V8_V) 3.2 TD 4WD (V88V, V98V) Дизель 200 л.с.
- Модификация 3.2 TD 4WD (V88V, V98V)
- Тпи кузова Автофургон / внедорожник закрыт
- Мощность (л.с.) 200
- Объём 3200
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 147
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 2010.01 -
- Код двигателя 4M41

URW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-

URW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
REMY
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Подобная картинка:
Рулевой механизм
-
-

ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-

ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-

ELSTOCK
- Конструктивный вариант: Pajero
- Длина [мм]: 1 180
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 16
- Выпускн.-Ø [мм]: 17
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Высота входного штока [мм]: 50
- Вес нетто [кг]: 10,5
Рулевая рейка
-
-

ELSTOCK
- Конструктивный вариант: Pajero
- Длина [мм]: 1 180
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 16
- Выпускн.-Ø [мм]: 17
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Высота входного штока [мм]: 50
- Вес нетто [кг]: 10,5
Рулевой механизм
-
-

ELSTOCK
- Конструктивный вариант: Pajero
- Длина [мм]: 1 180
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 16
- Выпускн.-Ø [мм]: 17
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Высота входного штока [мм]: 50
- Вес нетто [кг]: 10,5
Рулевая рейка
-
-

ELSTOCK
- Конструктивный вариант: Pajero
- Длина [мм]: 1 180
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 16
- Выпускн.-Ø [мм]: 17
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Высота входного штока [мм]: 50
- Вес нетто [кг]: 10,5
Рулевой механизм
-
-

DRI
- Длина [мм]: 1180
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 16
- Выпускн.-Ø [мм]: 17
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Высота входного штока [мм]: 50
- Вес нетто [кг]: 10,5
Рулевая рейка
-
-

DRI
- Длина [мм]: 1180
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 16
- Выпускн.-Ø [мм]: 17
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Высота входного штока [мм]: 50
- Вес нетто [кг]: 10,5
Рулевой механизм
-
-

DRI
- Длина [мм]: 1180
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 16
- Выпускн.-Ø [мм]: 17
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Высота входного штока [мм]: 50
- Вес нетто [кг]: 10,5
Рулевая рейка
-
-

DRI
- Длина [мм]: 1180
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 16
- Выпускн.-Ø [мм]: 17
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Высота входного штока [мм]: 50
- Вес нетто [кг]: 10,5
Рулевой механизм
-
-

PIM
- для оригинального номера: 4410A139
- Тип привода: Привод на все колеса
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Koyo
Рулевая рейка
-
-

PIM
- для оригинального номера: 4410A139
- Тип привода: Привод на все колеса
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Koyo
Рулевой механизм
-
-

CEVAM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: KOYO
Рулевая рейка
-
-

CEVAM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: KOYO
Рулевой механизм
-
-

NTY
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Серийный номер: SPK-MS-005
Рулевая рейка
-
-

NTY
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Серийный номер: SPK-MS-005
Рулевой механизм
-
-

TMI
- Конструктивный вариант: Pajero
- Длина [мм]: 1 180
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 16
- Выпускн.-Ø [мм]: 17
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Высота входного штока [мм]: 50
- Вес нетто [кг]: 10,5
Рулевая рейка
-
-

TMI
- Конструктивный вариант: Pajero
- Длина [мм]: 1 180
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 16
- Выпускн.-Ø [мм]: 17
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Высота входного штока [мм]: 50
- Вес нетто [кг]: 10,5
Рулевой механизм
-
-

TMI
- Конструктивный вариант: Pajero
- Длина [мм]: 1 180
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 16
- Выпускн.-Ø [мм]: 17
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Высота входного штока [мм]: 50
- Вес нетто [кг]: 10,5
Рулевая рейка
-
-

TMI
- Конструктивный вариант: Pajero
- Длина [мм]: 1 180
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 16
- Выпускн.-Ø [мм]: 17
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Высота входного штока [мм]: 50
- Вес нетто [кг]: 10,5
Рулевой механизм
-
-
LIZARTE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LIZARTE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевой механизм
-
-
CASCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Производитель: MITSUBISHI
Рулевая рейка
-
-
CASCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Производитель: MITSUBISHI
Рулевой механизм
-
-
SANDO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя маховика: MITSUBISHI
Рулевая рейка
-
-
SANDO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя маховика: MITSUBISHI
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип клапана: Обратный клапан
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с крышкой болта
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M16 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: Koyo
- Высота входного штока [мм]: 50
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16/M17
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,7
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип клапана: Обратный клапан
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с крышкой болта
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M16 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: Koyo
- Высота входного штока [мм]: 50
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16/M17
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,7
Рулевой механизм
-
-
PIM
- для оригинального номера: 4410A139
- Тип привода: Привод на все колеса
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
Рулевая рейка
-
-
PIM
- для оригинального номера: 4410A139
- Тип привода: Привод на все колеса
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
REAL
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: BN
- Новая деталь:
- для производителя маховика: MITSUBISHI
Рулевая рейка
-
-
REAL
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: BN
- Новая деталь:
- для производителя маховика: MITSUBISHI
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
FLAMAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- для производителя маховика: MITSUBISHI
Рулевая рейка
-
-
FLAMAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- для производителя маховика: MITSUBISHI
Рулевой механизм
-
-

GSP
- Длина [мм]: 1176
- Высота подъема [мм]: 166
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Размер резьбы 1: M16X1,5
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Число зубцов входного штока: 36
- Размер резьбы на входе: M16X1,5
- Размер резьбы на выходе: M17X1,5
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,15
Рулевая рейка
-
-

GSP
- Длина [мм]: 1176
- Высота подъема [мм]: 166
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Размер резьбы 1: M16X1,5
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Число зубцов входного штока: 36
- Размер резьбы на входе: M16X1,5
- Размер резьбы на выходе: M17X1,5
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,15
Рулевой механизм
-
-

ITAB AUTOMOTIVE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-

ITAB AUTOMOTIVE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!